安全帽突起物標準局嚴把關 (第3頁)

LUNALILITH

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21樓

2008-04-17 23:55

veronicachu wrote:
依照國際水準時常修改中(恕刪)

是改的更好還是隨便改改啊....

才入手新的安全帽沒幾天就看到這種新聞.... orz

而且從新聞內容來看也很模糊，
外加突起物的定義是啥，
通風導流用的貓耳也算嗎???
算的話剛入手的68S上那個大貓耳.....

kimi630

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22樓

2008-04-18 0:06

LUNALILITH wrote:
算的話剛入手的68S上那個大貓耳.....(恕刪)

68S的貓耳至少10mm以上........
如果真的這樣檢驗......那68S當然是與SHOEI、ARAI、OGK、AGV....等一起手牽手去........填海

我自己也有68S.........

yen0515

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23樓

2008-04-18 0:30

不知道哪時才能把擁有正確觀念的人才，放在正確的官位上
就算沒有正確觀念，也要請教專業人是阿，自己亂搞是不行的
又想到550以上才能上高架囧......
一台CB400 應該也沒有輕到上高架會飄，或者跑輸汽車吧??
離題了......

finjerry

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24樓

2008-04-18 1:01

容易鬆脫的零件反而保護騎士的安全？當我們在玩扯鈴呀？金蟬脫殼咧…

乾脆把繫繩也設計得容易斷裂，免得我們因為卡到樹支而被吊死

時速40公里以上飛出去人都有可能摔斷骨頭了，我看是是撞到樹幹比較有可能吧…

CBR600RR2007

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25樓

2008-04-18 1:49

Jcatgp03d wrote:
流線型的部份,並不是這5mm規範的突起物(恕刪)

對於流線型的定義是誰規定呢???

當然是標檢局阿...如果今天Arai的貓耳

標檢局覺得不夠流線...那x-11的屁股是否也是一樣呢...

不是對於自己國家沒信心

而是法規沒有一個明確的指示...

帽殼上不得有5mm以上的突起物...

流線型的不算在內...

那怎樣算是流線型呢???

afdn

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26樓

2008-04-18 1:56

文中所指的

安全帽之表面、帽緣應光滑，帽內不得有堅硬突出物，帽殼表面上不得有5mm以上之外突起物，但易脫開者不在
此限。

到底標準在哪??

那越野車帽又該怎麼辦?

真的實施了，一堆帽子根本就不能賣了嘛

http://www.wretch.cc/album/what0210

tansywen

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27樓

2008-04-18 2:19

安全帽之表面、帽緣應光滑，帽內不得有堅硬突出物，帽殼表面上不得有5mm以上之外突起物，但易脫開者不在
此限。

規定這些有個屁用啊？？就算光滑如瓜皮帽，真的出了事安全嗎？
真是莫名奇妙的政府。

METR1204

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28樓

2008-04-18 2:38

CBR600RR2007 wrote:
對於流線型的定義是誰...(恕刪)

其實這是一個陰謀...
國內廠商跟政府的陰謀...
為了讓進口帽在台灣沒辦法賣阿...
有沒有這種可能!!!!!

又或者是阿共仔的陰謀...
為了讓我們沒進口帽戴阿!!!

<電視看太多了我...

>

^^

我想變藤永優

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29樓

2008-04-18 2:52

怕勾到樹枝..
所以那些林道車手..跟滑胎車手...
都該打屁股~
帽子那片鴨尾不要說5MM了...
我看至少也有100MM吧...

冰咖啡

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30樓

2008-04-18 2:57

國內95％的安全帽廠商近來有廠商因為彼此間的競爭...

國內廠商??

笑死人了...等它們能做出shoei、arai、agv...等等，水準的帽子再說吧

再加上國內安檢局的"頭腦"，又是一篇腦殘新聞

反正進口帽都有一定管道不經安檢局進來的，所以對我們根本沒差

只是不能公開販賣而已...

SHOEI XR-1100 BAROQUE ☑ (服役中)/ Shoei Z-5 DIABOLIC 3 ☑ (已退役)

安全帽突起物 標準局嚴把關

安全帽突起物標準局嚴把關