樓主發的都是山道飆車自摔的消息,這樣要來責怪護欄設計不良很沒說服力,是否有正常行車摔出去的?如果是飆車導致的意外,我也不贊成為了他們去花納稅人的錢,他們不自摔,有一天也會撞到其他正常行車的人如果樓主提倡的是道路修改設計,讓人無法在彎道飆車,我一定舉雙手贊成
放一堆影片是要表達金屬護欄很危險???可是山路不是速限40公里嗎?為什麼要保障你高速噴上去得安全?? 要不要車友們自己出錢裝啊??貨車也超速~大家都超速~開40就是三寶路隊長~~那想當高手就自己長眼~因為山路的行駛環境就是差~法律不保障超過40之後的狀況
Stereophotography wrote:如果你仔細看貼文 內容明明就是交通道路設施說造成用路人的危險 要求政府改善 這也不行 ...(恕刪) 應該多增設照相機才對吧..另外彎道前加設減速帶山道多彎.減速慢行..一定要搞到雷禪才高興??變成是政府設施造成危險??超速才是主因吧..
7乙9.1K已經裝追焦啦... 基本上可以少掉大部分超速失控的自摔了然後有某幾樓的邏輯還滿神奇的,這篇又不是說要把金屬護欄改成塑膠的,而是說在現有的護欄上加裝一片貼在地面高度的護板以免人撞上金屬支柱,結果在那邊吵說公車貨車撞塑膠會摔下山,真要吵的話經費問題還比這個論點有說服力。相信所有的安全設施都是以安全為出發點,如果加塊護板不減少四輪六輪十輪撞上去的安全性,同時又能增加兩輪滑出去的安全性,有何不可?最後,雖然大部分的摔車事件是速度控制不當,但如果路上有油漬積水什麼的,40也不能保證安全吧,此時如果下半部有個護板會對騎士(不管是全身皮衣騎重機、吊嗄拖鞋騎勁戰或是斗笠雨鞋騎金旺)友善很多。