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我想要發起一個活動,用這些所謂大品牌的同等價位的安全帽來統一做個測試?

http://w2kdmz1.moea.gov.tw/bulletindoc/3609.pdf
這是經濟部公告
CNS測試項目在76.77頁
說穿了其實沒有什麼
還有一點建議
送測樣品建議是從市面上販售品中 "隨機取樣"!
之後每隔6個月再隨機取樣重複測試!

以避免廠商的 "送測品" 有動手腳!!
這樣才代表消費者所能買到的品質
測試結果才有意義!
回覆給羽白:抱歉!也許我不該這麼刊登,我只是希望如果我要找廠商贊助,那我要發私人信給誰?

回覆給Devil810i:我的測試方法會用一般消費者需要知道的方法,例如從外觀(美觀、噴漆、安全度等等),內裝(內襯是否分尺寸、是否夠厚、包覆性如何、彈性是否佳、通風設計等等)

再來就是用可破壞的東西做丟砸的動作,會使用相同的東西、相同的高度落下等等~

還有其他的測試我也會一一加入,也請各位網友給我意見,我會通通接受!我需要大家寶貴的意見!

回覆給boggle:別擔心,測試後我會用照片清楚刊登,也會製作影片檔給大家下載~我不會使用任何私人的情感,也不會批評,也不會誇讚!我的刊登大家都會看到,若是真的不公正我想大家也不會不提出!我是希望做對網友有益的事情~若您不相信我,我也可以把我的名片寄給你看~也歡迎你打電話來我公司找我!

至於其他網友的建議,因為我也是一般的網友,沒有辦法送去檢驗還是什麼,且國內的大家也不是很認同~只是希望可以幫到大家!

至於瓜皮帽,我不想做測試...我希望可以做全罩式或3/4式。

若是大家不相信我,那我也贊同使用其他網友的推薦。

為了這版的公平公正以及網友有更多的參考,不希望只是大家在這吵架,也希望大家可以停止口水戰。

我來這是希望可以看到更多的開箱文,真的不希望大家每天都吵吵鬧鬧,有些平常很好的網友也會使用低級的字眼,真的不想要這樣了,請大家自重!不要降低個人的水準!

歡迎任何有意見的網友多多留言喔!但不要來這吵鬧~感謝~
DOT 規格 美國普通道路規格

第一個頭盔釋放於1.83米的高度,以每秒6米(每小時22公里)撞擊平面鋼砧。
把第二個頭盔釋放於1.38 米的高度,以每秒5.2 米(每小時 19 公里)撞擊半球形鋼砧。
經過上述的測試,若指標低於400G's,頭盔便可付合 DOT 規格。
只是美國運輸部本身並沒有在做測試, 而是由廠商自行測試,只要廠商自行測試通過, 就可以於帽體上標示 DOT


SNELL 規格
SNELL M2000之測試方式如下:
第一個頭盔釋放於3.06米的高度,以能量值150J撞擊平面鋼砧,然後再把頭盔釋放於2.24米的高度,在同一位置上以能量值 110J 撞擊平面鋼砧。
轉換第二個頭盔,把第二個頭盔釋放於 3.06 米的高度,以能量 150J 撞擊半球形鋼砧,然後再把頭盔釋放於 2.24 米的高度,在同一位置上以能量值 110J 撞擊半球形鋼砧。
經過上述的測試若指標低於 200G's,頭盔便可付合 SNELL M2000 規格
SNELL組織會親自作頭盔之撞擊測試每款安全帽 SNELL 需收美金 $940元的測試費用
而通過測試之該款安全帽需每頂付款 美金 $0.60~ 0.65
已取得SNELL 標籤之使用權


出處
水晶琉璃 wrote:


我當然沒有一般國家專用的那種測試儀器,但可用些可以測試出來的方法!







光看這句就夠了

人家廠商花錢通過國際認證還不夠

再拿帽子去做這種測試的目的是?!?!

國際認證的意義不是外國月亮比較圓

是人家的認證有"公信力"

您的測試......有嗎??

別想太多了吧.....
停權?? 版規?? 現在在我看來都只是權力的傲慢罷了!!!
不過可以拿雞皮系列來玩看看
回覆給XiaoGeng:抱歉!我是用我回覆到那篇文的整個複製,我不是SOL的人員。

回覆給crazyhatch:嗯...我了解,但是現在在討論的這幾家應該都有通過國內認證,所以我才想來做比較測試看看~我會用錄影給大家看的~
水晶琉璃 wrote:
回覆給XiaoGeng:抱歉!我是用我回覆到那篇文的整個複製,我不是SOL的人員。


既然你是另開主題~請明確說明你開主題的原因
不要拿你再那一篇PO的文~直接另開主題
不是每個人都看過那篇主題再看你這一篇
直接只看這一篇內文~大家都會認為你這一篇是SOL管理人員請你發起的

你應該修正你的內文~不要再讓人家誤會了

也許可以修正~你是看了SOL管理人員的那一篇文章
所以才有了這一篇的構想...

謝謝
達賴喇嘛說的西藏諺語: 「 能解決的事,不必去擔心;不能解決的事,擔心也沒用。」
也不是說國外月亮比較圓吧?
認證就是一種程度認知的標準
就像學歷一樣
看你畢業證書來抓程度吧

當然版主可能是出自於好意
但是在毫無根據或是作業程序標準情況下
做出來的實驗結果若被當成其他網友的購入參考
到時有個什麼牽連複雜的也不大好
補上CNS的標準:

節錄並整理縮減自CNS 2396:

5.3.3 依不同帽體放入3.1Kg~6.1Kg之假人頭部
5.3.1 一頂帽子選兩個點,每一點各在平鐵塊上摔兩次 2.5m(7m/s), 1.28m(5m/s)
5.3.2 "同一頂帽子", 另選兩點,每點各在半圓型鐵塊上摔兩次 2.5m, 1.28m
5.3.5 假人頭部加速度在1470m/s^2 (150G)以上小於6ms, 最大值小於2940m/s^2(300G)

其實CNS的標準還蠻高的吧
結果大家都只信DOT SNELL

Devil810i wrote:
DOT 規格 美國普通道路規格

第一個頭盔釋放於1.83米的高度,以每秒6米(每小時22公里)撞擊平面鋼砧。
把第二個頭盔釋放於1.38 米的高度,以每秒5.2 米(每小時 19 公里)撞擊半球形鋼砧。
經過上述的測試,若指標低於400G's,頭盔便可付合 DOT 規格。
只是美國運輸部本身並沒有在做測試, 而是由廠商自行測試,只要廠商自行測試通過, 就可以於帽體上標示 DOT


SNELL 規格
SNELL M2000之測試方式如下:
第一個頭盔釋放於3.06米的高度,以能量值150J撞擊平面鋼砧,然後再把頭盔釋放於2.24米的高度,在同一位置上以能量值 110J 撞擊平面鋼砧。
轉換第二個頭盔,把第二個頭盔釋放於 3.06 米的高度,以能量 150J 撞擊半球形鋼砧,然後再把頭盔釋放於 2.24 米的高度,在同一位置上以能量值 110J 撞擊半球形鋼砧。
經過上述的測試若指標低於 200G's,頭盔便可付合 SNELL M2000 規格
SNELL組織會親自作頭盔之撞擊測試每款安全帽 SNELL 需收美金 $940元的測試費用
而通過測試之該款安全帽需每頂付款 美金 $0.60~ 0.65
已取得SNELL 標籤之使用權
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