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「SOL對於網路留言鄭重澄清」-17S鏡片測試

塑膠~ wrote:
發生事故的時候是瞬間...(恕刪)


當然是不一樣的阿....

你想像你被一台車輾過腳一下的感覺...

跟她停在你腳上跟你說對不起的感覺....

你應該就能了解了....
想請問,17s帽子卡準部分是不是脆弱

我新買的也是沒多久.太大力撞到.卡損竟然斷掉....
我覺得力道沒大到這種地步...

真怕哪天車禍,卡損地方脆弱,鏡片反而插到眼睛
SOL確實質得嘉獎,願意傾聽客人的心聲
我相信SOL公司的高層應該也得客戶反應的消息
所以才會以公司的名義發稿澄清
這種勇於面對消費者的行為是消費者所樂見的

這遠比這AGV頂級帽事件好太多
這也讓我們看到SOL對於自己信譽的努力

在此同時,也給SOL一些建議
1.我不知SOL的鏡片都是自行射出處裡,還是委外施工,以及對於品質監控做到什麼樣的程度。
但消費者若是遇到與實驗狀況迥異的環境下,非人為刻意性破壞
結果卻確確實實造成17s的鏡面裂開,SOL是否願意給予一年保固期免費更換新鏡片?
2.不知道SOL是否對每頂安全帽出廠都有有資料庫儲存個別安全帽的保麗龍料號,外型料號,鏡片料號?如果有的話。透過更換鏡片的方式,便能得知消費者手上產品的出場日期。或許,確實在某一批,某個時期生產的產品有較高的瑕疵。

這樣的檢討,對於SOL內部或是外部的品管控制都能有所助益。
同時也讓消費者覺得,外國帽屌嗎?一點都不屌。國產帽也許名聲還沒他們這麼響亮,但Service做得好。假以時日在品質上的堅持,也能超越他們,行銷全球。

記得韓國三星在好幾前幾年有過一個故事
當時,手機都是歐美公司的天下。有一次他們生產一隻手機,已經到了初期量產
三星的總經理實際使用後
把整個手機製造的團隊請到一個廣場
然後自己開壓土車把整批上千萬的手機壓碎
所有員工都傻眼,員工們原本以為公司會為了出貨犧牲品質
沒想到總經理跟員工說,這種設計與品質,我寧願公司虧錢也不要讓產品上市,所有行銷停止,我還是相信你們,請你們重新設計。
他讓整個底下的員工從那一天後真正了解到公司對於品質的堅持

希望SOL能真正了解品質的重要性

SOL有股票可以買嗎?哈
666aaron wrote:
嗯~~~不管全罩 ...(恕刪)


我寧願轉導倒破耳蓋,噴鏡片,這樣還沒有被鏡片叉眼的疑慮...

像上次PERDROSA轉倒就看他一邊耳蓋破掉。

鏡片在那邊晃阿晃的...
有空我把我前不久因鏡片卡榫損毀的58S鏡片拿來玩一玩,看看是否像影片一樣神勇。

我可憐的58S,今年五月才剛入手。
卻因一個轉頭動作稍微碰到鐵門,就不得不告別原廠的暗色鏡片。

我想再神勇的東西都有要害,希望原廠能加強鏡片側邊的設計。
損壞的地方剛好是快拆要卡住鏡片的鏡片上一個小的"L"形卡榫。

我這邊有J-Force2跟x-11得透片 要來踩嗎 哈
為人正直不鹹濕,害羞低調不豪小。
STEP1 wrote:
有空我把我前不久因鏡...(恕刪)


3/4我不知道

但全罩有安全設計上的考量

會這麼容易就壞,我想多半跟在受到撞擊時可以自動彈出有相關....

有的廠商是設計在鏡片座,有的廠商設計在鏡片卡榫上


端看其設計而定


https://www.facebook.com/HaikerYang
SOL真是有誠意,每次看他願意聽取消費者的心聲就很感動

自己也買了17S

不過我想了解那鏡片被踩的時候,兩旁的卡損像有伸展性的往外張開,表示韌度有安全到

但安裝在帽體上的時候,兩旁是固定的,所有沒有伸展的空間,那預到撞擊時會怎樣呢?

會兩旁卡損斷悼,然後悼下來?還是從中間會裂開來呢?


題外話

如果想單買新的墨色鏡片,哪裡有得買~?
howardy wrote:
3.公司做此非正規的測試是因正規的測試有網友不認同...(恕刪)


HOWARDY兄
我覺得與其在那玩踩鏡片遊戲,貴公司到不如把SL-17S鏡片的正規測試方法全程拍攝下來.
給我們看還比較有用.這樣比較可以讓我們了解鏡片的安全性如何.
正規的測試報告我們正跟DOT OR 商檢局請教.是否可以拍下檢測過程...
後續的報告會放公司最新消息..也感謝各位的支持與鼓勵(還有指導與批評)..
未來在後續產品也一定秉持著最嚴謹的QC..
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