我的意思是徒手都能扳斷,那摔車的力量豈不更大?苦兒 wrote:近來也少戴,通勤或是都戴全罩...所以黏起來只為維持完整性,時間到就該淘汰或是收藏... 五郎的素色帽,價錢很令人開心吶苦兒 wrote:抱歉,我說的驚喜是指價格
icchockey wrote:剛好海鳥PN990 PN1000,M2R FR1這3頂我都有,以價錢來說沒甚麼好挑剔的。可能是我遲頓吧!!! 這3頂的風切聲我覺得都差不多戴起來個人覺得PN1000比較適合我的頭 3/4 除了 N 年前讀書時買的 333,我還有一頂幾乎不戴的 M2R J2SV (因為沒帶出國),J2SV 的墨片太長,印象不好;M2R 全系列的問題我覺得是 (1) 重心分配不均 [這點好像已經改善,在五郎試戴 FR1 的感覺],(2) 帽體大的誇張,只靠內襯來定尺寸,內襯剪裁看起來討喜但是立體剪裁不佳,也就是戴起來的包覆性不好,和 PN1000 相比的話,勝負幾乎是立分。不過講到內襯,得安的內襯又比安瑩好很多,FR1 還有個優點就是非常輕。這次在五郎還看到 THH 386,不過這頂在試戴過程很快就出局了,帽體最小,面鏡也最短,可能比較適合小朋友。五郎還有 CBR 和 Lubro 和 Zeus。不過我對這三個牌子都沒興趣,CBR 讓我想起以前泰國的 Index,Zeus 611 雖然有點像 AGV,但是天神宙斯這個商標頂在頭上就是不喜歡。
安全性我覺得應該跟扳斷這狀況沒甚麼關係,正確斷的位置在耳襯的上方,剛好是內墨片出口及鎖點的地方,那裡的EPS是拼接的,跟帽子主要的EPS不同顏色,詳細狀況晚上我再拍照給大家參考...另外是扳斷的原因,是我在裝內墨片時,要對準那一邊的螺絲孔,所以先把那地方的EPS縫隙扳大一點,沒想到就聽到一聲啪...感覺就裂了,後來就索性讓他斷開好了,整個斷掉比較方便觀察怎麼黏回去...這一扳...心痛啊!!補充一下,我認為安全無虞的理由是:在安全帽受到撞擊時,是直接的正向力,而不是這種有點槓桿原理的橫向力...Calmradio wrote:我的意思是徒手都能扳...(恕刪)
Calmradio wrote:我的意思是徒手都能扳...(恕刪) EPS不是用來比硬的是用來吸收衝擊能量的再者,那個地方因為內置片容納空間的關係,EPS厚度也受到影響苦兒 wrote:我只是用雙面膠夾在...(恕刪) 了解
照片來囉!有點黑請張大眼看...第一張是掀開頭襯直接可以看到裂縫...第二張是拉開斷掉的那一截...第三張是取下斷掉的那一截...第四五張是斷掉那一節的正反面...第六張是安全帽外觀...其實稍微固定一下,再加上頭襯包住,戴起來沒甚麼不一樣,而且沒斷的那邊也有空間可以晃動...