戴全罩撞擊到胸口咧
真的撞到胸口足以成傷的程度頸椎早斷了吧
這種程度也能當副總編
講安全根本沒什麼好講的
下巴肇會撞傷胸骨
脖子早斷了吧
至於扭到脖子
阿講的好向同樣撞擊的方式下戴四分之三就不會扭到?
是發生什麼奇蹟把同樣的衝擊力吸收掉??
下巴潰縮結構??
唯一認同的就是
市區中戴「四分之三」確實"比較安全"
所謂比較安全並不是碰撞後的安全性
而是全罩的死角時在太多
除非是騎乘大重行駛快車道把自己當汽車
不然其白牌混在一堆小車中
四面八方都是車
很難轉動頭部去顧及各個視覺死角
但最好還是要有前面罩能涵蓋到下巴那種
對一定衝擊還是有防護作用
相飛行員帽那種相對就要更加小心
以上
最早以前也是西瓜帽--3/4一路過來.會換成全罩式是以下例子的原故:
因為看過年輕女子出車禍.她戴全罩安全帽.
被後方暴衝車輛撞上.整個人卡在車下拖行200m.全身骨折受重傷.但頭部完全
沒事.
第2個是戴3/4的年輕人.因對向貨車突然左轉.年輕人閃避不及.整個臉部撞上貨車
側面車身.視神經嚴重受損.雙眼全盲.
第3位是一為老先生戴西瓜帽.因為操控不佳摔車.帽子脫落造成嚴重腦出血.全癱在病床上.
個人不同意全罩式視野不佳的問題.機車和四輪一樣配有照後鏡.行進間必須善用照後鏡及
轉動腦袋觀察身邊的事物.幾乎不會有什麼死角.
個人年輕時開過大客車.車子的體積不用介紹.全車都是死角.視野完全依靠左右照後鏡及右照後
鏡下的圓鏡.而且也是要常常擺頭觀察四周.但右轉有嚴重死角.車友務必要禮讓右轉大車.不要陪
它一起右轉.有很大機會會被捲入輪下.祝大家行車小心.
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