X的，雨居然會從鏡片內側滲進來，真的覺得2.5k沒它的價值所在阿～
我還是努力操我的X-11好了，幫她換上QD內襯(花2.5k買的極新二手貨)，戴起來又緊實了不少
反而CBR的內襯有越來越不合頭的感覺，明明兩頂都是m號的，我也沒特別選大一號的呀！
兩頰靠近下巴的部位，比較不會有肌肉酸痛的感覺了～可能是我放車廂漸漸把它撐大的關係吧～
用束線帶試著走氣道看看，發現保麗龍內部的氣道確實是有開通的
包含之前機研上有人說要土炮挖的路徑---前額進氣口到頭頂第一對洞，本來就有相通了！
所以我就把土炮目標轉到內襯看看，
兩頰...除了肥之外，似乎也沒啥好動的。
頭頂...應該是重點，手上沒有J forceII，原po的照片我看不清楚，於是先研究手上X-11的頭頂內襯。
我發現X-11頭頂內襯剪裁都有留空間，閃過保麗龍上所有的氣孔，但是CBR沒有，整個頭頂包得密不通風的！
或許可以請原po或是手上有J forceII的車友們，拍些較為清楚的頭頂內襯各細部及與帽體之相對位置的照片放上來提供參考，如此可望能找到相異處而做改善。
希望埜來拜這等帽子
氣道修改應該是必要的
場商要訪在這地方應該是重點才對
我刺覺得重點在內稱得厚度
真force的頭頂內襯好像都比較厚
這樣在戴上的時候不會把氣道堵住
但cbr好像比較薄
所以戴上會壓縮氣道
導致沒有氣流的感覺
所以建議可以在氣道2側貼2條海棉
墊高氣道
不然就要挖深氣道
來自中和的白Octavia Combi RS
)
突然有點後悔~
內文搜尋
從 APP 打開
X