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(分享) 新起之秀~SBK X-7R

我也是會卡到喉結~

應該是內襯和外殼的塑膠味
內襯拆下來洗一洗應該可以解決~我覺得還蠻香的阿~哈哈
小弟的朋友也都會拿他的X7-R跟我的SOL-68S比較
我們也都互相的交換帽子試用
X7-R風切聲真的有比較小但卻沒什麼空氣流動
SOL-68S風切聲大了一點點但空氣的流動卻明顯的感覺的到
是不是因為只要通風好就是風切聲就會大呢??
我也有一頂SHOEI 的 X-11 通風不錯風切聲就是比68S的小聲
所以國產帽應該跟進口帽多多的學習來造福台灣的百姓
我也拿了這三頂的東西做比較
X-11 MADE IN JAPAN
68S MADE IN TAIWAN
X7-R MADE IN CHINA
小弟當然是喜歡JAPAN多餘TAIWAN多餘CHINA
這不是國度的問題而是產品的實用跟耐用
日本本來就是以精細出名的
而台灣的東西就是耐操 (跟人民的精神是一樣的)
但是大陸呢?? 當然是便宜出了名的
但是這三頂的價錢卻不是以這樣的順序排下來的
X-11 當然不用說是萬元以上
68S 賣價3200元
X7-R 3500-4000元
大陸貨怎麼會比台灣的貴呢??
我也詢問了一下得知原來X7-R是有通過SNELL測試所以才這麼貴
而68S才通過了DOT
雖然X7-R通過了SNELL可是他的重量為什麼可以比世界第一大廠牌的重量還輕呢??
是不是因為材質的關係??
X-11好像是用什麼玻璃纖維
X7-R應該是塑膠的吧!!
我又找了很多的資料得知
玻璃纖維的重量又比塑膠的輕
而強度也是玻璃纖維比較耐撞
所以小弟真的不了解為什麼X7-R可以做這麼輕又可以過SNELL的測試
可以請有知識的大大讓無知的小弟增加知識一下
請問X7-R的重量是多少呢?
darrenping wrote:
X-11好像是用什麼玻璃纖維
X7-R應該是塑膠的吧!!
我又找了很多的資料得知
玻璃纖維的重量又比塑膠的輕
而強度也是玻璃纖維比較耐撞
...(恕刪)


X7-R 也是玻璃纖維喔~大約1400克左右
X7R有通過SNELL?怎麼我再SNELL認證的list找不到,還是它的代工廠同款帽有通過?
erichen wrote:
X7R有通過SNEL...(恕刪)


對呀~小弟 最近survey安全帽許久,目前foucs在X7-R,流連Y拍看帽帽的資訊
也上過SNELL 2005 list 看過...的確沒有X7-R耶~

另外 在某Y拍中看到"通過日本SNELL和歐美DOT高等級安全標準" 這樣的字串
小弟不太了解這方面的知識,只知道DOT是美國普通道路規格,
另外DOT也就是Department of Transportation 美國運輸部的意思,

而SNELL是個專為頭盔及安全帽作測試認證的非營利機構
另外查到
M2005 = 2005年為機車安全頭盔制定之規格
SA2005 = 2005年為賽車安全頭盔制定之規格
S98 = 1998年為滑雪安全頭盔制定之規格
K2005 = 2005年為Kart 賽車安全頭盔制定之規格

想請教板上的大大們~SNELL有分國別嗎??
SNELL不是紀念一個美國車手才成立的安規組織嗎?


另外,SBK就是皇欣自創品牌

有資助台灣車手跑大陸的全國錦標賽

X-11噴成X-7的彩繪 XD 全世界第一頂X-7藍色彩繪應該就是在劉騰輝的SHOEI上(爆)

有一說是04還05年的上海GP皇欣有資助一台HRC RS125去大陸某車隊外卡,不過不知道是不是真的

那一年大陸車隊出四台外卡GP250

至少有一個台灣車手是SBK贊助車手

只可惜QP沒有跑進107%,也沒有地主國威能加持

最後是另外一個車隊的兩台TZ250跑了外卡

跑題嚴重 XD
erichen wrote:
X7R有通過SNEL...(恕刪)



代工廠的同帽款有通過

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