• 10

VIMOTO V5s藍芽耳機(藍芽喇叭麥克風)


米咖 wrote:

超音速做的無線電喇叭麥克風(裝在安全帽內), 另外當然要搭配類似V5s現的的K線頭(無線電線), 超音速多整合GPS語音(3.5mm)進入, 如此一來便可以同時聽GPS測速器警告與無線電的聲音!

騎重機的通常都要這兩種音源!


應該可以吧.....無線電搭配BMD-01或更早的BAT-01轉成藍芽,再由V5s去接收,也可以透過V5s上面的通話鍵當PTT使用

不過我沒實做過......看型錄上寫的

XD

yky26 wrote:
應該可以吧.....無線電搭配BMD-01或更早的BAT-01轉成藍芽,再由V5s去接收,也可以透過V5s上面的通話鍵當PTT使用

不過我沒實做過......看型錄上寫的

XD
........(恕刪)

全都藍芽化當然可以, 問題又卡在被優先順序擋住!

除非沒有前後對講, 手機來電還勉強可以接受(至少不會一路講電話)
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
K線頭無線電線組


K線頭無線電線實際測試


大小聲由無線電主機調整, 可以與MP3音源共存沒問題!
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!

米咖 wrote:
騎車如果有接電話的需...(恕刪)


這款我也有用,還蠻好用的,價錢又不是很貴.跟女友前後對講真是好用又方便.

唯一的缺點是,如開啟藍牙前後對講,再同時使用無線電時,無線電聲音會變得很小聲.

必須要先把前後對講關掉,才會比較清楚.

可是無意中我也發現,如開前後對講,又在使用無線電時,

後座的也是會聽到對講機的聲音,雖然一樣是聽到很小聲....

不過價錢來看C/P值很不錯得一款產品.
今天剛入手兩台v5s,兩台都進入被動配對模式之後,我是由我這台按通話鍵進入主動配對模式,抓到另一台後,就試著跟我老婆對講看看,通話沒問題,不過我這台會一直有頻繁的波波波的聲音,我戴我老婆那頂,也是有聽到,但也許是從我這傳過去的,所以聲音不大,請問有人遇過這個問題嗎?

因為我有買多一組耳麥,我把主機插到這組耳麥,還是會聽到波波波的聲音。

更新一下,今天實際上路測試,波波聲不見了,用起來很滿意,我老婆還嫌我太吵,因為現在我哼歌她都聽得到了 .
不過我再拿回家試,波波聲又出現,不曉得是不是家中有什麼干擾源的關係?不過只要實車上路使用都ok就行了,目前很滿意使用中。
想問一下~~
有其他2.5mm合適的耳掛式耳麥嗎?
像是手機那種免持的方式
因為帽子都要放在外面..
每次都只拔主機..
耳麥都留在帽子上
覺得不是很好
試了手機的2.5mm的..
會因為耳麥的黑色塑膠底座而卡住~~
之前買其他牌是3.5MM的
都沒有這個問題..
唉..
來請教一下..
有沒有合適的..
謝謝

因為公司好像沒有計劃要出耳掛式的樣子....
因為車子是接超音速系統的無線電,所以我將整組無線電+GPS測速器+有線前後對講,全部透過BMD-01藍芽發射器無線化,然後透過V5S接收。

目前測試結果是,當全部裝置都連上線後,依照V5S上的定義來說,BMD-01的優先順序會大於播放手機音樂,所以我聽得到超音速系統上的GPS測速的聲音,但是就算是手機正在播放音樂,也還是會被蓋掉,而手機撥出與接收來電不受影響。

雖然有些困擾,不過覺得還算合情合理。畢竟騎大車時本該就要接收必要的情報就好,不應該聽音樂。雖說(聽音樂的)樂趣被犧牲掉,但我認為還可以接受啦...。

這點小心得,就提供給各位看倌做個參考了。


freefeather wrote:
因為車子是接超音速系...(恕刪)

手機音樂是排在最後的, 藍芽化後還是輸手機來電與前後對講!
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
請問一下 實測V5S 對講距離大概多少? 小弟月底要長程旅遊 , 正在考慮要不要買兩組跟朋友兩車對講\
目前查到有說 10M , 20M ,50M , 眾說紛紜啊

土城土豆仁 wrote:
請問一下 實測V5S 對講距離大概多少? 小弟月底要長程旅遊 , 正在考慮要不要買兩組跟朋友兩車對講\
目前查到有說 10M , 20M ,50M , 眾說紛紜啊...(恕刪)

我報10米, 超出算賺到!
況且也不建議將這組拿來這麼用, 有此需求不如改用無線電!
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
  • 10
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 10)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?