Clarity of Calo wrote:如果接下來冬季穿上厚...(恕刪) 其實最重要是寬度的問題我目前戴的3000A是又寬又長(面甲開合轉軸的地方很凸出)這頂D20其實還是稍寬了一點不過流線的外型讓笨重感減少很多另外就是重量和配重的問題3000A的重量已經夠嚇死人配重又爛得不可思議久戴會一直前傾壓到眼鏡非常痛!!!這方面可能要請大大久戴後再上來分享囉感謝
asdd2185 wrote:其實最重要是寬度的問...(恕刪) 已經更新使用心得在本文囉,有興趣不妨看一下前頃壓到眼鏡也太誇張了,到底是內襯包覆緊密性不好還是尺寸太大的關係呢?這樣的情況還是換掉它會比較好
以樓主說的頭頂進氣時速40公里開始有感覺但30公里後腦就有抽氣感感覺負壓設計似乎十分出色仔細再看了幾次頭頂進氣對應保麗龍的洞發現頭頂進氣孔進來的風除了直接在騎士頭頂與保麗龍/內襯間流動外還有一道風是在外層保麗龍與內層保麗龍間流動所以這樣能產生兩層保麗龍間的壓差因此負壓抽氣能更順暢把熱氣從尾翼排出
cathup wrote:以樓主說的頭頂進氣時...(恕刪) 這兩天工作比較忙,無暇上來回應真抱歉謝謝cathup大詳細的解釋,果然互相討論可以得到更多的知識誠如cathup大所說,其實D20在進氣與抽氣部分都有良好的表現,不過的確可以感受到負壓抽氣的效果相較之下更亮眼些