[11/21新增彩繪白式樣][勸敗] SNELL M2005和DOT雙認證的國產安全帽—SOL 58S (第3頁)

axece

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21樓

2006-07-31 14:06

shaoen wrote:
最近我也買了這頂,跟...(恕刪)

剛剛跑去看了一下帽子後面的確是印上2005

這幾天戴了下來初戴時真的感覺通風不太好

不過昨天明顯感覺到有風的流動了

但風切聲真的蠻大的

整體感覺挺不錯不過就是帽體真的挺大的

拔掉內襯的話應該可以塞進G4的車廂(我還沒試過=3=||)

不過這樣拔來拔去的也挺麻煩的= =

所以還是買了個帽袋背著走了= =|||

墨片擋光度不錯透視度也佳

雙D也蠻好扣的一開始還擔心不習慣現在很上手啦

之前用的是隨車送的帽子(撞到個窟窿或抖動帽子就會移位

)

SOL 58S是我第一頂比較像樣的帽子=3=||| 現在快樂使用中

附帶一提...當初去店內看的時候本來想買藍銀星條塗裝的

可是那個藍色我感覺起來很假

整體看起來挺像10元玩具的

銀星條又有人訂走= = 後來就選了黑銀星條的囉=3=|||

跟我去的朋友一直拿AGV SHOEI的目錄給我看=___=

啊就不夠錢買咩=3=|||

反正用的舒適就好囉可以通過兩項認證品質我想不會壞到哪裡去

timma

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22樓

2006-07-31 14:36

唔,小弟已經用GMAX 44s半年了說@@
雙認證耶...改天去台北華王看看 ^^

請不要用鍵盤開車/騎車。用台灣輪走台灣路

AirKnight

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23樓

2006-07-31 23:19

axece wrote:
附帶一提...當初去店內看的時候本來想買藍銀星條塗裝的
可是那個藍色我感覺起來很假整體看起來挺像10元玩具的
銀星條又有人訂走= = 後來就選了黑銀星條的囉=3=|||

嗚...指的是小弟挑的這顏色像玩具嗎?

原本也想挑銀黑彩繪的，可惜沒貨了...感覺藍色彩繪也還不錯看，就買了...

與先前的 CKX VGS 相比，通風性不會比較差，但包覆性感覺還要更好了...
感覺確實不錯...安盈果然還是國產帽中的優質選擇...

AirKnight

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24樓

2006-07-31 23:22

timma wrote:
雙認證耶...改天去台北華王看看 ^^

小弟下手之前也有去華王看過...不過華王目前還是只有 44s & 48s 販售...
也有詢問老闆娘，老闆娘說 58s 太大了，比較少人買，所以沒有進貨...

不過應該也可以請老闆娘代訂吧，只是就沒有辦法先試戴看看需求囉...

Sajcsb

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25樓

2006-08-01 4:03

faustchu大大

可以分享你的arai ram3嗎~??

最近看到這款安全帽型不錯又安全

入手價為多少阿~?

shaoen

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26樓

2006-08-03 0:35

剛剛無聊去y拍看,sol系列平均都漲300塊耶!!!
第一次買東西後有感覺賺到一樣!
7/29才剛用3000塊娶回拿到58s

davince

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27樓

2006-08-03 2:16

想問一下耶...

小弟我也有SOL的帽子正在服役中...是48s..

但是一直有個疑問...它的內襯可以拆...就代表可以洗嚕~~~
但是洗的話...真的不太好乾耶~~~

可以丟到烘衣機裡烘嗎?...很怕把它烘壞說=.="

內襯算是消耗品嗎@@:

ageha

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28樓

2006-08-03 19:17

davince wrote:
想問一下耶...

小弟我也有SOL的帽子正在服役中...是48s..

但是一直有個疑問...它的內襯可以拆...就代表可以洗嚕~~~
但是洗的話...真的不太好乾耶~~~

可以丟到烘衣機裡烘嗎?...很怕把它烘壞說=.="

內襯算是消耗品嗎@@:

小弟剛好也是帶48S 就來和你分享一下心得吧
內襯可拆當然一定是設計來洗啊

不過我不用烘衣機烘啦我都把它都在電風扇前面吹
大概3個多小時就會完全乾燥了

Coolmax內襯是很快乾的哩 ^++^

像之前颱風天騎車回來內襯濕掉
我都把拆開丟在桌上(沒去吹他喔)
隔天上班前裝回一樣是很乾燥的

內襯啊算是消耗品啊
不過國產帽的優勢就是零件便宜又大碗

我大概帶個一年內襯就會換新了

AirKnight

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29樓

2006-08-03 21:12

davince wrote:
內襯算是消耗品嗎@@:

買前一頂 VGS 的時候，還特別問了老闆怎麼拆，怎麼洗比較好...
結果老闆直接回我：沒人在洗的啦，直接換一組新的就好了...

老闆的理由是，洗完脫水晾乾後，海綿可能多少也有點小變形，所以不如直接換新...
以這種講法來看，的確算是消耗品啦...

不過...小弟應該還是會洗個三五次以後才換新的吧...

singer

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30樓

2006-08-08 11:01

這邊有一個觀念要跟大家討論的...

基本上到底都是通過DOT或者SNELL 2000, SNELL 2005的帽子，安全性有啥差異呢？

Arai, SHOEI跟很多台灣國產帽都有通過SNELL...都一樣安全嗎？

到底差在哪裡呢？

以下是我的看法.....

1. SNELL或者DOT都只針對帽體落下後，安全帽內部如頭大小的感應球所受到的震動大小來判定。
SNELL M2000是規定，兩次撞擊的最大衝擊加速度不得大於300G...

但是......

如果第一次是285G...第二次是295G....這樣算通過SNELL M2000的測試

Arai呢....
印象中第一次是180G...第二次也在200G左右...
撞擊力道遠低於SNELL的標準...

在時速20或者30犁田...可能差異不大...
但是速度再快一點...差距可能就是輕度腦震盪和重度腦震盪的差異了....
或許有人會說，我騎慢一點不就好了....
是沒錯...

但是如果是被人家撞呢？
從後面，從側面，被對向超車的汽車撞...
別人的速度是你沒有辦法控制的....

生命只有一條.....

SNELL網站: http://www.smf.org/articles/mcomp1.html

2. 配件的差異...
Arai, SHOEI的價格高..是大家都知道的事實...
差異在於：
Arai, SHOEI的鏡片透光率和耐刮程度，比國產品好的多..
Arai, SHOEI的鏡片可以放平在地上踩，不會破也不會斷...
當車禍發生時，他不會成為刮傷你臉部甚至刺到你眼睛的碎片之一...

3. 舒適度:
戴過Arai, SHOEI的都知道，Arai, SHOEI的舒適度足以戴著睡覺..
讓你不會有抗拒戴安全帽的感覺...這是很重要的...

4. 空氣力學
Arai和SHOEI的帽體外型經過精密的空氣力學計算和風洞實驗..
不是國產"外型仿冒品"可以相比的...
當速度越來越快，對頭部的阻力也越來越大，除了造成騎士頸部的負擔之外
對騎乘也是一種阻力。
長時間下來，戴Arai, SHOEI的騎士體力和精神會比帶國產仿冒品的好..

通氣性：
Arai, SHOEI的透氣和對流效果也都經過風洞多次的測試和計算，以求得最適合騎士的溫度分佈
我看過多種國產"外型仿冒品"...
有的只有做貓耳朵的外型，裡面的負壓口卻沒有打通
有的只做了SHOEI的外型，但是保利龍裡面根本沒有讓空氣流通的路徑...
當你騎車，發現頭的溫度越來越高...
頭頂會癢，汗一直滴...你會越來越煩躁....
往往就這樣造成了分心和失誤....

還有狠重要的一點-- 噪音：
外型仿冒品的噪音相對來說比較大...
你能想像在一個吵雜的地方待久了，人的脾氣會變暴躁
注意力下降，精神不集中，對於其他車輛產生的噪音和燈光的反應都會變弱

這種差距，不是光用價錢就能比較出來的

我愛騎車，但我只有一條生命
我願意多花一點錢，來保障我一輩子都能開開心心的玩車....

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