可以幫我推薦2萬以下的安全帽嗎? (第3頁)

gundamalexfa

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21樓

2010-05-01 17:55

bugitai wrote:
但進口帽比國產帽好也是不爭的事實...(恕刪)

加上"高階進口帽" 比較完整且沒爭議 ^++^

bugitai wrote:
以正視聽...(恕刪)

請問您個人有深入去了解國產帽嗎?

這篇的資訊......有些是過時甚至錯誤

反觀國內..帽殼接為射出成型...材質已經差人一截又為節省成本減少厚度
造成強度不足的結果...
錯!! 國產有些廠商早就有生產複材的技術與廠房
雖然仍不及頂尖廠商的水準，但也頗有程度了

再說節省成本減少厚度? 錯，不如說是符合安規去更動厚薄
ABS、PC塑膠粒的成本，並不會因幾mm而相差很多
太薄穿刺測試過不了，吃虧的反而是廠商自己

國產安全帽則一樣的密度..甚至為了耐用而使用密度很高的保力龍
這樣根本不能達到吸收震動的效果
錯!! 國產早就已有雙層EPS設計
而進口帽也不是每間玩雙層、多層或是單層多密度
且不能用過高密度的EPS，撞測過不了，慘的還是廠商

國產安全帽內襯就是一塊包著布的海綿..不耐用也不耐洗
錯!! 內襯本來就是布料包著支撐海綿
不然就像某幾個廠牌，把兩頰的EPS包裹其中

差別是用的布料是什麼
及支撐海棉的用料及是否有立體剪裁

再者，立體剪裁也逐漸出現於國產帽上

國產鏡片我想大家都有經驗新鏡片拿衛生紙擦擦就刮傷了..
而整個鏡片的曲光率都相同..會造成兩邊視野變形....
錯!! 現在稍有水準的帽款
鏡片上都做強化鍍膜

且屈光度一樣在安規內有規範，不過就打掉

國內安全帽則皆one size
錯!! 雖然國產帽鮮少有3 SHELL、5SHELL的設定
但部份帽款還有2 SHELL

再者，內銷1 SHELL，有些其實有外銷的大帽體
廣義而言，也可以算2 SHELL

個人很欣賞一些進口帽的設計獨到及採用的料件
但國產帽也沒不堪到垃圾的地步

很多事情是"比較"而來的
你拿一線進口帽 VS 三線國產帽當然是慘敗
但如果拿二線進口帽 VS 一線國產帽我想....還有得比

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天南一哥

天南一哥
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22樓

2010-05-01 19:00

我覺得進口的和國產的真的有差不說戴上去光是看內襯.........就差很多了像很多人戴的推薦的那3個字的國產帽內襯小弟就覺得真的很鳥.......很弱的感覺

pccraft

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23樓

2010-05-01 19:00

QsTyLe wrote:
怪怪的＝＝...有...(恕刪)

難道50CC的小羊騎到時速60公里的時候摔車
跟凱旋的火箭三號2300CC騎到時速60公里時摔車
騎小羊的人受的傷就一定比較輕?

我騎GSR125是帶X-11
有時騎我媽的豪邁125也是帶X-11阿

vul3j9

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24樓

2010-05-01 21:54

gundamalexfa wrote:
這篇的資訊......有些是過時甚至錯誤

G大，搜尋一下你反駁的這篇吧.....

1999耶...

１　９　９　９　喔

nknu2006

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樓主

2010-05-01 22:03

QsTyLe wrote:
怪怪的＝＝...
...(恕刪)

老實說，我的車子是vino水冷式50cc的，

買車到現在時數沒超過60KM，

但原廠胎我騎不到1000km就換了前後輪都是TT92

因為還滿怕摔車的(之前被酒駕開車撞到導致小腿骨折)，更怕被砂石車輾過，

所以想說能安全是重要的，

雖然打工月入幾千塊而已，

也更想買防摔衣(怕頸椎受傷)，

不過這樣想那裝備要花滿多錢的，

所以先買個安全帽，就當作是買個保險。

我今天有去現場看2010年的RR5跟PROFILE那幾頂，

請問這兩頂比較推薦哪一頂(我預算夠)

聽了老闆詳細介紹，這兩頂安全性都夠，

更想買，過幾天領錢就會買了。