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安全帽帶斷裂 被指瑕疵害命

sauber wrote:
剛才看某森新聞,沒看...(恕刪)
帽子是ZS-508W
不過這頂有二千塊就偷笑了! 還二萬勒!
我也覺得是508W 這個帽子好大 雖然沒撞開

汽水帽要頭部貼緊很難 前面都會空空的吧
跟帽子的型式無關
跟頤帶比較有關係
skuldly4948 wrote:
請問型號是506嗎?我看起來像是508W...(恕刪)

應該是508W
506這貼紙是用於506~508及其衍生款
sheieway wrote:
汽水帽要頭部貼緊很難...(恕刪)

尺寸要先選對吧......
在01 就只是個01用戶 所有發言僅代表個人立場
摁......R.I.P .....................


願這位車友好走...


大家騎車小心!
200豹 頭數852(爸我餓) http://blog.yam.com/loveyou520
Suto0206 wrote:
帽子是ZS-508W...(恕刪)



嗯啊! 新聞都亂報說什麼兩萬多塊的帽子

明明就是國產帽

那準卡榫式的受到重力真的會彈開

我不太相信是帽帶斷裂斷的太平整了

CAN 4045 wrote:
那種卡榫式的受到重力真的會彈開...(恕刪)

就報導畫面看來
鐵插扣的子母部份還穩穩在一起......
在01 就只是個01用戶 所有發言僅代表個人立場
滑行30公尺!!!???

本人也有類似經驗

車速50 km/h 被汽車側撞 整個人大字型飛出去

大概滑行2公尺

難以想像滑行30公尺的車速是多少
從滑行的距離來看...
就算是arai也有可能在過程中出現頤帶斷裂~

檢驗合格的安全帽符合拉力測試九十到一百二十公斤的CNS國家標準,但讓人能滑行2.30公尺的力道,假如陰錯陽差地在倒地時就受到拉扯帽帶的衝力,應該不只90~120公斤的力道吧.
我倒是覺得那是尼龍帶在針車來回車縫的地方多少受到破壞,在瞬間強力拉扯時不是縫線蹦斷而是尼龍帶從車縫處裂斷.

只能說再好的人身部品,速度越快就越多意外,只是剛好戴的是國產安全帽,所以成了砲灰.
Haiker wrote:
頤帶在車那塊繞回來交...(恕刪)


鄉長好久不見
其實剪刀也是剪的開的,理當不會硬到剪不開。

帽子飛這麼遠的確是有可能自然斷落脫落造成的


----------------------------執著的分隔線------------------------


我都帶國產帽騎重機....看來該改變習慣一下了
只是我的國產安全帽的浮雕很漂亮,造價也幾乎是頂基本款的進口帽了
實在捨不得不帶他出門呀
歡迎大家多多分享關於iphone.汽車機車.科技產品等相關資訊
翱翔阿賢 wrote:
鄉長好久不見其實剪刀...(恕刪)


當然用力下刀一定剪得開,但剪開的斷面不會長那個樣子

合理的推斷是應力反應在回繞的縫線上並鬆脫




急救人員通常會尋求最不傷害患者的方式,盡量不去移動患者

在緊急的狀況下,不見得用剪刀多下幾刀會是比較快的方式

直接卸下扣子不是更快?

所以現在有些競技帽導入快拆兩頰方便EMT自患者頭上卸除安全帽




gogohell2003 wrote:
從滑行的距離來看.....(恕刪)


其實如果您仔細看看母扣頤帶,那是同一條頤帶回繞後車縫補強固定而成

在頤帶拉伸測試的要求下,車縫密度/結構強度應該會比原本的頤帶本體來得強

畢竟衝擊應力是會直接反應在那個部位。

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