p5319 wrote:恭喜樓主入手好帽一頂...(恕刪) 謝謝透光率不太好(晚上騎車就像瞎子)其實我覺得電鍍片就是大太陽的時候最好用如果透光率好就會有點透明遮陽效果就沒那麼好反正鏡片那麼多種每片鏡片有適合使用的時候我是覺得不用去奢望一片鏡片全天候使用啦~如果它複合纖維沒有偷工減料做的很紮實的話那我想保護性應該非常不錯(老闆說接近進口帽水準 有可能是嘴砲的)拿GP-1比我覺得很難比畢竟GP-1是有通過SNELLZS-1200不知道能不能過("聽說"它是主要銷歐洲 所以有過ECE2205 但是好像沒有送SNELL測試)而68S的話我是覺得安全性可能會不如ZS-1200因為68S是以ABS當作帽殼材料 ZS-1200是複合纖維強度本身就有差異再來是68S有些地方的設計可能會影響到帽體的強度(這是個人看法 如果有得罪請多多包涵)還有眼尖的您答對了我是義守的學生以上都是個人淺見.....歡迎交流但說錯不要打我歐~~~
歐~~~耶~~~ wrote:主要銷歐洲...(恕刪) 安規這種事主要是看要銷往何處啦SNELL是美系的,如果不打算賣給美國人何必多花一比檢測費用?(EX:沒銷往日本帽子,就沒有JIS)再說 ZEUS前陣子的確是主打歐洲路線另外 68S不是比48S重一點嗎?
gundamalexfa wrote:安規這種事主要...(恕刪) SORRY SORRY~~~那個那個.....其實68S跟48S好像差不多重剛剛查了一下68S:1660±50g58S:1786±50g48S:1630±50g
歐~~~耶~~~ wrote:謝謝透光率不太好(晚...(恕刪) 因為看到電鍍片反映出宿舍的櫃子判斷的最近有再研究全罩的帽子所以就多做比較可惜68s光小帽體(L號)放FT車廂就需要小壓了....等到有了預算再來好好盤算好了
玻璃纖維glass fiber廣泛的用在各種塑膠PP.PA6,PA66,PC,PC+ABS,PBT,PPE/PS等等加的%數從10%~60%都有,也有分長纖和短纖塑料抽料時GLASS FIBER早已混在裡面一次射出就搞定了為啥會加纖?就是為了要加強強度基本上,纖越多,強度越強,但也越脆.以上報告
aaaomc wrote:玻璃纖維glass ...(恕刪) 纖維做的安全帽的帽殼製成通常不會用射出成型而玻璃纖維是"舖"在欲浸材上面來成型的至於舖上去的方法因各家廠商而製程有所不同當然像你說的纖維越多越厚強度越高但是太多就變成太脆無法適當吸收撞擊產生的能量就破裂了反而更危險...
aaaomc wrote:玻璃纖維glass ...(恕刪) 這位仁兄~~小弟記得FRP不是用射出的喔~如果製作流程這麼簡單為何成本跟單價都貴了不少呢??簡單的說FRP要靠人力啦!沒那麼多人力~做不出來量產啦!!