建議你可以請流言終結者幫你實驗看看
不過我想你應該會被砲吧
騎在路上車速真的要一直看儀表控制嗎?
怎麼不是看前面狀況來控制
當越來越接近車子當然就放慢啊
幹嘛還花時間看儀表
就算遇到照像機就減速就好啦
這時在看一下儀表控制一下還需要減多少速度
實在很不理解要一直注意儀表的理由是什麼
視野問題我自己3/4跟全罩交換戴
上路前都會先看後照鏡調整
調整到能掌握到後方狀況的角度
基本上往前的視線根本沒差
就算3/4餘光可以看比較廣問題是在移動中廣那些也沒什麼差別了
寧靜度問題
吵雜的風切聲反而影響更大
如果真的這會影響
汽車幹嘛越做越隔音
汽車死角更多耶
以上個人言論及經驗
看看就好
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喔，還有就是想邊騎邊抽菸，聽音樂，都要花一番功夫
其他樓主說的缺點，我個人是感受不到，何況越高速情況下，全罩抗風切更顯優異，其他帽種反因風切聲太大聽不到其他環境聲音，在環境聲音的接收，全罩帽各種速率下都有一定的水準
我是不知樓主騎車看儀表板的目的何在，不過在你看儀表板時任何帽子都一樣的危險
我學的防衛駕駛是美國的那一套，換車道轉向除了先用後照鏡了解後方大致狀況外，一定打方向燈並轉頭注視消除死角，一來其他駕駛除了方向燈外，看到我的動作會提醒他這位騎士準備要做啥動作，二來我會預留他車應變的時間才進行轉向，轉頭是全罩比較大的罩門，所以我會花比較高的代價去換取一頂質量輕的帽子，視野，根本不是問題
雖然我視距離長短，安全需求在瓜皮、半罩、全罩選用穿戴，但不影響我對各種帽子優缺點的分辨
重機喜好者
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