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瑞獅ZS-826

gundamalexfa wrote:
台灣有外銷到北美地區...(恕刪)


不怎麼愛DOT.....吸收400G就通過。但是.........一些不正式的醫學。
400G 我看進口帽不是簡易型。吸收都在150G不超過200。想試試安全帽衝擊的感覺。坐在地上安全帽戴的往後倒.....

有人會笑 進口帽真的安全嗎?!撞到頭騎太快還是會受損(頭腦)
Xantia_L wrote:
不怎麼愛DOT......(恕刪)

除了峰值400G外
還有兩項G值持續時間的要求
在01 就只是個01用戶 所有發言僅代表個人立場
我去台灣官網。看到瑞獅只有寫ECE
然後呢?! 就沒然後.......
反正ECE 22.05失效 就可以檢視一下台灣安全帽廠商。

明明DOT是一個很舊的標準,只有廠商抱著大腿不放。難怪貴貴的帽子,沒市場。
台灣CNS 2039
機車用安全帽依用途分普通型(未滿125cc之非競賽用機車)、加強型(超過125cc之非競賽用機車)二種

撞掉一下少一個。
Xantia_L wrote:
我去台灣官網。看到瑞...(恕刪)

ECE-R 22.06推動後
22.05不會馬上失效 會展延一段時間

其實也不用擔心台灣廠商
要賣給歐洲市場
自然要符合對應的安規

DOT市場不小
因為是法規型安規
要賣北美市場是必備的
在01 就只是個01用戶 所有發言僅代表個人立場
DOT跟ECE各有優缺點
DOT因為要三米穿刺所以帽殼都偏厚,重量通常不輕
ECE是兩頰還有衝擊測試點,這區沒EPS要過很困難

但說真的國內販售的版本也沒有美國或者歐盟的人來抽檢
哪邊被偷料也不會有人來稽核......
所以看到沒EPS說過ECE,或者很輕的帽子有DOT都很讓人懷疑

當然真的在歐美當地販售的進口帽看這兩個認證會比較安心
但國內品牌還是看有無CNS加強型就好,好歹標檢局是會去市場買來抽檢
首先站在一大片鏡子前,然後雙腳呈現半蹲狀態。之後兩手向前伸直,五指並齊,身體些微向前傾。最後把伸直的雙手向內移動....
cphong

有網友討論ece進階22.06的話題,說真的,如果要上高架快速、跑山路還要ece 22.06認證,根本不會買台牌帽啊~[^++^]

2023-01-03 17:01
squcookies

早期CNS不被重視,所以大家才只看DOT。但沒想到CNS才是國內最值得信任的[笑到噴淚]

2023-01-11 22:55
squcookies wrote:
DOT跟ECE各有優...(恕刪)


西瓜皮都能DOT了。
我在等等國內安全帽 西瓜皮有CNS加強型。
Xantia_L wrote:
西瓜皮都能DOT了。...(恕刪)

放心
不會有CNS加強型的半罩
在01 就只是個01用戶 所有發言僅代表個人立場
ECE 22.05 或是22.06 在台灣 賣多久應該都沒關係,這不是CNS
隔壁的小老婆開箱了,內文提到ZS-826的ECE-R 22.06正在認證中
二奶阿 那我去看看。
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