gundamalexfa wrote:台灣有外銷到北美地區...(恕刪) 不怎麼愛DOT.....吸收400G就通過。但是.........一些不正式的醫學。400G 我看進口帽不是簡易型。吸收都在150G不超過200。想試試安全帽衝擊的感覺。坐在地上安全帽戴的往後倒.....有人會笑 進口帽真的安全嗎?!撞到頭騎太快還是會受損(頭腦)
我去台灣官網。看到瑞獅只有寫ECE然後呢?! 就沒然後.......反正ECE 22.05失效 就可以檢視一下台灣安全帽廠商。明明DOT是一個很舊的標準,只有廠商抱著大腿不放。難怪貴貴的帽子,沒市場。台灣CNS 2039機車用安全帽依用途分普通型(未滿125cc之非競賽用機車)、加強型(超過125cc之非競賽用機車)二種撞掉一下少一個。
Xantia_L wrote:我去台灣官網。看到瑞...(恕刪) ECE-R 22.06推動後22.05不會馬上失效 會展延一段時間其實也不用擔心台灣廠商要賣給歐洲市場自然要符合對應的安規DOT市場不小因為是法規型安規要賣北美市場是必備的
DOT跟ECE各有優缺點DOT因為要三米穿刺所以帽殼都偏厚,重量通常不輕ECE是兩頰還有衝擊測試點,這區沒EPS要過很困難但說真的國內販售的版本也沒有美國或者歐盟的人來抽檢哪邊被偷料也不會有人來稽核......所以看到沒EPS說過ECE,或者很輕的帽子有DOT都很讓人懷疑當然真的在歐美當地販售的進口帽看這兩個認證會比較安心但國內品牌還是看有無CNS加強型就好,好歹標檢局是會去市場買來抽檢