w27788 wrote:扶桑花蝴蝶 wrote:
M2R 的帽子之前有網友反應品質好像不是很穩定，建議多參考幾間。
非常感謝安全帽同業您能上01網站撥冗賜教以及給M2R公司產品的建言與善意批評，
貴公司在台灣安全帽業界的成績斐然是有目共睹的，
得安公司(M2R)期待貴公司一起為國內安全帽產業加油打拼。
在此非常感謝您的鼓勵與鞭策，同業之間的情誼不變，大家都加油！
w27788 wrote:扶桑花蝴蝶 wrote:
回憶n年前，在學生時期後半段也帶過這頂333的，有次上學途中噴落，後方騎士嚇了一跳幸好沒事，不然後果不堪設想。
m2r 333的帽子的帽舌結構卡榫就算是斷掉也不會脫離帽身，
因為卡榫斷掉只是帽舌位置會往下一些些，帽舌並不會脫離帽子，
卡榫斷掉這種情況是外力擠壓譬如放車廂壓斷、或安全帽掉落或其他因素等才會發生。
帽舌有固定螺絲鎖住的、帽舌有固定螺絲鎖住的。
m2r333系列之前曾經修改帽舌模具小改款，卡榫跟帽舌接觸面有加大一個套環面積，
已經有改善。
另外，當年01的飛行帽事件【真的是單純消費者的事件】，跟m2r得安公司完全一點關係也沒有，
讓貴方公司誤會那麼深真的是敝人的無能，原因在於得安與貴公司當時被【第三方廠商的設計】。
本人雖然很努力在排解誤會，也至貴公司解釋兩次，無可奈何您們還是聽信另一家安全帽廠商的話。
01的飛行帽事件這方面是我很遺憾的，對於貴公司有非常深的歉意，是我的能力不夠好才有那麼多的誤會。
原來 "雞皮舞" 又開始死灰復燃囉?
小紀3515 wrote:
可惜沒人可以比較一下...(恕刪)
我朋友FR1我FR2
FR1出得久，彩繪選擇多，FR2少很多
FR1是雙D扣，FR2只有第一批是雙D，之後改成排齒扣（有些排齒扣款式忘了加D環不能勾在車墊下，買的時候要注意一下）
這個要看個人喜好，像我和朋友就比較喜歡排齒扣感覺比較方便
通風什麼的感覺差別不太大，只是FR2好像小了一點，脖子那段感覺短了一點點
我覺得小細節就是FR1有底端有個鏡片扣點，你要開鏡片時要稍微注意（這個扣點是為了鏡片緊合，不容易意外上掀，缺點是不方便直覺的直上）
內墨片久了容易鬆掉，我朋友後面直接拉著內墨上下來作使用...
FR2就取消了這個鏡片扣點，看說明是內墨開關結構有改，目前還正常使用中
我個人使用上是覺得還可以，內墨範圍能大一點更好
這代變成排齒扣 猶豫了~~ (這個看個人需求)
但還是跑到高雄後站中華路上店家購買
選了灰色 (常停外面 怕彩繪版 會被 "借" 走)
剩下S號 店家再行更換XL內襯
然後拿起來試戴時
....雙D扣
再看日期 去年三月的
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樓上版友提到的這代內襯感覺變緊
小弟也是加大一號才改善 (帽體有點小? )
外部鏡片機構也更新 比之前友善多了
以及墨片上下順暢 且不會卡到眼鏡 ~
日本實況影像 http://www.cametan.com/
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