[分享]M2R GP-1入替升級全罩帽-22p (第2頁)

lkk_969

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11樓

2008-02-10 0:57

CBR600RR2007 wrote:
不懂你這句話的意思....(恕刪)

歹勢！歹勢！
小弟看文章時漏掉FF-5得囉！

其實FF-5的也不錯喔！

我個人認為如果將來GP-1要升級換帽時，
以GP-1跟蠍子1000以及FF-5跟RR5安全帽的帽殼都是玻纖的，(其製造原理差異性不大)
但RR5多了最佳的組裝品質跟品牌信心，而且價格高因為長期GP賽贊助的附加價值而有的相乘。
帽子符合台灣人頭型的比例比較高。所以個人建議預算夠的話直衝RR5。

如果是小弟第二選擇才是FF-5，但是如果不想花到一萬五左右，減少三分之一的預算，
我認為FF-5目前在這區塊應該穩獲勝算。基於後續維修跟品質的滿意度(個人觀感)我蠻喜歡FF-5的。

至於蠍子1000因為最近的價格有小跌，品質也是不錯！但是其維修問題還是要考慮的重點。

蕭聖耀

蕭聖耀
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12樓

2008-02-15 13:21

版大您好可以跟您請問幾件關於這頂安全帽的事嗎?

因為去年(2007)年初我也買了這頂黑金配色的安全帽但回家後發現幾件怪事

但因一直沒有遇到買同款的人所以也就一直沒有解決

1.頤帶超短我承認我頭還蠻大的

但是我的頤帶是穿過雙D扣後機乎就沒有剩餘的長度了這樣正常嗎

因為我戴過的AGV或SOL的頤帶穿過雙D扣後都還剩很長一段

2.拆下內襯後發現保麗龍材質處有很多裂痕（我想更精準的說法應該是刮痕且露出白色的保麗龍原

　色）．不知道你的會不會有一樣的情形

3.MADE IN CHINA? 你的也是一樣的嗎??

以上還麻煩您幫我解答一下囉

對了我當初買3.8K 送一個寫著SHOEI的帽袋(我不敢稱它為SHOEI帽袋

) 您呢?

想想我這頂買了一年多竟然戴不到十次因為車箱放不下而且後來又敗了17S

在舒適與安全的權衡下平日騎乘我還是不爭氣的選擇了舒適的17S

只有偶爾假日跟朋友小跑山路天氣又夠冷我才會戴上GP-1

jjkkk555

jjkkk555
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13樓

2008-02-15 13:55

蕭聖耀 wrote:
版大您好可以跟您...(恕刪)

長短帶如果因為個人頭型可以拿到安全帽店

請安全帽店聯絡製造商做免費的修改(得安公司有這樣的服務)

至於保利龍那是因為這一頂安全帽的入口處長跟寬都較窄，
保利龍進入安全帽入口處必須旋轉加力，
您看到的邊緣磨擦痕跡每一頂或多或少，但不影響安全性。

至於大陸生產的東西很多，手套、衣服類也有。
GP-1的帽殼複合材料目前國內一般廠商尚無法達到製程，
其技術跟製造很繁瑣，如果在國內生產其售價可能不只如此了，(美國售價是300多美元)

此外您用手摸GP-1的花色圖案是目前國內唯一的無模技術，
所以表面沒有凹凸不平的明顯痕跡。
這一種的製程台灣目前所有的安全帽公司都有此技術，但都做在外銷品，
其原因是成本增加至倍數。
(這種貼花技術跟SHOEI、ARAI、SHARK是同樣 100%的製造方式)