３０分鐘的昏迷...全罩安全帽請益 (第2頁)

Stereophotography
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11樓

2016-08-02 17:06

JJ Ch wrote:
1.5萬如要碳纖維...(恕刪)

帽體只有抗穿刺跟平均衝擊力的能力吸收衝擊還是要靠保力龍的緩衝
不過台廠碳纖帽的秘密就是大抵上可以過CNS就可以上了所以廠商要是無良一點就天面那區域做厚一點其他部位就薄薄的就好全罩帽含飾件內鏡能做到1100克那外殼大概也沒有占多少重量要真的顧到全面的安全性還是要衝SNELL規格連飛石防火帽體前緣強度綁帶強度都有經過測試那就都騙不了人

呂明維

呂明維
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12樓

2016-08-02 18:27

對方到底怎麼行駛的啊?
害你傷成這樣，他們在道路上胡亂行駛真是真是不應該

咦? 為什麼我知道是對方問題? 因為那麼在乎自身安全的人絕對不可能亂騎車或是飆車超速什麼的

Barry.Com

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13樓

2016-08-02 18:30

OGK RT-33R
碳纖維輕量化15k 有找
要買要快
因為是限量所以可能剩下不多

auxo

auxo
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14樓

2016-08-02 18:45

可以考慮舊款的X12，看加上代購費用能否用15k搞定。

ufae0052

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15樓

2016-08-02 19:53

安全第一的話.....

ARAI RX7X 但不是碳纖也爆預算彩繪16800 素色便宜一些

但帽體跟鏡片的安全性是妳不用懷疑的

爾且舒適性也不是台灣產帽能比的

gundamalexfa

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16樓

2016-08-02 20:48

JJ Ch wrote:
1.5萬如要碳纖維 ...(恕刪)

是還有OGK跟LAZER可選
但選擇不多就是了

只要力量夠、位置與角度剛好
鏡片會噴飛也不必太意外
EX：

耐用度跟防護性應該無關
且減緩傷害跟Carbon帽殼關係較小

帽體下巴位移?
那帽體應該破裂了
不過從照片看來應該沒有
可能是漆面反射影像造成的錯覺

在01 就只是個01用戶所有發言僅代表個人立場

AKB濕吧

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17樓

2016-08-02 20:57

拍照請微笑 wrote:
一直都深知全罩安全...(恕刪)

安全帽根本沒比汽車安全

naive888

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18樓

2016-08-02 21:01

人身部品很重要.當然只要上全罩基本上都比4/3或瓜皮好很多重量壓在1400+- 其實都很輕鬆

再來是比材質 ABS 複合式碳纖維然後內襯通風也要考慮

另外有個迷思假設大廠的複合式材質是否輸小廠碳纖維?

日本的就是ARAI SHOEI跟OGK 也比較符合我們頭型

我拿個比較爭議的帽子來說像SHOEI的JF3跟Lubro air tec 看外觀內部好像都差不多通風也都很優

內襯跟鏡片是可以互通的可是差價很大內襯就不說了鏡片據說厚度有差

我跟朋友都有JF3戴上的感覺像全罩穩穩的 AIR是沒入手無法去比較但我相信帽體材質絕對不一樣

說真的騎車還是多留意哪怕是綠燈變燈也別直看前面左右兩邊都看看再走畢竟撞上還是痛

gundamalexfa

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19樓

2016-08-02 21:07

Stereophotography wrote:
帽體只有抗穿刺跟平均...(恕刪)

台廠的Carbon帽習慣以ECE+DOT
如樓主的XR-3或是AF-1

naive888 wrote:
人身部品很重要.當然...(恕刪)

應該是說，大廠出的Carbon帽
因為其價格是否有足夠的市場利基
舉個極端的例子：ARAI RX-7 RC

Carbon帽多現於輕量重視的市場
所以歐洲帽廠很多Carbon帽款
尤其是近來更是盛行

另外，Lubro air tech印象中是ABS帽體

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cchi

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20樓

2016-08-02 21:10

碳纖維我認為是在達到相同程度的保護力之下
進一步追求輕量化(及噱頭)才會用的東西
OGK的Aeroblade 3一般版跟碳纖版重量差不到100g
除非拿二個交替戴不然根本感覺不出來

15000要買進口碳纖大概就是RT-33R
不限碳纖維的話只要競賽帽對安全都不會打折扣

不過重量會比非競賽帽重就是了
而且競賽帽的視野設計是給趴著騎看的拿來通勤其實不好用...