jlhwu wrote:
所以我就發明了這種雨...(恕刪)
很不錯的創意
不過，我怎麼覺得比直接套進去還麻煩很多
穿脫時間可能更久的感覺
忘記者呼吸 wrote:
很不錯的創意不過，...(恕刪)
可能是因為我所使用的樣品是黑色的,然後加上拍照的技術不好
讓大家覺得會有"更麻煩的錯覺"
這個雨褲的"穿"方式就兩個步驟而已
1.拉上側面的拉鍊
2.拉上跨下的拉鍊
結束
我們用樣品測試,一般未曾使用的人,試用3次後熟練度幾乎達到100%
最高速穿著時間可以20秒內完成(當然,我們還會在"襟部"上的魔鬼氈上努力
因為魔鬼氈確時會影響到穿著的時間)
我們這個方法解決了下雨天使用雨褲的問題
地上濕滑,要脫鞋穿雨褲極為不便-------這是一件式雨衣進入到兩件式雨衣最大的門檻!!
脫鞋穿雨褲腳勢必要踩在鞋子上,有時候又要找騎樓下穿脫,也有可能其中一之手要
扶著物體,有時候技術不好還有可能跌倒,或是騎樓下有狗大便
這都影響到兩件式雨衣使用的意願
可是我覺得應該不太能吸引平常穿小飛俠雨衣的人
就此改穿兩件式雨衣
因為這種設計思維基本上還是不脫兩件式雨衣的架構
當小飛俠雨衣往身上一套就能輕鬆搞定的時候
我不覺得這種設計會對那些人有多少誘因
另外
也許這麼說有點直接
但說實話
連我這種原本就穿兩件式雨衣的人都還是寧願選擇麻煩一點脫鞋穿雨褲
因為以你的設計來說
我個人覺得有個很關鍵的原因 - 拉鍊!!!
坦白說
如果我選擇你設計的這款雨褲
拉鍊滑順及耐用度好不好就會是我很重視的點
拉鍊如果突然一個沒拉好 - 卡住.脫軌都有可能出現
如果發生這問題
你設計的雨褲對我來說
瞬間實用性就等於零了
我覺得................
如果你能做像技工服一樣的連身雨衣
價格又能壓在1K~2K左右
應該就有一定的銷量了
因為REV'IT的連身雨衣實在太貴了 Orz
兩條從腰部延伸到腳的防水拉鍊開在左右大腿的中央正前方
然後外側再加前襟(開口朝大腿內側)做防水的雙重保障
(拉鍊品質需採用YKK或類似級別品牌來增加可靠性 前襟部分如果能做大片一點 可以加上魔鬼氈或壓扣方式供使用者固定 如果拉鍊不幸損壞 也能藉由前襟的穩固固定擋一陣子)
這樣穿脫時都只需要拉開兩條防水拉鍊
基本上一樣不離講求不需脫鞋的便利性
胯下的防水性能只要防水壓條沒問題
也不需要靠防水拉鍊來防護(我的想法是一旦多了拉鍊就多了進水的可能性 所以要盡可能減少)
然後也因為拉鍊在前面
對於腳踏後移的檔車騎士來說
如果雨是從後方掃過來
也不用擔心雨水可能從襟部流入
盡可能避免挑戰防水拉鍊的防水性
如果雨是從前或側方來
應該也能擋掉大多數雨量
對一般騎乘速克達或檔車的騎士來說應該也夠用
如果構思可行
也許未來還可以在雨褲褲腳處設計快扣.壓扣或拉鍊的設計
用以固定類似天德牌的簡易鞋套(加購或是標準附件)
褲子穿上後可視雨勢狀況決定使用與否
前期可以先使用成本較低廉的材料壓低售價
再以便宜的價格廣邀車友測試
如果低廉材料造成品質不佳而影響可信賴度
就還是回歸一分錢一分貨的原則
並給予這些搶先測試的車友看是以補差價還是優惠價方式換購
選我選我！！！
好啦
異想天開結束！XD
內文搜尋
從 APP 打開
X