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安全帽撞到變形, 騎士喪命

雖然不是戴了就一定不會死

但帽子的好壞優劣還是有差別



以上節錄至Arai官網
戴鋼盔都不一定能活命了,還是騎慢點好!
安全帽價錢從百元到萬元,價錢貴是有它的道理的
你以為比賽用的安全帽(SHOEI X12、ARAI RX-7等等)和廉價國產帽(有DOT認證)安全性會一樣嗎?
DOT只是基本要求,堪用而已(就是市區代步用),更不用說台灣一堆DOT都是貼假的
真正要安全請買通過SNELL認證的安全帽

curtis840 wrote:安全帽價錢從百元到萬元,價錢貴是有它的道...(恕刪)


感謝分享,看來一分錢一分貨在安全帽上也是成立的
合格的安全帽也是會爆的
當受力超乎它可承受的極限


不過,就算在承受範圍內
小裂也是可接受的,重點是
傳遞到人體的能量減緩得夠不夠


肚子三層非一日之饞 wrote:
每一項測試都有他的標...(恕刪)

所以有些安規有分級

Blurman wrote:
嗯,如果有 DOT ...(恕刪)

DOT也沒那麼不堪,重點是,事故狀況
撞擊力量、角度,是否有其他途徑消耗能量都是關鍵
最糟的狀況,高速撞擊護欄,不用高速公路
先前在高架橋上,某位戴ARAI也是RIP


chiayingcool wrote:
雖然不是戴了就一定...(恕刪)

有時.....真的是命



curtis840 wrote:
安全帽價錢從百元到...(恕刪)

DOT是該法定區域基本法規,不是全球


Blurman wrote:
感謝分享,看來一分...(恕刪)

Maybe, maybe not
在01 就只是個01用戶 所有發言僅代表個人立場

gundamalexfa wrote:
合格的安全帽也是會...(恕刪)


盡人事

其他的就聽天命了

chiayingcool wrote:
盡人事其他的就聽天命...(恕刪)

真的 同感
看多之後的感想
在01 就只是個01用戶 所有發言僅代表個人立場

Blurman wrote:
前一陣子討論熱烈的...(恕刪)


騎乘時多一些防衛駕駛的觀念吧

被動安全需要時就是很危險了

而且速度那麼快
頸椎應該也承受不了吧
好天真...
撞擊力道超過可承受範圍還能不爆嗎?
你義和團喔???
汽車撞擊測試都只有5、60的速度就能支離破碎了

安全帽能幹嗎? 可以吃嗎?
籲全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
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