lkc387 wrote:
同樣 L size...(恕刪)
第一次聽到安全帽靠比重量來判定絕對優劣^^"
那麼義大利agv碳纖全罩帽重量標示1450g(售價台幣3萬多到4萬)
台灣跟大陸一些品牌碳纖全罩帽重量標示1000~1300g(售價台幣5000多到一萬元內)
照你的道理義大利agv碳纖全罩帽重量超乎其他便宜品牌應該拿去填海丟垃圾XD
那日本Arai碳纖帽機車賣9萬台幣,汽車用20幾萬台幣,
重量也跟義大利agv碳纖全罩帽差不多,都比便宜大陸製碳纖全罩帽的重量多幾百公克,
日本SHOEI的X-12跟NEOTEC重量差不多,帽殼材質一樣,
而NEOTEC多內置鏡片跟內置鏡片機構還有面罩內部金屬開關結構,這些加起來約150~200g之間,
那麼NEOTEC理論上應該比X-12重很多卻結果變得輕了,安全性能當然也降低很多。(安規標準變不同)
總之,一頂安全帽用重量來衡量不一定是最適當的。
(台灣國產塑料ABS可樂帽我實際量過約在1880~1930g之間)
datdwww wrote:
第一次聽到安全帽靠比重量來判定絕對優劣^^"
那麼義大利agv碳纖全罩帽重量標示1450g(售價台幣3萬多到4萬)
台灣跟大陸一些品牌碳纖全罩帽重量標示1000~1300g(售價台幣5000多到一萬元內)
照你的道理義大利agv碳纖全罩帽重量超乎其他便宜品牌應該拿去填海丟垃圾XD
那日本Arai碳纖帽機車賣9萬台幣,汽車用20幾萬台幣,
重量也跟義大利agv碳纖全罩帽差不多,都比便宜大陸製碳纖全罩帽的重量多幾百公克,
日本SHOEI的X-12跟NEOTEC重量差不多,帽殼材質一樣,
而NEOTEC多內置鏡片跟內置鏡片機構還有面罩內部金屬開關結構,這些加起來約150~200g之間,
那麼NEOTEC理論上應該比X-12重很多卻結果變得輕了,安全性能當然也降低很多。(安規標準變不同)
總之,一頂安全帽用重量來衡量不一定是最適當的。
(台灣國產塑料ABS可樂帽我實際量過約在1880~1930g之間)
失望的意思是因為對它的輕量有所期待卻落空而失望的意思,
從頭到尾都是你自己在說靠比重量來判定絕對優劣.....
為何要用己意來決定別人也是跟你一樣的意思呢?!
(第一次聽到我覺得你是怎樣想的,你就是那樣想的!比金正恩還金正恩!)
但還有一點真心有點疑慮，目前帶1200E那種重量真的很輕，我知道可樂帽因為機構關係會比較重，而ZEUS的3500 1475g(不算誤差值)，IBUKI ENVOY (因為看不懂日站的資訊，引述得安資料是1750g)，不知道會不會差很多，但我以前待過便宜的可樂帽，真的很方便。
請大大們指教指教，謝謝。
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