支架也是買漢堡時 老闆分析利害關係後 決定請加工廠訂做 強度絕對比原廠夠力
至於龍頭會懸浮 因為重心都在後輪 加上載重 遇到爛路龍頭一定抖晃
然後原廠後壁震沒多久就掛 後輪磨耗快 又是一筆消費
而且後箱不是拿來當後靠背用的 不然再堅固的支架 也不堪使用 請三思
台灣柏油路品質
我是180雙燈版
夏德系列沒有遙控上鎖 沒有煞車燈 GIVI系列有煞車燈 遙控上鎖
過年前花6張小朋友羞淚不含鎖點加強
建議裝上後要做鎖點加強從底架加兩根到牌照鎖點不然很容易跳箱
裝上後爽度100 但是不好鑽車羞這是不對唷 小朋友不要學喔
建議裝大一點 我之前跟女王從桃園至宜蘭就發現好像太小啦 拖鞋x2 大外套x2 雨衣x2 大包包一個
就要喬半天現在就有一點後悔嘆氣 現在這一個可以裝下ZS3000A安全帽 一頂和一個半罩安全帽
在往上48那一個可以上兩頂安全帽但是費用也相對增加嘆氣
裝後箱後座上下車會極度不方便 所以要有技巧上下車 裝上後對後輪損耗會加大 因為載重加大敲碗
平時單跑就把箱子拆掉剩下底架 上箱子後停車要注意應為車身比較長
KMAX-50很多車友裝後發現會跳箱要特別注意車架跟底盤部分 底盤沒有洞洞水無法排出造成螺絲生鏽
不知後來有沒有改善
建議版主多比較看看再決定謝謝指教我有很多車友車架是裝GIVI車架上夏德箱子但是價錢很高口哨 也有整個都是GIVI系列
但是GIVI車架不用強化鎖點那兩根好粗車架也是粗勇口哨
總而言之 一分錢一分貨不是不支持國貨而是看過太多跳箱例子笑謝謝指教sorry
最高紀錄一台大筆電加一包三公斤米 一袋三公斤橘子 一隻雞全部裝進箱子 從板橋到桃園大笑大笑大笑
箱號 ： GIVI E33、B47(有靠背）各一顆
底座 ： GIVI Z113C
我太太騎乘時都會稍微靠著
好處是她會有安全感
就算騎到想打瞌睡，前有我靠後有箱子頂著
不會擔心她滑下車，或是催油門被甩在後
壞處嗎~ 上車時要把車傾斜讓她比較好上車
不過她說這樣很貼心蠻帥的
另一個壞處是
騎過家人的勁四+SHAD39
因為是加裝的後箱架
後箱會很震...太太說背部被敲的很不舒服
（ADD110是原廠後扶手就有鎖點，震動確實比較小）
噴箱部分
閃計程車雷殘過一次
底座破損、箱子就滾到路邊...路人還幫我撿回來
有聽過朋友騎重機噴箱的經驗
騎西濱高速+大坑，就這樣彈出去了
載重的要看底座的強度
Z113C 原廠設定是3公斤
別款的底座有到5~6公斤 甚至更高？
我是看鎖點不合就沒太多研究
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