kvciu wrote:騎車應該專心騎車,還...(恕刪) 所以開車的時候就不會因為 跟乘客聊天 聊天出神嗎?不會因為不專心出車禍嗎?會用藍芽裝置 就是為了更安全才會使用不然難道要一邊看後面一邊騎車嗎?還是用手拿電話這樣你也要 曲解?
Ducati_S2R wrote:所以樓主才要用無線的...(恕刪) 我也這麼覺得只因樓主是騎機車不是開車騎機車比較低等但看看汽車行車記錄器動研室七嘴八舌區90%都是對汽車的抱怨因為汽車裡面都看不到你輕重機車 紅黃牌機車一舉一動都被放大檢驗
V5S跟朋友實測,直線路段最遠可以到100m左右,但收訊狀況視環境因素有不同,但V5S好處是可以跟一般手機用的藍芽配對,我曾跟SONY WM600配對成功,實測有10M的通話距離,前後座對講可以滿足,又可以不必買到2組騎士通HOLA F是現用機型,功能較V5S強大,實測前後對講距離可達600M左右,可以連接3台HOLA S或F主機,達成四方"不"同時對講,只能一對一對講,還需要設定按鍵進行對講人員切換.但藍芽連線自由度沒V5S高,試過連V5S都很難配對成功,SONY WM600無法配對.以上為個人使用經驗!