我也覺得這頂拿起來感覺不到1600g,很輕手!但稱起來約1600g多一點點,那1500g我猜是最小帽體的重量.
x-11的約1500g多一些,但拿起來卻感覺比較重XD.
Suomy Vandal 我就沒拿過了....看數據差了200g果然有差.
我在想....一樣是Carbon帽,假如過ECE的是1100g,SNELL2010是1600g,同樣是Carbon卻多了500g的
Carbon出來,雖然多了一點重量,但也多出來了500g的Carbon來保護大家寶貴的頭
KFC油條 wrote:
Bell應該店家大都...(恕刪)
所以廣告行銷還是佔多數...
但是現在還是不清楚跟常見的日系帽比較起來的優缺orz
雖然看起來是頗不賴的(?
badger1016 wrote:
BELL在台灣沒代理...(恕刪)
XD 不對稱都出現在...(恕刪)
淦!我還沒罵你 就是被你的開箱文給毒到了
我本身也很喜歡不對稱的彩繪 鏡像彩繪會覺得有點沒fu
-
請問戴久了會很重嘛?? & 風切聲會不會太大 ,隔音會不會太誇張
linsanget wrote:
ICON現在不知道還...(恕刪)
K3試帶的結果XXL太鬆 XL又小緊(二霖老闆娘說帶一兩個禮拜就會鬆(合)了)
要不是沒有越野車 不然真的很喜歡 AX-8五大洲 差點給他抱回家當裝飾品(?
---------
所以目前整理出來除了每個安全帽都需要注意的夾頭 ,重量外 (偏個人因素)
看來各牌進口頂帽沒其他太多浮動的優缺?? (像進口跟國慘比的話
&ICON是特殊族群是啥意思:?
ZhanVin wrote:
K3試帶的結果XXL太鬆 XL又小緊(二霖老闆娘說帶一兩個禮拜就會鬆(合)了)
要不是沒有越野車 不然真的很喜歡 AX-8五大洲 差點給他抱回家當裝飾品(?
---------
所以目前整理出來除了每個安全帽都需要注意的夾頭 ,重量外 (偏個人因素)
看來各牌進口頂帽沒其他太多浮動的優缺?? (像進口跟國慘比的話
&ICON是特殊族群是啥意思:?
ICON的塗裝不是每一個人都可以接受,所以說屬於特殊族群
他們的帽子都有一定的安全性,包覆度也不賴,只是跟國外的價格差太多
之前有一家代購的,現在不知道怎麼倒了,個人認為CP值不高就沒再接觸
我是覺得如果不夾頭,我會選擇緊一點的,沒試試看AGV K4?
她是玻璃纖維帽體,其實國產帽沒那麼糟糕,目前國內廠的安全帽技術都不賴
像是M2R的F-2C跟ZS-1200也是複合玻璃纖維帽體,品質也不賴
東西當然是一分錢一分貨,當然有些也有廣告費用的問題
這些就要看個人去取捨了
ZhanVin wrote:
所以廣告行銷還是佔多...(恕刪)
現帽要問問看那間,那間會庫存些許帽子
缺點:
BELL和日系帽比起來,消耗品取得會比較麻煩,但如果找對人就還好
烤漆部分這頂金油似乎比日系稍微薄,頭型也有可能不合(能試戴最準)
鏡片的內建防霧層需要用心顧,不然掉了就只能用噴霧式之類補強了...
風聲稍大但比68S小很多XD(轟轟聲不是風切聲,我還覺得OK,大概類似X-11左右)
額頭進氣孔很涼,比較少帽子會做額頭進氣孔,而且一次還做四個且很寬!
頭頂進氣孔大概能塞五元硬幣
最後就是價錢不便宜XD
優點:
內襯很滑很舒適,摸起來很爽XD,而且也有五件全可拆(有些歐洲頸帶不可拆)
配重還不錯,雖然1600g但長途(100km超過並不會脖子痠)
空力也不錯(1x格還不會亂晃,街車)
獨特,少見,路上焦點XD(很難撞帽,哈哈)
我的開箱文因該毒到蠻多人的XD
不過這頂真的漂亮!類似銅箔的彩繪不同角度顯現顏色不同!!
好帽好帽!
最後再來放個毒! 這頂我也覺得很特別很漂亮!
正面有鯊魚嘴,彩繪上面還有鉚釘!!!好像星際大戰的戰鬥機XD
背後彩繪還有兩個渦輪引擎推進器,超酷的!
內文搜尋
從 APP 打開
X