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Sol SO-2 素白開箱及使用心得


gundamalexfa wrote:
如果懶的話不想常拆裝...(恕刪)


我稍稍爬了一下自由落體的文章

質量是無關落下速度

除非要測試帽體內頭部撞擊當下的情況,是可以塞顆假頭接些senser吧?若是摔下去之後,假頭滾出來豈不尷尬?我想到都覺得好笑(我自己幻想別介意)


wasdqwer wrote:
末速就是 gt=9....(恕刪)

感謝~我一直看不懂的就是末速的計算

那25km/hr的衝擊頗尷尬耶,是考慮到時速60km/hr發生車禍,騎士與車分離後速度略為減慢,接著撞上物體的情況嗎?

嘖嘖...堪憂!

Henry00 wrote:
我稍稍爬了一下自由落體的文章...(恕刪)

我想,你該爬的應該是
各安規的檢測方式

雖然落下高度、導引.....等細節
各個安規可能會有所不同

不過量測的方式,都是在安全帽內
先置入人頭模形,其中重量、尺寸
都有規定,且量測的數據,是撞擊
後抵達模型中的能量之鋒值及持續
時間,至於會不會滾出來
1.導引落下比較沒這問題
2.別忘了,還有頤帶這東西
在01 就只是個01用戶 所有發言僅代表個人立場
請問大大覺得這頂的通風效果好嗎??

最近有打算購入這頂!!
muska0919 wrote:
請問大大覺得這頂的通...(恕刪)


既然問起我就再想想最近的感受好了~

首先~我已經很久沒戴過全罩,所以感受可能不盡客觀,算是跟一般復古帽的比較,大家參考參考

這一週下來,平日早出晚歸,在"安裝下巴護具下",帽子內部的透氣性是很足夠的,"騎乘中"即使蓋著鏡片,

豔陽下,整個頭部還是非常舒適乾爽的,額頭也可以明顯感受到空氣的流動(有在進氣)

由於比較緊實,髮型也就無法顧了,復古帽因為很鬆,還勉強可以基本塑形

但是

一旦等紅綠燈,超過20秒以上就一定要揭開鏡面,不然很悶

在停車場或路邊停車子時,停車脫帽的幾分鐘間就可以讓臉上和脖子熱出汗來,尤其是緊貼的兩頰部分

停車至超商買東西也是略嫌悶熱~

當然~流汗總比流血好~我還是撐著囉!這種30多度高溫的季節,與3/4或瓜皮相比,應該沒有一頂全罩是

能讓人滿意的!

跟so-1比起來...

so-2 少了 電池盒.Led燈.內置墨鏡

但為何重量還是一樣重 1400g = =

而且so-2幹嘛取消好評的內置墨鏡(但又一樣重) = =

到底在做什麼= =

1跟2都一樣讓我差一點想買但買不下手= =
(1的彩繪跟LED和重量都是悲劇)
本人帶過27s>>so-1>>so2

1.so2內襯設計較厚實&簍空處理讓內部有空隙讓空氣流動
2.前額進氣效果優異(超有感覺)27s so-1 本人則是無感!!!!!!!!!
機車~用沒幾天貓耳朵上的蓋子就自己離家出走了!





買來也沒拆過~平常都保持全開狀態也不會沒事去撥弄開關,沒有碰撞或摔,就這樣給我噴走了?這是設計上的瑕疵嗎?
看起來只用卡榫固定...以後買可能自己先拆下上膠比較安全....

badger1016 wrote:
看起來只用卡榫固定....(恕刪)


那下雨時怎辦?

等等晚點找店家處理,看他們怎辦?

Henry00 wrote:
機車~用沒幾天貓耳朵...(恕刪)

那個滑蓋的卡榫當初有確實崁入嗎?
在01 就只是個01用戶 所有發言僅代表個人立場
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