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請教一下全罩安全帽的選擇???入門的進口帽 vs 台灣國產帽

預算夠當然買進口帽阿!
不過上周五租車騎,戴著F2C,也不會感覺不穩!

注意試戴的時候,可以上下左右搖晃頭部,
最好安全帽能和頭部同時作動,並且頭部不會感到不適!
像我F2C買到L,第一次騎重機的時候,稍微加點速度就會開始搖晃...
後來臉頰兩邊換成M的就沒問題了...

不過內襯的支撐性還是OGK的比較好,F2C偏軟~
另外,我同事有買到價格超殺的FF5V,老闆說這個Size剩一頂,便宜賣!
後來結帳又在跟老闆娘吵架...這樣應該看得出來是哪邊買的吧

不急的話,可以考慮快要"在台"上市的AeroBlade 3,算OGK的中階帽!
不諱言,我就是有進口帽嘴臉
實在跟國產帽差太多了
當下或許覺得還好
時間久了
烤漆品質
細配件耐用度
內襯耐用度
海綿支撐度
鏡片磨耗度
更別講爽度

都差太遠了
現在朋友要買帽子預算萬元內我都建議AIROH DRAGON或OGK FF5V
國慘帽不是都很慘
只是不慘的不多而已
mldcmoon wrote:
不諱言,我就是有進口...(恕刪)

烤漆....看款式,有的萬元以上的照樣冒泡
細配件耐用度.....也是看款式,有的破萬照樣會晃
內襯耐用度.....時間到,一樣都會粉掉的
海綿支撐度.....有的近萬的,一樣是單厚度海綿
鏡片磨耗度.....抗刮? 那也是不一定的事

那你知道DRAGON哪做的嗎?


爽度? 那以下要坐船繞一圈回來要嗎?
就某方面而言,似乎也符合"入門的進口帽"







與其一直拘泥於"進口"兩個字
不如回到帽子的"本質"
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gundamalexfa wrote:
那你知道DRAGON哪做的嗎?...(恕刪)

Dragon進排氣孔的透明蓋,跟一頂2.3百的瓜皮帽用的,長得一模一樣...

烤漆?? 朋友的X802沒好到哪去,而且一些小細節處理並不佳!
如果國產帽子願意拿去做SNELL2010認證

而且通過的話

我可以接受該帽子非常安全

或是他老兄的產品/技術,經過市場考核真的讓人很有信心的使用...

國產全罩安全帽..一頂都3000元了,你注意後面貼紙應該寫說..150cc以下非競技車種使用
CcCManCcC wrote:
國產全罩安全帽..一頂都3000元了,你注意後面貼紙應該寫說..150cc以下非競技車種使用...(恕刪)

好像沒有看到啊!
不過下一頂會是買進口帽跑不掉...

leehom wrote:
好像沒有看到啊!不過...(恕刪)


阿阿
記錯了
我記到zeus那個3/4罩

我手邊的68s寫的是125cc以上非競賽車種...
另一頂3000A要回家看看

不過我也訂了一頂進口帽..還要慢慢等
CcCManCcC wrote:
如果國產帽子願意拿去...(恕刪)

有啊,只是沒內銷罷了,算是宣示性質的
"SNELL M2010我也能做得到"

但為何不量產內銷,在這之前可以
再想想,為什麼歐洲帽不想做SNELL?

"125cc以下非競技車種使用"
(印象中應該是125而非150)
這是臺灣法規所要求標示所致
就算今天是競賽帽走國內法規
只要是報驗普通型,就會如此標示


leehom wrote:
好像沒有看到啊!...(恕刪)

F-2C是加強型,也就是會標示
"超過125CC非競賽用機車"


CcCManCcC wrote:
我手邊的68s寫的是...(恕刪)

SL-68S是報驗普通型
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gundamalexfa wrote:
有啊,只是沒內銷罷了...(恕刪)

我知道
像ZEUS3000沒有內建墨鏡版本...

只是我覺得真的要一頂是完全驗過且在台灣販售的,才有意思....

(印象中應該是125而非150)
原來是法規規定驗法....

不過加強型只寫125CC以上非競賽用

那...台灣沒有競技用?@@

CcCManCcC wrote:
我知道像...(恕刪)

那為何歐洲帽不做?
這是個銷售面的KEYPOINT

有啊,再上去有 競賽用型(競賽用機車)
不過,很多人看到CNS就笑罵
連CNS的特性跟分類都沒弄清楚
所以就算有個這等級,吸引力 = 0


對廠商而言,與其做一款賣相不好的
"競賽用型",還不如弄"SNELL"
雖然都會比一些規格來得重
但名聲比較響亮,不然弄個DOT
或是ECE,都比追求這來得有市場價值

久而久之,競賽用型就鮮少出現
且別說競賽用型,連加強型都少見了
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