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機場地下道通車3天單車男摔死......呼籲!!!騎乘單車一定要戴安全帽!!!

阿永 wrote:
台北松山機場、復興北...(恕刪)


自行車一定要戴安全帽哦~
以前剛騎車運動時,戴安全帽老覺得好像會引人側目....(不過騎個車...弄的好像去比賽??)
可是戴久之後就習慣了....管別人想什麼..自己安全要自己顧!

除了要戴之外...正確的買還有正確的戴也是很重要的

認識自行車安全帽結構
(資料參考:經濟部中央標準局-認識車用安全帽及保護頭部功能)
1. 安全帽需具備重量600g以下、視界良好
2. 帽體表面堅固光滑、且設置適當通風孔
3. 帽體吸收衝擊墊料為發泡聚苯乙烯或具同等以上吸收衝擊性能之材料
4. 標示:安全帽應在外側貼有「經濟部商品檢驗局合格標識」
內側標明-用途、製造廠商名稱或其代號、頭帶尺寸、實際重量、製造年月
使用上應注意事項-應選用適合你頭部之頭盔,頤帶請正確繫緊只要有一次受過很大衝擊之頭盔,無論外表是否看出傷痕,均請勿在戴用

正確戴安全帽
1. 頤帶扣需扣緊(避免隨時脫落)
2. 兩側調節扣需調整固定於耳垂下方(避免晃動或容易脫落)
3. 配戴時前額要下壓戴至齊眉(避免前額容易著地碰撞)
現在騎腳踏車的人好像都喜歡與車爭道...
為何我要這樣講..因為連旁邊人行道有專用腳踏車道..他都還要騎到馬路上來..
我真不知道這些人的心態是啥麼..
從新聞畫面看來那充其量只能作為人行道

作為自行車道而言稍嫌過窄,一般人騎在上面壓力一定不小

alex_stone8190 wrote:
連旁邊人行道有專用腳踏車道..他都還要騎到馬路上來..
誤入叢林的小白目:有錢是大爺?沒錢更搖擺!
台灣適合騎腳踏車的城市太少了!
那天小弟不信邪,從永安市場騎到台北車站
只能用一句話來形容『好在有活的回來!』
不過也因此發現『總統官邸』附近真是好騎腳踏車
因為都沒有摩托車亂停
還有憲兵在巡邏
小輪徑工坊 http://tw.myblog.yahoo.com/kogonomo
天啊...
小弟真是覺得幸運...
有次從家裡衝下坡...也是碰到施工砂石...造成路面超滑...
結果因為死命加速.輪胎一碰到砂石...整個打滑翻了起來...
摔斷兩顆牙,下巴縫幾針而已...>///<
今天早上八點左右要去淡水,當好有經過,等紅燈,想說改天走美麗華那邊去淡水

等紅燈的時候我有注意到告示牌,上面好像寫禁止"人力機踏車"

不知道是在事情發生前還是發生後掛上去的

當初在通車前,原本是計畫禁行機車.....
看來騎車在台灣算是高危險運動…

何時能有無障矻空間產生?
單身宅男,喜歡夾去配
我在家附近都是騎"阿公牌鐵馬"
就是後面有載貨架那種..
騎著它我實在不好意思戴安全帽...
覺得鄰居們應該會指著我笑吧..
沒錯
台灣騎腳踏車的空間實在太少
所以只好自保
我弟每次出去騎車我也都會為他捏把冷汗
ycx wrote:
腳踏車不能走人行道
只能騎在專用道跟慢車道


其實是可以的, 像大安森林公園旁的人行道上就有標示是腳踏車和行人共用, 不過有些腳踏車騎士並沒有遵守後共用後面說的「行人優先」...

不過, 更嚴重的大概是連機車都常常和行人共用人行道。而且, 常常看到很明顯他不是為了要停車才上來的。
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