gundamalexfa wrote:依據之前的文...(恕刪) 因為原本我只認為這改變是定位在適合通勤的RIII上沒想到FF-5V也有此改變不過多了這項優點這次內襯更吸引人了dpmartin0827 wrote:其實帽子實物看起來很...(恕刪) 通風效果會因人而異有時候外在環境的冷熱關係也有差戴久了相信能感覺出來另外FF-5V定位算競賽帽以下巴微收的頭部角度會比較有機會感受到頭頂兩道風的通風感
T-MAX 500 wrote:說到通風效果.....我也覺得自己的,好像沒什麼通風感覺咧...(恕刪) 這是一定的,說到通風效果,我自己感覺FF5反而沒有FF-R3好。頂級帽重視的是負壓散熱,因為賽車場的車速較快,正壓撞風還會有噪音上的困擾,負壓抽熱比正壓進風重要。通勤帽重視正壓撞風,因為市區走走停停、車速也較慢,撞風效率比較直接且重要。