gundamalexfa wrote:
別忘了阿部典史的例子......
阿部典史在 10/7 下午6點20分左右,在神奈川縣的川崎市街道上與4噸的卡車相撞,這是一條雙邊各有兩個車道的馬路,卡車行駛在左方的車道,而阿部跟隨在他右後方,然而貨車駕駛居然在這禁止迴轉的馬路上要回轉,阿部騎乘著500cc 的速克達(不知道是不是T-MAX),與這輛要迴轉的卡車相撞(據司機表示是因為走錯路了想要轉回去),人彈到對向車道去了,上救護車的時候還有意識,然而到了醫院之後卻不幸死亡。死因是胸部受到強烈撞擊,內部骨折刺穿了臟器。
當時阿部典史的安全帽的確是盡責保護到頭部…否則上救護車前就先掛點…
據說 Komine 7系列的防摔衣因此將胸甲由6系列的兩片式改為1整片連在一起
避免2件式胸甲無法平均分散撞擊力量
騎車多點保護和注意準沒錯