ncuenzo wrote:CNS真的夠用嗎?撇開比較極端的 Snell安規來說,我覺得一頂帽子如果有通過美國DOT或歐盟ECE或日本JIS...等, 至少能給我更多信心, 畢竟那是先進國家制定的標準. Devil810i wrote:也要看檢測人員有...(恕刪) 我想應該不是我會錯意吧??enzo兄指的是測試規範本身他覺得台灣商檢局制定的規範不夠嚴謹,不如歐美日等先進國家而我原先的回文也是以這為主體....
Haiker wrote:CNS對於機車用安全帽的測試有兩種,普通型跟加強型,說實在的,其實CNS大多數的測試規範上並不輸DOT.JIS.ECE等安規就是 喔, 對, 我都忘記了, 還有「加強型」的存在.剛剛查了一下, 騎乘機車用安全帽檢驗法, 其實有把安全帽分三類規定普通型安全帽之形狀為半罩式、半露臉式及露臉式三種,並適用於 125cc 以下之非競賽用機車;增列加強型安全帽之形狀為半露臉式、露臉式及全面式三種,並適用於超過 125 cc 之非競賽用機車;規定競賽用型安全帽之形狀為露臉式及全面式二種,並適用於競賽用機車。不太有信心的是普通型, 傳統安全帽店一進去幾乎都是普通型佔大多數, 這也是路上最常見的.我的68S, DOT安規, 才普通型...哈哈, 前一頂58S, Snell M2005安規, 也才加強型 .競賽用型的, 沒注意過, 因為我至多戴三千多元的國產帽而已.
CNS會給人家沒信心的感覺就是因為那些一看就不堪一擊的瓜皮帽都有CNS的檢驗章CNS本身標準也許不差,但是看到這些不堪一擊的瓜皮帽都有過檢驗,不免讓人懷疑他的檢驗到底有無落實?當然也有可能那些帽子是這篇新聞所說的仿造事件,不完全是檢驗不落實所致,但是已經給人不安全感了一頂帽子不管有無過檢驗,至少拿在手上自己也大概知道防護力的差別吧,以INDEX來說,他沒過任何安規,但是你會認為它比那些貼CNS的瓜皮帽不安全嗎?換作是我,我還寧可戴INDEX哩當然DOT也可能有仿造,因此平日就要挑有信譽的商家,網路上很多「名牌」,其實都是大陸流出的仿冒或是瑕疵品,比起來我寧可買國產品
gundamalexfa wrote:松裕昌比較常見的LOGO就是GMG了 很久以前有買過耶~~幸好已經除役很久了(5年以上)gundamalexfa wrote:而CNS(一般型),就比較寬鬆了 市面上的便宜貨大概都是這種的吧
noheal wrote:我不太敢相信國產帽 ...(恕刪) 國產帽我也只敢買幾間大廠的....代步用 M2R SOL出去跑山路還是會選進口帽.... SHOEI ARAI SUOMY後來我選SUOMY....撞帽機會低,安全性也夠 通風性也不會太差.不過進口帽進幾年來一直漲....AGV最近幾年漲的有點誇張.幾年前羅西剛轉到YAMAHA一頂TI tech 15000~16000左右...現在一頂快2W....之前買SUOMY還有店家更酷...他們放很久庫存帽.本來賣14000 後來總代理公怖新品最新價位.定價16000...然後庫存帽隔天就變16000...那我當然換間買摟...