A1.1. 採用 PC 聚碳酸酯帽殼,較ABS材質具有更高的耐衝擊性,安全性更好。2. 兼具平時通勤與越野雙重用途,這次的造型相當漂亮,即使純當全罩帽通勤使用也非當合適,造型更添獨特性。A2. 可增加PC與ABS材質特性比較說明表,因為一般人並不理解兩者的差異,可更加突顯安全帽的CP值A3. 3/4帽,騎乘YAMAHA TMAX530(打算雙修越野車),一直在找尋全罩式安全帽,原本鎖定SOL SF-6,幸好還沒出手,因為SS-2P是更合適的選擇,同時滿足越野與長途旅行的需求。
A1. 造型超帥!一直想試看看可拆帽沿的款式。對於負壓排氣孔的實際效果也是蠻想嘗試的A2. 想看風切聲是如何形成,以及有效排除的方法,拆裝鏡片的方法,下巴竄風的程度,時速大於80時的穩定度A3. 全罩帽,車子是宏佳騰的MY150
Q1.你最喜歡 SOL SS-2P 的哪兩項特色?快拆式的帽延, PC 材質的帽殼Q2.你對於這類型的安全部品測試文章有什麼建議?可以提供安規測試數據,及不同安規的差異Q3.目前你使用的是全罩帽還是 3/4 帽?騎乘哪一款摩托車?目前使用全罩及3/4帽都有,騎乘 V-Storm 650
A1. 整體感覺超像鋼彈,超帥!值得慶幸的是進氣口改成平口不像以前鳥嘴,終於可以放進車箱;帽簷螺絲終於改成金屬了....A2. 此篇文章的介紹非常詳細,但希望可以加上撞擊測試,以及實測戴長時間(EX:3小時)的舒適度。A3. 目前是使用SOL 46X,騎勁戰三代