chieh76123 wrote:
記得喔~就算我們騎的...(恕刪)
開車族的嘴臉吧..
台灣太多這種腦袋裝豆腐的了
機車安全駕駛方法—彎道之騎乘方法
轉彎時騎乘速度一定要放慢。為什麼呢？和洗衣機一樣，以離心力把水份脫離掉。轉彎就是離心力的作用把身體拉向外邊的作用，若轉彎半徑越小，或速度越快其力量越強；所以自己注意減速至正常轉彎為妥。
1、轉彎前開始減速
轉彎前充份減速，減至不以離心力拉向外邊為止。
2、傾斜角順著彎度
轉彎時，四輪客車只要方向盤操作，且彎道前減速，即可通過彎道。但是機車則需配合車身和人的身體作傾斜轉彎，且傾斜角度太大時輪胎會滑動，而有摔倒的危險。
3、彎道中煞車是很危險
轉彎時，一面煞車一方面加速會引起重心不平衡而發生事故，請多留意。
參考資料來源：http://content.edu.tw/primary/traffic/tn_dg/driver02-7.htm
http://168.motc.gov.tw/GIPSite/wSite/ct?xItem=4767&ctNode=1369&mp=1
以上連結以及內容為"交通部道路交通安全督導委員會"所有
良好的騎乘機車觀念
比
全身護具要來的重要
在各處的機車版，碰到摔車總是在討論該穿何種護具，要買哪些護具等等
卻沒人在討論，是不是車主騎乘方式所疏忽，或者喜歡跑山路卡普殺灣
我確實是很討厭愛山路卡普的機車，穿著全身裝備，把道路當成賽車場，摔車了才再說路不平等等
我個人就是偏執狂，我每天騎機車上下班，看到全副武裝的機車，大多行駛在禁行機車路段，
或者山路殺灣，感覺就是，我全副武裝，騎快車，是我的興趣，自我感覺良好。
以上是我個人的偏見，我是連公車卡住慢車道跟路機車道，只剩禁行機車的快車道可以超車，
我都會停下來等公車上下車完才騎的肉咖上班族，我從沒攻擊任何人的意思，單純訴說自己的感想
我喜歡人身部品，因為它是保護機車族好物，但是痛恨一些擁有一些人身部品，就似乎認為可以
使用卡普，高速過彎自我感覺良好的機車朋友。
spring72 wrote:
良好的騎乘機車觀念
比
全身護具要來的重要(恕刪)
我認為
應該要以"相輔相成"來形容會比較實在
spring72 wrote:
卻沒人在討論，是不是車主騎乘方式所疏忽，或者喜歡跑山路卡普殺灣
人嘛，總是會想選擇性看見、敘述自己想表達的論點
我和你看見的完全相反
01和洨老婆晃這麼久，每每看見摔車文
必定會看見有人用勸世的口氣在引導樓主
煞車皮換了沒呢? 輪胎還有沒有胎紋呢? 是不是自己的騎乘方式有問題呢?
我很認真的說
我幾乎從來沒看過摔車文之中出現
你應該要穿龜甲啦、你應該要戴護膝啦、你應該要戴好手套啦、你騎乘觀念有問題啦
我不針對你，但是我真的很少看過摔車文之中有出現過這種發言
spring72 wrote:
我確實是很討厭愛山路卡普的機車，穿著全身裝備，把道路當成賽車場
這你不用擔心
這世上有一狗票的人立場和你一樣
不帶腦袋騎車的人大家都厭惡
spring72 wrote:
只剩禁行機車的快車道可以超車，
我都會停下來等公車上下車完才騎的肉咖上班族
這種情況有非常大的機率會變成夾心餅乾
我會選擇自行開放禁行機車道，我也是個肉咖
你只能說每個人騎車方式大不相同
spring72 wrote:
我喜歡人身部品，因為它是保護機車族好物，但是痛恨一些擁有一些人身部品，就似乎認為可以
使用卡普，高速過彎自我感覺良好的機車朋友。
這個
大家都很討厭
買玩具不幼稚，只是在試著找回一份童年時期心靈無所寄託的安全感而已...
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