LS2 碳纖維全罩帽款開箱｜輕量化降低頸部負擔 樣式齊全秒殺荷包

LS2 在 2007 年於歐洲成立主打安全、品質、創新、設計與對賽車的熱誠，LS2 在推出的當下仰賴母公司 MHR 安全帽 30 年的技術支援與新帽殼材質的突破，在一出場就以碳纖維全罩帽來打進歐美市場，在 2023 年更由台灣老品牌安全帽製造廠得安股份有限公司拿下台灣區的代理權，並將碳纖維全罩帽、可掀式全罩帽、3/4 安全帽、越野帽、多功能鳥帽與兒童安全帽款全數引進台灣。


如此大手筆引進全帽款系列不僅是將產品線擴充齊全，更要標榜的是全系列的 EPS 都是亞洲版的頭型，本次要介紹的帽款的外帽殼材質皆為碳纖維製成，FF805 THUNDER GP CARBON 為目前活躍於 MOTO 2 & MOTO 3 的選手來做使用，該帽款也通過 FRHPhe-01 的賽事用安全帽認證。同場加映的還有基本版短鴨尾的 FF805 THUNDER CARBON 款式與平價款的 FF801 CARBON 鍛造碳纖款式。

FF805 THUNDER GP AERO CARBON

帽款正面

帽款側面

全碳纖維大鴨尾

鴨尾設計

面對注重各項空氣力學以降低選手騎乘風阻的安全帽外型線條科技，在近年來無論是在 MOTO GP 各組別賽事中或是在 WSBK 與 EWC 耐久賽上，都可以看到有不少選手佩戴 FF805 THUNDER GP AERO CARBON 帽款，對於長時間的賽事上能夠帶著一頂輕量化且在高速騎乘時仍保有穩定性的帽款，無疑是在比賽中有著加分的存在同時該帽款還有通過 FIM 所制定的 FRHPhe-01 安全帽檢驗，對於一頂安全帽的重量在 1400~1470g 的範圍中，相對比一般的複合材質安全帽可說是輕上了許多，而該帽款的大鴨尾也同樣是由碳纖維材質來製成，安全帽主體與鴨尾的碳纖維紋路也有相互搭配，除了重量十分輕巧之外在視覺上也帶來舒適的體驗。

碳纖維布料拼接

快拆式鏡座

中開式鏡片扣

整頂安全帽可以看到是以兩片碳纖維布料使用帶有夾角的方式來做拼接加壓製成帽殼，整體從帽殼到鴨尾都保有一至的形式也考驗著工廠製作的細膩度，快拆式的鏡座只要鬆開卡榫就可以將鏡片拿下並做替換，但較為可惜的是沒有使用浮動鏡座來加強密合度，反倒是以雙層橡膠密封條來加強鏡片蓋上的防水性與降低風切聲噪音。中開式的鏡片扣在按下按鍵後就可以順手將鏡片上撥開啟，即便是配戴手套也十分好操作。



FF805 THUNDER GP AERO CARBON 安全帽大小與內襯相關對應表。

FF805 THUNDER CARBON

帽款正面

帽款側面

帽款背面

FF805 THUNDER CARBON 有別於上述介紹的 GP 大鴨尾帽款，採用標準版的短鴨尾設計並帶有鮮明的負壓排氣孔設計，但小鴨尾的材質為一般 ABS 搭配複合材質塑料所製成，整體的搭配上帶有彩繪與帽體之間不會因為有材質上的差異而有突兀的感覺。

嘴部進氣開

嘴部進氣關

前額進氣關

前額進氣開

頭頂進氣關

頭頂進氣開

FF805 THUNDER CARBON 與 GP AERO 大鴨尾帽款，在嘴部、前額、頭頂等三處的進氣口開關方式都相同，鏡片座與鏡片開啟方式也都相同可說是雙生款也不為過。在嘴部進氣的部分主要還是用來做鏡片除霧為主，整體的空氣因為內襯配有下巴罩的因素而將空氣與異物阻擋在帽體外部來增加騎乘的安全性，前額與頭頂的進氣口僅提供開、關兩段式設計，配合安全帽內部 EPS 所設計的通風孔位與內襯相互對應，配戴騎乘時可以感受到明顯的空氣流動，寒流來襲時更是可以清晰的感受到冷風吹進安全帽的洞。

內襯開口

EPS 進氣道

耳機預留座

磁扣款雙D扣

FF805 THUNDER CARBON 帽款的內襯開口偏窄比較著重在下顎處的包覆性，而拿掉內襯後可以看到 EPS 中有對應前額、頭頂、後腦負壓排出的氣流引導溝槽，搭配內襯的設計可以快速的將冷空氣導入，並藉由空氣對流帶來的負壓將帽體內悶熱的空氣來從後排出，耳朵兩側的 EPS 配有藍牙耳機的安裝預留孔位，安全帽的固定方式則是使用雙 D 扣的配置，並在頤帶扣點處採用磁扣的設計。

三件式內襯

頤帶內襯可拆

安全帽的內襯嚴格來說為五件式的全可拆換形式，頭頂、兩頰與兩側頤帶套都可拆下來做更換或是清洗，頭頂為 3D 立體泡棉來做剪裁並有開孔對應前額與頭頂的進氣流動，兩頰的部分同樣為立體剪裁的設計來服貼臉部，並在太陽穴兩側留有眼鏡溝的設計方便配戴眼鏡的騎士來使用此款安全帽。

基本款帽袋

大帽袋

除霧片與防汙片

而在 FF805 THUNDER CARBON 與 GP AERO 雙帽款的包裝上，除了我們基本會看到的隨身帽袋外，只有這兩款安全帽另外附有手提式大帽袋，另外在鏡片上除了有附上專帽專用款的 PINLOCK 除霧片外，更有鏡片外部使用的防污片也一並附上。



FF805 THUNDER CARBON 帽體大小與內襯相關對應表。

FF805 THUNDER CARBON 實際配戴

側邊線條

FF805 THUNDER GP AERO CARBON 實際配戴

側邊線條

兩種帽款的實際配戴我想第一感受絕對是碳纖維材質帶來的帽體輕量化，對於個人的頸部可說是少了非常大的壓力，重量的減輕與安全帽前後配重的平衡，對於 LS2 帽款配戴的第一印象有著加分的效果，內襯的開口偏窄再戴上安全帽時需多用點力來將頭塞進去，最小尺寸的 M 號對於個人的兩頰與下顎處帶來良好的包覆性，頭頂也不會過於夾頭與帶來不適感。從安全帽中看出去的視野非常開闊，鏡片色澤為淡墨片一般騎乘時可以搭配除霧片來使用，若是有上賽道騎乘的朋友們則是可以多增加外部的防污片來輔助。

FF 801 鍛造碳纖維帽款

帽款正面

帽款側面

帽款尾部

若是覺得上述兩款破萬的碳纖維帽款讓自己的荷包無福消受之時， LS2 這次在台灣區代理得安的引進之下也有推出萬元內有找的鍛造碳纖維帽款 FF801，鍛造碳纖維使用不規則狀的碳纖維碎片堆疊而成，每一頂帽子的紋路都不會相同可說是想要輕量化與個人風格的最佳帽款搭配。

頭頂進氣關

頭頂進氣開

嘴部進氣開

帽體與鴨尾線條

浮動式鏡片座

FF801 的進氣口較為單純僅有頭頂與嘴部兩處，皆使用大面積的滑動式開關來操作，即便是佩戴手套單手來進行開關也可以輕鬆完成，鏡片座的部分採用浮動式底座來加強安全帽蓋上時的密合度，並可以看到鏡片中央與帽體中央處配有卡榫的設計來讓鏡片扣上。對於空氣力學的要求 FF801 除了可以看到帽體本身帶有流線的設計外，兩側的線條更由帽體延伸至兩側鴨尾，從視覺上就可以想像的出氣流通過安全帽的意向。

FF801 內襯開口

頭頂進氣道

內襯組合

內襯紋路

排插式扣具

耳機預留孔

FF801 的內襯同樣為五件式可拆換設計，拿掉內襯後看到頭頂的進氣對流僅有簡單粗暴的兩條溝槽，開孔的部分對應前額進氣與後腦勺處的負壓排氣孔，內襯的形式同樣為立體剪裁來加強空氣對流與配戴的舒適度，兩頰內襯同樣為立體剪裁搭配並帶有眼鏡溝設計來讓戴眼鏡的使用者可以輕鬆配戴安全帽。安全帽的扣具則是使用金屬防鏽漆搭配的排插式扣具，不僅能加強防銹防腐蝕更有輕量化的簍空線條來做搭配。



FF801 鍛造碳纖維帽款各尺寸帽體與內襯對應表。

FF 801 實際配戴

後側線條

萬元內有找的 FF 801 配戴起來是怎樣的感受？老實說輕量化依舊是第一有感的體驗，雖然看到安全帽內部 EPS 的溝槽並未像頂級帽款那樣錯綜複雜，但簡單粗暴的設計仍然帶來空氣前後對流的明顯感受，即便帽體為碳纖維輕量化的設計但在騎乘上不會因為帽體太輕而喪失穩定性，對於騎乘時突如其來的逆風來襲仍可保有強大的穩定性，不會因此被吹的搖頭晃腦反而造成危險產生。

基本帽帶

除霧片附贈

FF 801 除了有較為不同的鍛造碳纖維帽體外，在配件上仍有附上基本的隨身帽袋一只，另外為了讓大家騎乘時能夠更加便利與安全，箱裝中也有附上一片專帽專用款的 PINLOCK 除霧片，讓有需要的使用者可以自行的來安裝使用。

回文抽獎活動

本次由廠商 得安股份有限公司 提供一頂 FF 801 鍛造碳纖維安全帽款來讓網友抽獎，只要在活動時間內分享你對於安全帽的材質（碳纖維？塑料？）、彩繪、重量、防護力、價格等個項目看法就能夠參加抽獎，活動期間至 2024/02/15 12:00 截止，快來回文一起討論吧！
◆獲獎名單暨抽獎影片公佈：
◆獲獎名單（站內ID）：

得獎順序	會員名稱
FF 801 鍛造碳纖維安全帽款	ar07

◆抽獎實況影片：