手邊的帽子雖然有點多，不過還是忍不住買了X-15
x15主要改良大致如下
1. 同尺寸大約比x14輕100g
2. 置中鏡片開關，能減少不對稱開關造成的鏡片扭曲受力不均等
3. 更均勻的散熱
4. 更好的上視野
其他還有風切聲、阻力升力減少...等，不過跟我的使用情境比較沒關就沒特別研究了
前三項都很實際!
安全帽越輕戴起來一定負擔更小。
置中的開關能增加一些膠條機構的壽命。
散熱是我最在意的，也是我選日系帽的一大主因!
台灣夏天36+以上的溼熱天氣戴全罩安全帽真的是一種考驗...戴不住的安全帽再安全也沒用!
此外我相信頭部涼快舒適應該有助茂密的頭髮(吧!?)
主要考慮素色白或是比較好維護且沒這麼高調的黑灰色彩繪ESCALATE TC-5
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最終還是以搭配車色優先所以選白色留下
開箱就先跳過，直接看一些實物照片(鏡片已經換成電鍍藍的中墨片)
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買 X15 shoei就是為了這個流線的鴨尾造型!
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頭頂的兩個負壓孔經過裝飾好看不少，算是X15特色之一
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接下來與x14做一些內外觀比較 (左邊x14, 右邊x15)
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自己覺得x14尾部銀色的造型比x15好看一點，不過簍空固定實際上感覺也脆弱一些
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x15尾部的尾翼造型頗帥!
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再來是內部結構的比較 (左邊x14, 右邊x15)
X15 不管是氣道深度還是數量都比X14增加不少，通風孔部分也有明顯擴大
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x15
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x14
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x15
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x14
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x15
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x14
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x15 兩頰的通風孔數也明顯增蝦
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x14 兩頰的通風孔
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最後是兩頂安全帽的內襯比較
一樣右邊X15,左邊X14
頭襯部分基本上就是新的設計，對應的通風孔位等都不同
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夾襯部分比較了一下似乎是完全依樣，有把X14的夾襯裝到X15做嘗試是沒有什麼問題
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未來有機會在補上實際使用感想!
價錢部分台灣素色帽$21000，彩繪$25000，選手彩繪$26000
本身只有騎白牌通勤出遊，至於為什麼買到賽道帽完全就自己開心，不然z8的評價也非常不錯!
安全都差不多狀況下就是帽子要夠帥啦!!
等2年沒換...問題應該還是不少
