這次又帶著好奇心
還要兼顧舒適安全的進口帽
而且外觀要帥自己喜歡 不要容易撞帽最好~
看了許多大品牌，各種S牌拉~ A牌拉~ KYT拉~
不論網路~ 實體店面，開始細心的挑選~
然後就看看看...
看到國外網站閃過Airoh的品牌，坦白說蠻少接觸的
映像中是有在MOTO GP新聞圖片閃過
再跑去搜索一下...感覺Airoh Spark這個型不錯
唔..... 黑／白橘這配色 !!?
而且台灣竟然剛好也剛賣~
漂亮欸.............
來自義大利品牌的全罩安全帽 Airoh Spark
台灣經銷商的官方圖片 #耀瑪騎士
等等... 我好像心中就選擇它了.... 不用看了
不論看了多少其他牌的帽子 ((我怎麼這麼膚淺...
價格、規格都也蠻OK的
整個直接對到我的胃口 !!! (((說好的細心呢 XDD
而且應該不撞帽吧XDD
不管，一見鍾情~ 立馬就跑去實體店面訂了
充滿期待，而且不怕受傷害
自以為是戴上去會DOVI蛤~ ((誤
就這樣，時空飛逝，帽紙來惹
原本在店家試戴後就沒考慮太多了
直接丟現金抱回家 ((店家有做活動，有小折扣到
接下來就簡易開箱拉~ 沒有箱子的開箱
因為太急，箱子都摺歪了，不要入鏡為妙...
開箱----------------------
撕下鏡片貼~~
啊斯~ 這新帽的觸感~ 味道~ 舒服~
我DER新玩具兒~
這次選的是黑/白消光款
配上橘色線條的點綴
還有實體其實都有凹凸線條的紋路
沒有其他多餘塗裝，還多一些可以"發揮"的空間
實際看真的覺得整個設計很協調，很喜歡
鏡片原廠是設定淺墨鏡片，個人很喜歡
晚上使用不至於太暗，跟茶色鏡片效果類同
((鏡片是台灣製造的，純進口則是全透明))
尾部有小鴨尾設計，還有一字眉的通風口
後通風口是雙層設計，排風很有感
後左右側還有一片橘色測條
它是簍空的，擾流空力設計
繼續往下看細節兒會提到~
可拆式的內襯，戴上去整體感覺很好、舒適
下巴罩原廠有附上可以自己裝
怕眼睛乾的人一定要給它裝上去啊
內襯被我摸來摸去要拆不拆的弄得有點歪了，哈哈
先母湯，我還不想解剖它~
帽子配上的是雙D扣，手感很好
但就是扣點範圍有點太小了，戴手套去扣還要再適應
之前帶的GTB600就非常順手，扣點比較大
細節部分--------------------------------
側邊臉頰左右各有進風口
還有帽子耳襯有藍芽耳機預留空間
外部這個A-WCONN應該是有預留孔吧?
我是用不到，有用到的朋友麻煩指正搂
下巴以及頭頂進風口，剛開始個人覺得手感偏硬
還好面積夠大，多使用幾次以後好多了，很通風有感
嘴部／頭部通風，機構都是亮光黑+消光黑設計，頗有質感
嘴部上緣散熱孔做得很大，打開嘴部通風後
並不會直接往眼睛上打，而是往鏡片
騎久也不眼乾，除霧速度則普通
鏡片有鏡片座扣，扣得蠻緊的，高速保證不掀帽
而且鏡片本身也蠻厚實的
剛拿到內默片機件手感較硬
不過使用幾次後改善一些，戴手套比較好施力
左右簍空側邊條，空力擾流設計
高速行駛不會晃頭晃腦，穩定度不錯
空力邊條小接口部分做工稍粗糙
但不會晃動沒有異音，純外觀瑕疵
頭頂通風口座接縫也有小瑕疵
不過也屬外觀瑕疵，功能正常不影響使用
希望這些都是個案～
坦白說這些都不明顯，雞蛋裡挑骨頭XDD
有一個部分給大家了解一下
大部分在台灣買到的Airoh Spark應該都是國制的
台灣出的是台灣得安代工製造
主要針對國人的頭型另外做改良／加強
而且由義大利Airoh總公司外派人員進駐監製
安全與品質上應該還是不錯呦
(( 咦，那這樣還算進口帽嗎 ..誤
))小小總結-------------------------
使用大約一個禮拜心得※造型／質感
主觀個人認為很好看
不論配色、帽體線條、空力設計～
就像當初挑選的時候一樣，進口有這麼多款式
這頂卻直入我心~
整體做工細緻上也覺得還算不錯
除剛剛敘述的小小瑕疵外，基本都能接受
※內襯 / 包覆性
內襯散熱效果算一般
怕熱的人還是怕，個人覺得很舒適，適中
可能通風良好補足跟平衡帽內溫度的關係，讚
包覆性也很好，本身內襯觸感蠻親膚的
整顆頭的壓力很小，但也不晃頭晃腦
很合我頭，原本很擔心會太夾
可能另外針對國人設計內襯
所以整體體感不錯
※通風 = 有好有壞?
頭頂非常透風，還有左右兩頰
騎起來真的有給它涼爽到
可能最近要入秋了吧，超涼快
關閉頭頂即可解決
開啟的話頭頂跟兩頰很有感，會一直灌到耳後
關閉頭頂的話就剩下兩頰微風
如果天冷你覺得不行的話，就當作除霧吧...XD
個人是能接受，所以我想夏天表現一定不斐~~
裝上下巴罩以後
下巴灌風與寧靜度的確有改善
不過對我來說下巴罩不夠長
密合度稍微不夠不然就是我下巴不夠長((誤
騎40以上還是會些有點明顯的風灌進來
但影響不是太大，除非長途巡航
雖然配上蠻大的除霧進出風口
但天氣冷的時候除霧效果／效率稍差
起霧趕不上排霧，天冷用一般正常起步速度
要好幾秒才完全除掉，那冬天或跑冷山則堪憂啊
起霧算大部分全罩都有機會遇到的現象
只是看在它那麼通風，才會覺得這部分稍可惜了
不過也是配上Pinlock、防霧貼片可以解決的拉~
((我口袋的小朋友~~
※風切聲／隔音
稍微前情提要一下，個人覺得...
之前帶過ZS-811、Astone Roadstar
國產帽論CP值他們真的蠻優的
隔音都算安靜，811給70分，R給80分
風切聲811算中下等，給55分
R則是中上，表現很好給75分
而Airoh Spark則是隔音普通
應該說收音正常嗎XD((誤
60分... 但覺得不算缺點拉
風切聲倒是表現得不錯，70分
通風口算多，左右兩頰不能關
但風切聲比預期的好
80km內基本上算安靜，有微風的聲音
80以上就開始有風切聲了
但音量不大，可以接受
最主要應該是左右兩頰通風口引起的
整體我自己覺得表現不錯~
※配重
很輕巧，官方數據是1380g
配重的等級真的就跟其他國產帽不一樣了
ZS-811重量1280g，但Spark有一種感覺更輕的錯覺
配重很好欸~ 久帶也不會不舒適
還有加上空力流線的設計，騎快也不會不舒適
難道這就是標榜進口品牌的差別嗎
※鏡片 / 內墨片
原廠鏡片是配上淺墨色，很喜歡
蠻厚實的，上面有Pinlock鎖點
鏡片開關的手感偏硬
要開關好一段時間才稍有改善
鏡片座扣扣得很緊，所以騎超快不會飛掉 ((母湯騎超快
剛開始開啟要很快速的施點力開啟才會比較順
樣子會有點蠢，哈哈哈，因為真的有點硬
再來是帽體鏡片可能比較偏硬
所以鏡片施力需要大一點，鏡片開關在左側
倒置鏡片受力點偏向左側(鏡片扣)
所以會有一點刮帽的狀態，但痕跡範圍很小
手稍微往外搬的打開鏡片應該會改善
我刮到部分是消光黑還好
輕輕用手抹一下就沒痕跡了
其它彩帽就要注意了
內墨片包覆性很好，不會漏光
而且遮陽效果很好
但內墨片也是，手感也偏硬
不過好一點是開關過幾次就改善些了
也可能是我習慣了...
開關座設計方式算直覺，看似好控制
我自己覺得就是硬...
這兩個部份其實剛開始都覺得有點卡
但使用一段時間會稍微改善一些
希望未來廠商這個部分能調整
※帽體
帽子手持和配戴很輕盈，但帽體偏大
個人覺得這不太算缺點
車廂塞不下就是要當帽奴就對了XD
但是這帽體FORCE是可以小壓的
又要歸功它的後車廂空間了XD
※安全扣
這款採用雙D扣，扣上去手感很好、很順
但如上面所述，扣點太小，戴手套不好扣
不過不算缺點，個人習慣，應該適應很快
※騎乘
綜述上面所提到的種種，實際上路
騎乘感受就是穩定，不會有壓力跟不適感
帽體接縫、基座，不論手持或騎乘低速／高速
還有空力套件都沒有異音，體驗滿意
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整體而言
這款帽子個人是真的喜歡
不論外在到內在
論CP值我覺得值得
我想要的都有
撇除雞毛小瑕疵
其實其它作工個人覺得都不錯
有人問怎麼不多貼一點上甚麼甚麼牌子的
其實，就是我喜歡它的型
實際使用後更喜歡它的全部
兼顧輕巧、舒適、安全、跑格
算是蠻推薦的初階進口帽款呦
所以，選帽子，不要被其他人品牌思維影響
只要有安全認證，是受過檢驗，有一定評價的品牌
看到你喜歡，然後戴起來舒適，又在自己的荷包範圍內
真的喜歡，就去買吧
沒有誰比較高階、低階
只有保障跟安全是真的
記得買帽要去試戴蛤~
之後有新的狀態再更新啦~
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以下是官方規格：
►台灣CNS加強型標準
►歐洲ECE標準合格
►H.R.T 熱塑型高耐熱材料
►帽體經由風洞反覆測試
►雙層雙密度潰縮式EPS
►預留藍芽主機擴充空間
►下巴通風分層導引除霧
►内倒角厚實UV400鏡片
►快拆氣密浮動鏡片系統
►預留 Pinlock 防霧片扣
►附有下巴罩、防止竄風
►空力內化強化帽體剛性
►專業排熱吸濕排汗布料
►雙型雙內徑之雙D 扣環
►大型通風便於手套開關
►頭型調整為台灣專用版
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尺寸：M、L、XL (S、2XL內襯可訂製)
S 55-56cm、M 57-58cm
L 59-60cm、XL 61-62cm、2XL 63-64cm
重量：1380±50g(未含鏡片)
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2021/06/27 使用半年心得更新
帶了半年心得有小部分跟大家分享
1.帽體、機構
鏡片真的要帶個半年才會比較正常
鏡片基座我是本身有拆下再裝上
刻意把基座稍微往後移動一點點
目視感覺不出來，但是實際安裝後有差
手感會比較鬆了，真的比較好開關
再來是使用時間也有關係
內墨片也是稍微比較好一點...
我本身是很少使用 沒太大感覺
在來是鏡片卡扣座開關
使用4個月多後整個噴掉
導致開關鏡片沒東西扣住
這樣的組裝品質確實有些糟糕
不知道甚麼原因導致，因為常常放車廂?
我也沒摔過呀，還蠻愛護它的
但是...
鏡片變得更好開...
因為鏡片本來就難開了 哈哈
所以少了覺得反而更好
也不會因此多了風切聲
這算是缺點中的小卻幸吧
頭頂跟下巴通風開關也是
使用4個多月才好一些，沒那麼硬了
常常開關所以改善有感
帽體部分則是因為剛開始鏡片較硬
鏡片施力偏向鏡片扣方向
所以真的有刮帽體的問題
帶一段時間帽緣上方左側已經有鏡片的刮傷
現在鏡片已經變得比較鬆就沒再繼續刮了
但還是留下了傷痕
建議剛入手的朋友用我上面的方式改善
就是微調鏡片基座
2.舒適度
依舊還是很好帶
內襯部分我一直都算滿意
穿戴感受還是一樣好
吸汗排汗還算不錯
但內襯不知道是不是錯覺
鬆的還蠻快的...
對我來說是好事
因為這是我主要上下班用帽
就是要帶的輕鬆
但... 有時就是喜歡緊一點點
誰不喜歡緊的... ((誤
緊一點有時會有一種騎賽車的錯覺
哈哈哈
帽子依然很通風
但覺得下巴罩好像還是比一般國產短一些
中高速脖子串上來的風還是有點多
夏天或正常市區騎乘覺得是好事，通風
高速或長時間巡航進風的不適感就很有感
因為眼睛真的會有點給他乾...
自己本身是有另外安裝大鼻罩
(ASTONE或ZEUS通用型都能直上)
風還是一樣很串，反而還直接彎進你的眼睛
我覺得可能就是帽體比較不合我吧
帽內其實空間還蠻寬敞的
所以臉頰左右跟頭頂很剛好，不夾頭
但嘴部空間很大，都還可以塞個大鼻罩
然後還是能進風
但是真的很涼拉~~
要不就可能我臉小吧
有用麥克風的人應該蠻多安裝空間的
帽體配重依舊表現良好
配重很優秀，最高時數是帶一整天
不會有壓迫感，舒服
3.視野
如果你是想要戰鬥一點或趴著騎
這款帽的視野可能不太能夠滿足呦
視野上緣較短，微趴騎還是覺得上緣視野不太夠
這款帽比較適合街車、一般正常騎姿
總體來說還算好帽，會繼續當通勤帽帶
以上分享給大家摟~~
