SBK 護具涼感膝套、防水氣密腰包、滑手套 五款騎士部品開箱實測

天氣逐漸轉涼，國內二輪部品廠商 SBK 也在近期推出多款騎士部品，包含護具涼感膝套、防水氣密腰包等等，這次就由小編幫大家實測這五款售價均在千元以下的部品，看看是否能在日常騎車當中帶來舒適、安全或便利性！


本篇五款 SBK 部品包含：護具涼感膝套、K-3 半罩型頭套、K-5 涼感透氣滑手套、可拆式安全帽帽墊、防水氣密腰包，其中的護具涼感膝套有實際騎車體驗，防水氣密腰包也有做容量示範與防水測試，就來看看哪些部品是真正適合你的吧！

｜護具涼感膝套

外側

車縫線

拉鍊

今年初 SBK 推出護具涼感袖套，用在腿部的版本也在時隔半年後登場，護具涼感膝套是一款輕便型的護膝，使用仿碳纖維格狀花紋的彈性布料，並擁有 UPF50+國際防曬認證（抗紫外線），搭配 CE LV.1 EN1621-1 認證的軟式護具，讓它達到街道騎乘所需的防護效果，穿脫方面這次也新增了 YKK 拉鍊，能夠更快速／便利的完成穿脫。

內側

取出護具

車縫細節

膝套使用了超彈性萊卡布與透氣網眼布材質，擁有涼感親膚與透氣的優點，高彈性的特點在穿脫時也會比較方便，還有新的四針六線無縫織造技術，避免皮膚與車縫線摩擦造成不適，提升膝套在各種動作時的延展性，內側也可以看到放置護具的袋狀設計，在穿著時能避免護具位移，清洗時也能快速取出護具。

鬆緊帶

止滑設計

膝套上端使用親膚鬆緊帶設計，擁有相當好的彈性，黑色鬆緊帶上也有軟性止滑凸點，可以在鬆緊帶不過緊的狀態下避免膝套往下滑，也可以避免每騎乘一段路就要把膝套往上拉的窘境。

護具

雪花紋路

防護認證

膝套內藏護具為 CE LV.1 EN1621-1 標準的軟式吸震護具，使用 EUDE FOAM 抗衝擊吸震材質，由於是軟性護具的關係，可以減少穿護具造成的異物感，表面類似雪花狀的紋路能提升護具的活動度，多達 11 個透氣孔也能減緩悶熱的情況。

套上

拉起拉鍊

魔鬼氈

要穿脫護具也很容易，只要將膝套護具位置對準膝關節處，再拉上內側的拉鍊就可以了，跟之前袖套不同的是，多了拉鍊的設計在穿短褲情況下不用脫鞋子就能完成，增加了不少方便性，膝蓋下方也多了一道魔鬼氈鬆緊帶，可以加強膝套的固定效果。

正面

側面

背面

正面-長褲

側面-長褲

膝套使用 3D 立體剪裁與彈性布料，加上符合國內亞洲人 BMI 的版型，穿上膝套之後服貼感很好，類似穿緊身褲或內搭褲的感覺，膝蓋前方也微微看得到護具的輪廓，這組護具涼感膝套可以搭配短褲或長褲使用，穿長褲時建議先穿護具在穿褲子，可以避免護具滑動或過緊的問題，小編也拍了短褲、長褲的多角度示範照片讓大家參考。

短褲-側

短褲-後側

短褲-油箱

長褲-側

長褲-後側

長褲-油箱

屈膝

騎打檔車時雙腿夾油箱也不受影響，膝套的彈性布料可以承受大範圍拉伸，在屈膝時不太影響動作，有貼油箱止滑貼的狀態下，穿短褲騎車搭配護具膝套皮膚也會舒適一些，穿長褲搭配護具與一般窗長褲時沒有太大差異，不太會有異物感。

短褲-實測1

短褲-實測2

不管天氣冷熱、不管市區還是山路，有時難免會有穿短褲騎車的時候，這時候若搭配護具膝套可以增加騎車的安全感，因為發生意外時你的膝蓋不會直接砸在地板上，在必要時 CE LV.1 EN1621-1 軟式護具也可以提供一定的保護效果，降低撞擊或摩擦造成的傷害。
這組護具膝套採用透氣材質，天氣熱時穿起來不太會悶熱，但比只穿短褲稍微暖和一些，如果是最近偏涼的天氣，不要期待膝套能給你太好的保暖效果，特別是在微涼的山路上，穿長褲搭配膝套還是比較好的選擇。

長褲-實測1

長褲-實測2

據小編所知，會買防摔褲的騎士相對買防摔外套的人少很多，這有很多原因，可能是好的防摔褲太貴，便宜的穿起來沒有那麼舒服，傳統的防摔褲甚至也不好搭衣服，穿有護具的膝套搭配長褲就是一個不錯的選項，可以用膝套搭配各式各樣的褲子（例如冬天保暖的褲子），不僅不影響服裝穿搭造型，還可以提供一定的防護效果。
實際穿著半天時間，護具膝不太會影響騎乘的舒適度，相比防摔褲或魔鬼氈式的膝部護具也輕鬆很多，即使停下來休息用餐也不會覺得很卡，很適合日常通勤或假日出遊使用（不適合賽道），不過護具是提供你一般騎車更好的保護，穿上之後還是要注意道路安全喔。

｜K-3 半罩型頭套、K-5 涼感透氣滑手套

頭套/滑手套

商標

車縫線

K-3 頭套、K-5 滑手套是搭配安全帽與手套使用的內著式部品，一般來說並不會單獨使用，主要的效果是為了帶來更好的舒適性，同時兼具衛生、容易清洗的優點，這兩款織物使用了 COOLMAX 材質，具備吸汗、速乾、透氣等優點，同時採立體接合車縫工法，擁有相對較好的舒適性。

側面

正面

背面

K-3 半罩型頭套的造型類似泳帽，小編個人也戲稱它為泳帽，相比另一種只露出眼睛的頭套更輕便，相對來說覆蓋面積也稍微小一點，很適合怕弄亂髮型的騎士，或怕把妝弄花的女騎士，因為使用透氣吸汗材質，使用時不太會有悶熱感，除了穿脫安全帽可以更快速靈活之外，能避免汗水直接吸附在安全帽內襯，頭髮也不容易沾在內襯裡面，另一方面，也延長安全帽內襯的清洗週期，無論日常騎車或下賽道都能看到很多騎士使用。

手掌

手指

正面商標

內部車縫細節

手指車縫細節

滑手套的部分也使用相同的透氣材質與立體剪裁，手掌面使用高透氣網眼尼龍，手背使用觸感更順滑的冰絲尼龍，擁有透氣、高彈性、輕薄順滑的優點，使用人體工學 3D 剪裁的設計也很服貼，雖然是使用內車縫線的設計，但柔軟的布質不至於會有車縫線刮手的問題。

戴手套

手背-1

手背-2

手掌-1

手掌-2

側面

由於是很柔順／高彈性的材質，所以穿脫時很輕鬆，手部的各種動作不會受影響，黑色柔性尼龍也有耐髒易清洗的好處；可能很多人沒接觸過滑手套，小編大概解釋一下，一般的皮手套或布手套因為剪裁或比較合身的關係，穿脫時可能會比較緊、不好穿脫，滑手套因為有順滑的尼龍布料，可以讓穿脫手套時更舒適快速，同時具有透氣、吸汗的效果，避免皮手套吸了太多手汗臭掉的情況發生（皮手套相對不好清潔）。

按煞車

握車把

滑手套一般不會單獨使用，這組照片只是握上車把的示意圖，滑手套可以搭配任何手套使用，特別是皮手套和防水冬季手套，因為這兩種手套相對比較難穿脫，加上清洗會比較麻煩，滑手套吸汗的優點可以避免防摔手套因為汗水臭掉，假如滑手套吸了汗、髒了也很方便清洗，在容易流汗的夏天搭配夏季短手套也是不錯的選擇。

影片中小編請騎士示範戴滑手套和不戴滑手套的差異，不戴滑手套時防摔手套穿脫會比較慢，而且需要反復拉比較多次，脫的時候也是一樣，而戴上滑手套後穿脫過程會順很多，可以發現戴到一半時手套是直接滑到底，脫的時候也是小力拉一下就脫下來了，避免反覆用力拉手套以某種程度來說，也是延長防摔手套的使用壽命，小編個人是還滿喜歡用滑手套的，放裝備的抽屜裡就又三雙替換使用。

｜可拆式安全帽墊

正面

花紋

正面車縫

背面

尺寸標籤

透氣材質

COOLMAX 可拆式安全帽墊是另一款搭配安全帽使用的產品，跟上述的頭套最明顯不同就是帽墊不用穿脫，而是直接安裝在安全帽內即可，SBK 帽墊使用 COOLMAX 吸汗、速乾、透氣材質，也是市面上常見的涼感布料，造型類似於帶圓邊的十字形，並有親膚的車邊及黑色車縫線，尺寸方面則分為 L 及 XL。

貼片

黏膠片

魔鬼氈

帽墊背面四個角落設有帶膠貼的魔鬼氈，用於帽墊固定之用，撕掉 3M 背膠紙之後就可以貼在安全帽的內襯上，魔鬼氈設計則方便帽墊重復拆下來清洗。

安裝/未安裝

背部空間

黏膠位置

因為是帶圓邊的十字形設計，放入安全帽後剛好可以形成一個半圓，覆蓋內襯大部分區域，放到定位之後就可以撕掉背膠紙，黏貼在安全帽當中，從照片中可以看到內襯靠近額頭的區域也有覆蓋到。

由於是直接貼在安全帽的關係，所以戴上安全帽就可以使用（不用先穿頭套），而帽墊主要的三項好處是衛生、容易清洗、舒適，例如每個禮拜都可以拆下來丟洗衣機清洗，遠比拆內襯下來洗輕鬆很多，也可以減少安全帽內發臭的問題，如果安全帽原本的內襯材質不夠親膚/舒適的話，COOLMAX 帽墊也可以稍微緩解這個問題。

要提醒的是，雖然帽墊使用 COOLMAX 透氣材質，不過，如果你的安全帽本身就很悶熱的話，這款帽墊並不能讓安全帽順變成"超透氣"，只能稍稍改善內襯的舒適度，若搭配在本身換氣效果很好的安全帽，那就可以在稍微犧牲透氣性的情況下，得到清洗方便、延長內襯壽命的優點。

｜防水氣密腰包

正面

側面

背面

GOLDBAG 防水氣密腰包是 SBK 近期新推出的包款，採用尼龍與 TPU 耐磨防水面料，以及全黑色的外觀，無論騎車或日常都可以使用，這款包包的容量為 2L，並有多個獨立暗袋空間，很適合用來放騎車時的隨身物品。

掛繩

前袋

可放 iPhone

先從正面開始看起，包款正面有三個繩環，可以搭配鑰匙圈或小型登山扣使用，這樣跑山喝咖啡準備要離開時...就不會忘記鑰匙放哪裡（遮臉），繩環上方有一個帶防水拉鍊的獨立口袋，小編實測可以放入 iPhone 8 體積的物品，如果是更大的 iPhone X 或 iPhone 12 Pro Max 應該是放不進去的，但可以放面紙、悠遊卡、鐵門遙控器之類的小物品。

調節帶

延伸襯墊

可條扣帶

塑膠扣

加厚襯墊

包包側面有可調節的繩帶，可以根據要揹在什麼位置或要挺一點、鬆一點去調整，背布側面也有向外延伸的襯墊，除了能讓腰背部在揹包包時更舒服之外，也能避免包包在行走時不斷滑動（更好固定），後方則是可調節長度的抗拉尼龍帶，不管瘦子要當腰包揹、壯漢要側揹使用都沒問題，塑膠快扣操作起來也很方便，包包背面還有加厚的透氣襯墊，揹起來不僅舒
適，也可以減少揹負時的悶熱感。

拉鍊

魚尾造型

拉鍊底

包包上方的使用防水拉鍊，原廠公布有水下一米泡 10 分鐘的防水能力，也因為密合度那麼高的原因，拉鍊拉起來會較費力些，所以包裝裡也會附上拉鍊專用的潤滑油，讓使用者視需求使用，拉鍊使用止滑的 TPU 魚尾造型拉把，即使戴手套也能輕易操作，拉鍊底部還有防進水的特殊造型。

放置三機

皮夾/行動電源

單放相機

手套正放

手套側放

至於 2L 的容量要如何使用呢？小編模擬了多種情況給大家參考！這款包包適合放置隨身物品，要放 iPad、放外套它沒辦法，但放隨身物品它卻恰到好處，不僅維持相對較好攜帶的小體積，放皮夾和手機時也不用怕包包太大，裡面的東西在移動時撞來撞去；此外，包包內側皆為 TPU 防水層，接縫處也使用加熱壓合工法，符合防水氣密包的產品定位。
示範一：相機 RX100、iPhone 8、AirPod　適合日常外出
示範二：小米 20000mAh 行動電源、長皮夾、Costco 擦車布　適合騎車出遊
示範三：放入一雙短版防摔手套

暗袋

放小物品

包包內還有一個獨立暗袋，出遊時可以放私房錢、傳輸線、打火機、面紙等小東西，總之，不宜跟其它東西一起放的物品都很適合，示範圖裡小編放的是短版 iPhone 充電線。

斜揹側面

斜揹背面

腰包側面

腰包背面

上面是側揹與腰包揹法的示意圖，SBK 防水氣密腰包的體積很小，揹法也可以自由調整，除了放隨身物品很剛好，出門吃飯或騎車時也不會因為包包影響到騎車的動作，算是相當理想的輕便方案。

防水測試

往拉鍊噴

溼答答

濕身之前

小編沒有採用原廠標示「水下一公尺浸泡 10 分鐘」的標準去測試，因為一般人也不會把這種包包真的拿去泡水吧！
所以這次的測試方式為拿噴霧器朝著包包四面八方狂噴，而且近距離（20 公分內）對頂部和正面拉鍊反復用力噴，整個灑水過程大約六到七分鐘，按壓噴霧器的次數大概接近 300 次，盡量模擬下雨天的情況。

前袋

內部空間

無滲水特寫

噴水結束之後，打開前方放手機的口袋拉鍊，iPhone 沒濕，打開頂部主要空間的拉鍊，裡面的東西都沒濕，包包內側拉鍊周圍沒有滲水情形，由於小編是對拉鍊處不斷多次近距離噴水，有這樣的測試成果還算不錯，如果是一般的下雨天應該也能得到不錯的防水效果。

正面

左前側

原本小編想說「到底誰會拿這種腰包去泡水」，不過原廠都有自信這樣標示了，加上蔣大指示「不要怕...就去測...」，所以小編就著手想辦法找離公司最近、有一公尺水深又可以拍攝的地方啦！

裡面放毛巾

前暗袋放面紙

下水之前小編在腰包裡塞了兩條毛巾，一方面可以避免腰包下水時被水壓擠扁，另一方面來說，如果浸水了毛巾濕掉也是"一翻兩瞪眼"，可以更清楚的檢視結果，正面獨立暗袋小編也放了一張面紙，一起測試它的防水效果如何。

鐵桿

捲尺測量

120公分

畫記號

要怎麼在人不跳下水的前提下把腰包放到水下一公尺？小編準備了一根 180 公分鐵桿，並以捲尺測量在 120 公分位置用奇異筆作記號，若可以把記號處壓入水面，基本上腰包就可以滿足水下一公尺的條件。

把腰包固定在末端

纏膠帶

接著把腰包固定在鐵桿末端，並用封箱膠帶黏住，避免腰包下水之後因為水的密度浮起來，也避免腰包測到一半漂走。

這樣事前準備大致就完成了！到底能不能有水下一公尺的防水表現，馬上就可以揭曉了！

正面拉鍊

主要拉鍊

開始之前再次確認拉鍊有沒有問題，兩個拉鍊小編都用力拉到底，避免人為失誤造成的干擾。

來到水邊

下水嘍！

辛苦的 Victor

接著小編來到小湖邊，準備直接來個水下一公尺實測...沒想到湖岸邊周圍的深度不足一公尺 ，小編幾乎把內湖大埤繞了一圈，盡量把鐵桿往遠離岸邊的地方插，希望能找到比較深的區域，不過湖岸邊最深的地方大約只有 70~80 公分，還請網友見諒啦。

沒入水中

上來一點

插到底

總之小編將腰包用鐵桿伸入水中，腰包最深的位置大約在水下 70 公分左右，並持續讓腰包待在水下 10 分鐘，雖然不到一公尺，不過小編已經盡力了...

在等待 10 分鐘的過程，附近還飛來一隻黑頂夜鷺，看起來好悠閒啊！

正面

頂部

10分鐘後水底的 寶藏被挖起來 腰包被拿起來，除了外觀全部濕掉之外，包包的頂部還有一部分沾到泥土，別懷疑...那就是鐵桿捅到湖底的泥土後，包包也碰到底部泥土才沾到的，基本上泡水的條件算是達成了。

打開前拉鍊

衛生紙已濕

接著打開正面獨立暗袋的拉鍊...慘...裡面的面紙已經濕掉了，不僅是濕掉，還是全濕吸飽了水，看來前方拉鍊在水下 70 公分測試中敗下陣來，如果你真的打算揹這個腰包去浮淺（？）的話，正面暗袋的防水能力還不算達標。
註：這是一款給摩托車騎士騎車、日常使用的腰包，只是標榜擁有很好的防水能力

紀錄一下，正面暗袋在水下 70 公分測試當中已經進水了，雖然上次在噴霧器近距離摧殘之下沒有進水，但這樣高壓力的水下測試還是擋不住。

打開主要空間

裡面一點水也沒有

看到前方暗袋的情況原本有些擔心，不過小編把上方拉鍊打開之後，腰包主要的內部空間完全沒有進水，裡面的毛巾是乾的，腰包內側空間也一點水都沒有，滿出乎意料的，SBK 防水氣密腰包在水下 70 公分測試中達標。

毛巾

搓揉

真的沒濕

小編還在毛巾上反覆檢查搓揉，真的一點濕掉的地方都沒有，雖然沒有達到原本預計的水下一公尺測試條件（因場地因素受限），不過 SBK 防水氣密腰包還是具備比一般防水包更好一點的防水效果。

測試結束

狼狽

這是腰包測試完狼狽的樣子，根據上一次的測試結果，SBK 防水氣密腰包要阻擋毛毛雨、大雨應該都能全身而退，不過面對水下一公尺這種標準的話，只有主要空間所使用的氣密拉鏈可以達到，不過以一般防水包的標準來看也相當不錯嘍！

｜總結

這次與之前比較不同，一次介紹了多款售價低於 NT$1,000 元的部品，除了比相對高價的進口部品平易近人之外，這些也是能在日常生活提供便利性的騎士部品，也希望網友在這樣的實測裡可以認識部品的使用方式，以及知道自己真正需要的部品是什麼，至於測試心得內容可以參考上方的說明喔！

▋回文抽獎活動

防水氣密腰包

護具涼感膝套

針對本篇 五款部品開箱實測，SBK 速百克提供了 防水氣密腰包 x1、護具涼感膝套 x2 要送給 Mobile01 的網友（共三位中獎名額），只要看完本篇文章後，於文章下方留言回答以下問題，並符合條件就具備抽獎資格喔！（沒有要抽獎的網友也很歡迎大家一起留言討論喔）
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#拍攝協力：翊豪、Leon、Victor

◆獲獎名單暨抽獎影片公佈：

獲獎名單（站內ID）：
防水氣密腰包 gordon.
護具涼感膝套 chendavid
護具涼感膝套 Go Go Free Life

抽獎實況影片：