![[開箱]GP-5 復古725樂高帽](http://attach.mobile01.com/attach/201702/mobile01-36be93d230365dec423ef9c0b58c4120.jpg)
復古帽系一直以來都是台灣市場的主流帽款,深受各年齡層之喜愛!
而GP-5品牌於國產復古帽市場更是被消費者所熟知,像是經典的手縫帽款、金蔥帽款、女用小可愛帽款都是該品牌相當暢銷的復古帽產品,客製化的訂單更是絡繹不絕!!
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2016年04月台北車展中坤成實業也預告了復古全罩式樂高帽,
只不過當時展出為ARC外銷版A-751式樣。氣孔設計、電鍍邊條製品、水標彩繪拉線為復古帽體提升了不少的質感!!
(本張照片來源:小老婆汽機車論壇wildspirit拍攝)
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2017年GP-5終於在內銷復古帽市場上丟出了震撼彈,發表了復古全罩式樂高帽,並正名型號為725。
帽體細部的五金用料上更加提升,追加了古銅質感的通風、釘扣部件,濃濃的復古風格。
以國內帽廠而言,上市腳步算是相當快速,立即對應了近年歐美吹起的Scrambler復古風潮,話題性相當十足!!
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產品出廠均附上黑色GP-5原廠防塵帽袋,以及產品使用說明書,說明書中載明安全帽相關使用、維護知識,
入手後建議不妨花個簡短時間仔細閱讀說明。MIT標章更是GP-5標榜真正台灣製造的認證,品質安全有保障,支持國產深根台灣。
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去除掉鏡片上的靜電膜後,更清楚看見725的復古風味,承襲了樂高帽圓潤的帽體設計,
但追加的通風氣孔樣式設計相當得宜,沒有破壞整體的復古造型,相當吸引目光。
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內襯車縫皮飾、電鍍邊條製品、古銅五金釘扣,實實在在掌握住復古帽的經典設定!!
喜歡老帽的職人潮流男女勢必會愛不釋手,緊縮的帽體設計恰好迎合台灣市場偏好小帽體全罩的需求。
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前額設置有四個常開型進氣孔,能在騎乘行進中,將外部冷空氣強制引入帽內,
使帽內空氣能快速、有效地循環,大幅降低頭頂溫度不悶熱。
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進氣孔五金部件為圓型復古網孔設計,能阻絕外部雜物、蚊蟲侵入帽內,
且廠商不惜成本提高,將材質用料提升為古銅質感,耐用不氧化,是國產復古帽中少見之精品。
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下巴進氣為帽體長條開孔,並於內部設置銀色濾網,進氣時冷空氣上竄吹往鏡片內側,
可有效吹散呼吸所產生的熱氣,減少鏡片內部的霧氣產生。
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帽體後上方亦有跟下巴氣孔一樣的開孔工法設計,提升透氣性,改善復古帽悶熱的通病!! 內部亦設置銀色濾網。
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帽體後下方亦設置兩個古銅圓型復古網孔,多少帶出頸部後方的熱氣,雖為復古帽體但通風機能依然講究不馬虎,
通風氣孔型式也跟著復古到位!!
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鏡片系統承襲著復古的樣式,採用螺絲轉軸固定設計。鏡片左右兩邊下方有古銅壓扣設計,可固定鏡片位置避免強風吹拂上掀。
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鏡片關閉時,將兩側之壓扣固定妥善,可避免鏡片因風壓而上掀,
這也是安全帽發展史早期因鏡片技術尚未純熟的設計巧思,也是Café’ Racer風骨的精粹展現!!
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要開啟鏡片前,先將鏡片兩側的壓扣打開,再上掀即可開啟鏡片。壓扣之公母端均為古銅材質,堅固不氧化,相當耐看、耐用。
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鏡片全開啟狀態!! 鏡片系統兩端為螺絲轉軸無段式設計,原廠鏡片標配為淡茶色鏡片,
具UV400效能,並有強化抗刮製程處理(照片中為黑色墨片示意呈現)。
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鏡片拆卸相當簡易,只要有一元銅板就能做為拆卸工具。若使用一字起子來拆卸時,
勿施以重力旋轉螺絲,以免塑膠螺絲的一字凹槽被鋒利的金屬一字起子破壞,影響螺絲外觀
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使用一元硬幣,放入螺絲凹槽內逆時針方向旋轉,就能快速旋轉出鏡片螺絲;反之,順時針方向就能將螺絲旋轉逼緊。
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取下塑膠螺絲後,鏡片上方附有黑色亮面飾蓋,鏡片下方則墊有橡膠墊圈,能有效產生阻力控制鏡片的掀闔角度,內部螺母為金屬銅製品,耐用不易崩牙。
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鏡片系統拆下狀態!! 照片右側為鏡片系統固定之料件:黑色亮面飾蓋、橡膠墊圈、塑膠螺絲。
裝回鏡片時,先將橡膠墊圈放置在帽體與鏡片的中間,然後只需注意黑色亮面飾蓋背後的插件要對準帽體的孔位形狀,
並將螺絲對準孔位鎖緊即可,構造設計相當簡單。
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扣具設定上,725採用了復古扁平式雙D扣件,安全高規格!!
頤帶襯套不可拆洗,但使用之皮革襯料觸感令人意外的相當優質,皮料質厚Q彈,非一般廉價復古帽可比擬。
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下巴內側為打洞蒙皮軟質飾塊設定,具有基礎防護緩衝效能與透氣功能,為復古式全罩常見之設計部件。
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內襯設計上,採用皮革質感與車縫線搭配,帶出了濃濃的復古風味,皮革質料觸感上接近霧面皮革烤漆,難以形容的滑順柔細感,雖非真皮材質,但視覺上無塑膠皮革感,選料設定相當用心,車縫線若採用亮色系將會更加搶眼。
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725內襯為3件式可拆洗設計,皮革邊飾經車縫工序後,有掌握到皮革的飽滿視覺感,復古內襯工藝表現不俗。
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耳襯為壓扣式固定設計,剝離後方的兩個壓扣,就能快速取下。
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耳襯後方壓扣剝離狀態
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耳襯面料為黑色天鵝絨布設定,亦走復古風格,絨布面料在配戴上穿脫滑順不刮臉。
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後方PE板上則設置兩個金屬母端壓扣,裝回耳襯只要對準帽體內側的金屬公端,壓回扣件即可。
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725耳襯在製作設定上,復古質感工藝相當到位!! 天鵝絨面料搭配觸感Q綿的皮革,間距均等的車縫線成功帶出皮革豐厚的飽滿感。
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頭部王冠為前後插片式固定設計,將前後方的PE插片抽離帽體即可取下。
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以手指拿取皮革處,微施力,逐步將後方PE插片抽離。
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後方PE插片完全抽離狀態。反之,將PE插片置中,對準帽體與EPS間的細縫塞回,再整平即可裝配固定。
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以手指拿取皮革處,輕微施力,逐步將前方PE插片抽離。
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前方PE插片完全抽離狀態。反之,只要將PE插片置中,對準帽體與EPS間的細縫塞回再整平即可。
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頭部王冠完全取下狀態。頭心設置有菱形皮革海棉襯墊設計,配戴上舒適不壓迫;王冠面料採用大面積的三明治粗目網布,來對應台灣海島型悶熱潮濕的氣候,強調透氣機能的設計意圖相當強烈有感!! 高質感的皮革車縫邊飾仍是保有濃烈復古風味的最佳搭配。
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從頭部王冠背面觀察,可清楚看出頭頂有豐厚的緩衝泡綿設置,以及大面積的透氣網布
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725頭部王冠可以說是復古與現代科技的結合衝突!! 可窺見產品設定人員想突破復古帽體給人悶熱不透氣的印象。
或許可將此版本之設定做為夏季版,建議可有面料採用天鵝絨布之冬季款作為選配之應對,復古質感將更加到位!!
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725可拆式內襯拆卸之狀態。過去GP-5復古帽系也成功翻玩過暗紅色、咖啡色的內襯設定,
若往後能在全罩式復古樂高帽上採用,相信會吸引更多老帽玩家的喜愛。
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帽內EPS前方預留了4個氣孔,正確的對應到帽體前額的四個圓型復古網孔,強制型的通風進氣設計能讓冷空氣直接進入帽內,搭配頭部王冠大面積粗目網眼的面料,讓前額進氣更有感!!
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EPS頭心為歐規常見之溝槽式設計,能有效吸收衝擊力,使EPS產生適度之潰縮,大幅降低意外發生時對頭部造成的衝擊傷害。溝槽式設計也是帽內空氣流通之氣道所在,藉由帽前大量冷空氣進入帽內,快速將頭部熱氣順著氣道方向往後排出帽外,有效提高帽內空氣循環效率。
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EPS後頸部也為了配戴穩定度,增加了條狀泡綿的貼附,藉由泡棉輕貼接觸騎士後頸,能有效減緩不適感並大幅減少安全帽因風壓產生往後仰的不穩定性。
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若將外鏡片取下後,亦可以選配復古騎士風鏡做為護目的部件,富有彈性的伸縮帶設計讓復古風鏡在拆裝上相當的便利,對725樂高帽整體復古造型更加提升。
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搭配銀色電鍍復古騎士風鏡,對應帽體的電鍍邊條製品,相當具有整體感,我本身相當喜歡這樣的配置,當然不會錯過選配該款風鏡。
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由2016年底的大展:米蘭展與科隆展可以感受到歐美二輪市場正颳起一陣復古旋風,各大車廠都相繼推出經典復古車款,Café’ Racer/Scrambler風格正夯!! GP-5能抓住這股復古潮流,成為國產帽廠首家推出復古樂高帽體的品牌,對應速度之快,並且提供了相關的復古部品配件作為選配,可見該品牌在復古帽系上投注相當多的心力。
車款搭配方面,725復古樂高帽除了復古檔車外,也適合搭配偉士牌、國產復古速克達(CUXI、Many、J-bubu),甚至與電動潮車gogoro也是超搭絕配!! 今年725樂高帽絕對能讓身為時尚潮人的你,潮到不要不要的!!