因為就在一個多小時前小弟收到了從上個月中下訂，經過快一個月終於到貨的包裏，就是這次開箱的主角
和太座一起升級的兩頂SHOEI J-Cruise STOLD Black/Grey)。
感謝幫我包裝的這麼仔細的電火柱老闆。
本來的代步帽SOL SO-1太座是武田的金蔥帽 也戴了三年多了，SO-1鏡片雖然已經換過一次但是也又花了，內襯朦皮也已經開始裂損，而太座那頂更不用說一天到晚掉鏡片(那種帽子的鏡片就只是扣子按壓又容易脫落又容易斷)。所以上個月瑣事處理完後。就計畫更換新的3/4帽，順道幫後座太座的安全帽也一併升級。
當然身為SHOEI控的小弟自然又往SHOEI官網上去爬產品資訊。
原本是挑了J-FORCE III SURGE 能搭的上車的配色(小弟的兩輪小車基本上都是黑/紅色系)。
不過天殺的沒料到價格較平易近人些的J-FORCE III SURGE居然沒貨了!!!!!(不知道是不是J-Force Ⅳ上市了所以J-Force Ⅲ就沒再生產怕庫存。)
後來只好改買2013年上市價位也較高的J-Cruise STOLD Black/Grey(居然跟X-12素色帽價差不大!!!)不過因為看來看去太座也沒有別的配色喜歡就只好兩個人都買相同配色的了。只有SIZE不同~
接下來就是這次開箱
一次拿出兩個SHOEI盒子還真是有點爽度!!!!!
掀開蓋子一樣是有隔板蓋在上面。
掀開隔板配件包一樣是黏在上面。
帽袋裝著的主角J-Cruise STOLD Black/Grey
M號我的。L號太座的。
一次兩頂出來見客
正面照!!!!
背面照，自己買的帽子當然只能說帥!!!!
右側照
左側照
帽頂的進氣口，注意看是上層黑色底層透明的設計
帽頂後方的通氣口，注意看也是上層黑色底層透明的設計
進氣口的開關就靠撥動上面的黑色蓋來控制。注意看兩頂的黑色蓋位置不同。
後方排氣口的開關也是靠撥動上面的黑色蓋來控制。
在帽體左側鏡片座旁可見一個可撥動的開關，就是內置墨片的開關，也是J-Cruise和J-Force的差別。
把開關往下推，內建墨片就收起
開關往上推，內建的墨片就推出。注意看透明鏡片上半部內側有出現半節黑色的墨片。
(至於值不值得多花一、兩千的價差買J-Cruise就看個人了，J-Force沒有內建墨片)
右側是內建墨片降下。
漂亮的屁股線條
和X-12不太一樣的鏡片快拆系統。
低調又有質感的烤漆
鏡片上的白點就是安裝鏡片膜的扣子。
防止鏡片在高速時被風吹開的安裝小裝置。要掀起鏡片時要先將鏡片往外推再往上掀才會比開。
鏡片下緣可見一個白色小凹槽就是固定鏡片的卡筍槽。
左側黑色鏡片座上可見有一凸出的小圓點就是固定鏡片的卡筍。
不免俗的把三頂SHOEI疊疊樂一下。
X-12和J-Cruise外觀差異
側面
屁股
這裡還是要小小的抱怨一下。為什麼SHOEI的素色帽LOGO是貼紙而有彩繪的就可是是烤漆，
真是心理有點不平衡(X-12素色明明價位還比較高啊結果是貼紙QQ)
另外J-Cruise並不是使用雙D扣系統。而是使用金屬插座
再來下面的兩張照片就是小弟有點小失落的原因。出廠日期居然是2013年!!!!!
不過沒辦法直接從日本訂購就是有這樣的風險!!!!
也可見這頂帽子在日本的銷售可能不是那麼理想才會讓我買到兩頂都是一年多前出廠的帽子了。而不像我另外的X-12是當季的帽子。所以建議有想買這系列的朋友如果有實帽可看的話要注意一下出廠日期。不然就買剛上市的J-Force Ⅳ就一直是新帽了(廢話才剛發表的帽子買的到庫存帽應該是
見鬼了吧~XDD)
謝謝大家欣賞
