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[心得]最實用的保險安全帽

[心得]最實用的保險安全帽

安全帽真不愧為最實用的保險,我前天生親身經歷

回想一下這頂帽子也買快兩年了 [簡易開箱] agv Diesel Full-Jack [Red/White] 

論官方認定來說即使沒摔到也是差不多該換的壽命,當然囉,這是最安全的作法,實際上要用幾年因人而異。

當初買全罩時,還有同學在那啷嚷"騎這種車戴全罩幹嘛?""幹!死有錢""戴這跟你的車一點都不搭阿""戴甚麼車禍都一樣啦"諸如此類的話;那時則是很簡單的回說:安全跟騎甚麼車有甚麼直接關聯?你腦袋值多少?之類的。

很快的到南部出差,也順便驗證了我媽說的話"南部綠燈比紅燈還危險"
那天,我發生人生第一次車禍了。
[心得]最實用的保險安全帽
內側道右轉我直行車撞上

當下煞車微同右彎爭取些煞車時間,但還是來不及,第一時間整個頭直接撞上對方車身
不過當下觸感很清新 到現在還記憶猶新
「就像是用手掌心壓了一下臉頰那樣」
然後就下意識即時反應放開手把 將人與車分離
在地面滾了一圈半 坐起

雖後續依然伴隨著左腿骨折與腰部挫傷,外加四肢些許磨破皮,不過脖子與頭部及身體其他地方則是一點傷都沒有!


當晚也是我第一次上擔架、第一次送急診,在義大醫院急診室陸陸續續進來了許多人,一蠻大部分的看得出來是發生車禍,也的確是年輕人居多(潮潮der屁孩)。


不過回想起來 要是我沒有戴安全帽
現在伴隨著是臉部毀容、脖子扭傷、腦震盪亦或是更重度的傷害,嚴重點我現在應該無法在這發文了。(苦笑)
可以清晰可見要是沒安全帽在臉應該不是"無傷"的
[心得]最實用的保險安全帽[心得]最實用的保險安全帽

也許發生了那些事情保險有支付 亦或是有神醫可以完全治好

不過接下來的程序、後續的金錢與時間在那邊耗,跟保險公司投保與買頂像樣安全帽哪個重要?
答案應該很明顯
並不是說投保不重要,而是,你有更重要與方便的方法來避免、減輕後續的負擔。

所以一些在板上發文說我騎XX車戴全罩會不會很怪的這種文,希望能減少
當然定期的保養車體性能與路口放慢速度注意交通安全才是保命的關鍵

最後感謝陪伴我兩年的安全帽 雖然K3在板上冠著的稱號是沒必要花七八千買三四千的帽體,但是我還是覺得相當值得
[心得]最實用的保險安全帽

等複診完北上之後換黃牌 上高架,也該來物色新的安全帽了


希望這篇會對一些猶豫是否該換全罩的人有點解迷津,及打臉一些覺得全罩沒屁用的人。


以上。

以下開放問答
2014-08-06 7:58 發佈
全罩的好,體驗過就知道,當然能不體驗車禍當然最好

小弟剛買車時也是直上全罩,不過只是M2R XR-1而已
一開始朋友也說,"哎幹嘛買這麼貴的,又不是去賽車"
或者說"你夏天戴這樣不熱嗎?"
"吼你才這麼一點點路,幹嘛扣扣子(頤帶)啦"

沒錯,不管什麼路、什麼天氣、幾分鐘的路程,我都一定戴上全罩+繫好雙D扣


我的觀念是「因為路途短而沒戴全罩,省那3秒不繫好頤帶,如果出車禍,全罩不就白買了?」
不管慢慢騎、小心騎,還是有可能被撞

我第一次,也是目前唯一一次車禍,就是被對向左轉貨車撞,我是直行,好險剛起步我的速度不快
我也是全罩直接撞上他貨斗,現在那畫面都還記得...還有那感覺


如果是臉直接跟貨斗對幹,後果不堪設想

不過過快3個月了,脖子扭傷還沒好...
我也分享一下我的經驗
幾年前騎著125去洽公,在SOGO前面的十字路口
紅燈轉綠燈之後,跟著大家往前衝
忽然不知道哪裡冒出一個騎腳踏車的三寶在我面前
一緊張煞車鎖死,人就在地上滑行
為了要停止滑行,下意識的用下巴壓在地上增加阻力
起來一看,安全帽下巴的部份都磨開了
還好當初不是戴西瓜皮,不然就毀容了

magiQ _ Q wrote:
全罩的好,體驗過就知...(恕刪)


真的不管多近都要繫好安全帽 會發生意外跟距離長短真的沒關係
很多人就是抱著我只是去路口7買個飲料 不戴(不扣)安全帽的心態..

我就是直接跟貨斗對幹 好險是自小貨不是拖板車

祝你脖子早日康復吶 我昨天回診 骨頭完全復原要三個月 支架要綁六個禮拜
不過拆支架偷偷彎 現在膝蓋已經能彎字型了

&現在fighter被打入冷宮暫時應該不敢騎了吧


cwc3050 wrote:
我也分享一下我的經驗...(恕刪)


其實一開始是要買4/3不過就是爬文發現下顎這個罩門 及跟同學去陽明山郊遊降險坡打滑下坡直擊雖然逢幾針就好了 不過他那邊到現在一個疤 而且長不出鬍子

還是保險點換全罩

換來的是騎車時不能喝飲料 不過發生這次事情後 是值得的

ZhanVin wrote:
雖然K3在板上冠著的稱號是沒必要花七八千買三四千的帽體,...(恕刪)


偷偷說一個八卦

高階的agv pista 外國賣1100美金 台灣只要32800

低階的k3 外國零售價 230美金 國內總經銷價 7500

這個價差 頗呵 ej4

ps 海運成本一公斤40元[x百公斤以上的報價 不含保險....]

包整個貨櫃只會更便宜喔


nsr150xx wrote:




偷偷說一個八卦

高階的agv pista 外國賣1100美金 台灣只要32800

低階的k3 外國零售價 230美金 國內總經銷價 7500

這個價差 頗呵 ej4

ps 海運成本一公斤40元[x百公斤以上的報價 不含保險....]

包整個貨櫃只會更便宜喔


...(恕刪)


其實還好耶 230美元 台幣6900 我二霖(總代理)k3買7300
原來不是換算過來只要三四千哦 還是要近七千

是說有沒有推薦什麼新的帽 最近
我也是很習慣全罩式的安全帽,雖然沒有像樓主的這麼高檔就是了,\總覺得半罩式的沒有安全感,有時候感覺也很重要的,當然真正出事時全罩有戴好會比半罩式的保險許多,有能力時我也會去買頂貴的來用用XD
hughapple wrote:
我也是很習慣全罩式的...(恕刪)


也不是說單純就要挑貴的 當然有的東西那個價值是花得下去的

一開始也有看國產 但是國產全罩普遍看下來重量在1.6~1.8kg
當然也有更輕型的落在1.3kg 不過結構&防護力感覺都稍顯鬆散不考慮

雖然k3落在1.5kg左右 不過有一陣子帶我同學的SOL 1.7kg的樣子
當下就能感受到差兩百公克對脖子的負重差多少了

其次就是保麗龍厚度&海綿的舒適度 缺點是比較不通風

最後就是帽體的造型 agv的設計上比較合我胃口 較為尖 整體設計感比較舒服

當然許多人買K3是因為他是最便宜的彩繪帽
但看我帽子一片紅就知道我不吃彩繪這套了 熱門彩繪帽失竊率上升50%


總之先考慮好自己的需求再作決定才是最重要的
ZhanVin wrote:
也不是說單純就要挑貴...(恕刪)

國產進口真的差蠻多的,M2R XR-1原本也覺得很輕戴起來很舒服沒什麼負擔
直到換了SHOEI Z-7之後,雖然帽體重了近100克,但配重差好多,XR-1下巴那好重,以前都沒這種感覺....
還有內襯舒適度也差很多、通風的話其實頂級國產帽也不會太差了啦

忽然想到我有位朋友買了台重型機車,也是砸大錢買全罩安全帽,好像要七八千的樣子,不過安全第一!!反正錢對他來講不是問題

ZhanVin wrote:
安全帽真不愧為最實用...(恕刪)
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