萬把塊的東西帶到又髒又容易被刮傷的環境實在很難放下心
原本指望買新車可以丟車廂,偏偏新車超5的車廂對兩頂來說都差那麼一點（不壓來說）
帶慣全罩的我試過瓜皮與坊間1000左右的3/4
甚至某些3/4比我的全罩更悶熱,這也讓我見識到通風好跟帽體形式無關
造型方面也無法適應（我很享受騎4U時頭重腳輕的感覺XD）
知道的朋友趁7月底生日時送了我這個禮物,我沒用過國產品牌安全帽
並不是觀感不好,而是喜歡看MOTO GP的我對於SHOE,ARAI,AGV等當然比較多嚮往
這次的初步使用其實對於國產品牌我有一些不一樣的觀感
帽體全景
帽子正面
墨片放下
各通風孔
後方警示燈（電池無拔掉,後方乘客很愛玩）
使用心得
大約使用兩天,看他的通風孔數量也知道他主打通風＝）
以平價全罩帽體來說
在散熱方面表現他比我戴我朋友的3000A來的優秀
在30幾度高溫的7點多通勤路上當然還是熱
但並不會有這麼強烈的掙脫慾望,車子若有在行進（40~60）
頭部的悶熱感不重,到達公司後頭髮大致還能呈現近乾燥狀態（約40分鐘）
不要懷疑有人戴全罩到公司會整頭濕潤,某些我同事戴其他款式就會有此狀況
可樂帽的便利性也讓我驚艷,喝飲料.路上遇到人打招呼時.後座想摳我嘴巴時（？）
可以掀起的特性的確有他的便利性在,但根據研究指出
發生意外時可樂帽的安全性有其隱憂,且帽體本身與全罩比起來容易有爆耳的疑慮
這點就要長期使用才知道囉～
重量方面,不輕但仍可接受,重量大約就是風大一點你頭稍微偏個角度
他會有稍稍的往那角度沉下去,不過當然不致於翻車
另有一點就一定要說一下,經過這次使用經驗,對於國產帽我給予正面評價
不過在致力於開發的同時,品管也是需要注意的一環
在購買時,原想買黑藍,但因為底部橡膠有多處磨損,又是最後一頂,只好改買黒灰
第一頂黑灰也因為頤帶破損而拿第二頂,第二頂底部有些許小瑕疵（很小）
在不好意思麻煩某王老闆的狀態下且也在可接受部位所以就付賬了
若有購買意願的版友記得多檢查帽體,然後那深藍不要買了,我幫你檢查過了XD
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或許很多同好覺得為什麼跟RR4與X11的比較那麼少（其實根本沒有）
那是因為我覺得這是兩個完全不同的產品線
雖然都是全罩大帽體,但他的售價並不全然相同
開著FORD跟BMW寫評測文？對產品本身並不公平,對於購買者也沒有什麼實質意義
若真要比,我可以明確的說,我的兩頂愛將樂勝,可惜勝之不武
且加入售價考量,我並不一定全然推薦周遭朋友買S,A帽體
故這次並無三者比較
以此價位的帽體而言,我還蠻推薦此頂的,至少比周遭朋友帽體再推薦一些
感謝各位收看
