那原來的GP-5安全帽呢？才買不到半年耶？是撞爛了？還是被幹走了？都不是…
結果是…它控制墨片的機構壞掉了…如下圖：
照片中是我故意把墨片拉下來的，一般來說是不會掉成這樣啦！
由照片可看出，它原本固定墨片的螺絲鬆脫、掉落了！所以墨片才會不受控制的會自動掉下來
固定螺絲掉了的結果，是會造成平時收起來的墨片，因為騎車時遇到坑洞什麼的大一點的震動，墨片就會自動降下來！白天時是無所謂啦！但是在晚上的話就滿危險的...晚上本來視線就不怎麼好了，忽然就給你一片黑… 哪天摔車了也不意外！
在詢問了多家專門賣安全帽的店家，結果大家都沒辦法維修…因為沒有零件
好吧，那就只好找原廠了...
寫信給原廠，問說能否向他們購買螺絲…
原廠也非常好心的願意提供免費維修～不過…安全帽得寄回台南的原廠去才行…
寄回台南？寄回台南？寄回台南？寄回台南？寄回台南？寄回台南？寄回台南？寄回台南？
啊…那我的頭勒？呃…不，應該說保護我的頭與眼睛的東西勒？
也就是說我只能戴原來那頂備用的飛行帽…
說真的，那頂戴個半天慢慢騎是還滿OK的，但要是在工作時騎快車、趕工地、承受風沙以及烈日刺眼的傷害…天呀！我可受不了！GP-5那頂安全帽雖稱不上高級，公司也被網友唾棄，但它終究是有相當的保護性與便利性呀！！尤其是墨片！它大大的保護我的眼睛免得受大太陽的刺激呢！
就是因為如此，所以不得不讓我想說再購買另一頂類似的安全帽來作為備品，以後也可以交換使用！
我開始上網到處看、比價…於是一開始，就相中了這頂～
ZEUS的202FB！
這頂的價位比我原本買GP-5的價位更低呀！（12張國父）然後又好看！
之後就找機會到店家裡試戴，結果一戴…
奇怪，怎麼有種沒辦法套進頭裡的感覺？剛開始以為是選錯號數了，但是再看看…沒錯呀！？我的頭圍差不多是59cm，所以要帶XL號的…但是怎麼試感覺就是沒辦法套進去！試了幾次，甚至換到XXL的號數…然後戴好了後，頭上有著”頂”著安全帽的感覺，好像隨時會掉的樣子！（其實箍的很緊）而且後腦杓感覺空空如也！完全感覺不到有整個頭有被包覆的安全感！怎麼會這樣！？
將帽子拿去詢問店員，原來這頂帽子並非真正的3/4的安全帽，而是有點偏向飛行帽的半罩式…
好吧…或許它跟正3/4帽子是一樣安全的，但是給我的感覺就是很沒安全感！就像似戴瓜皮帽似的…所以這頂與我無緣了…（殘念+小朋友出走）
而之後在店裡繼續尋找是否有其它類似的帽子…結果居然看到M01介紹的這頂！
就是它！SOL SO-1安全帽！！
喔喔！這頂讚！之前有在網路上看到價格（約24張國父）算是我可以承受的價格極限！加上仿全罩式的可拆式下巴、夜間安全警示….最重要的，是它也有墨片！！
但是…那、那帽子上的圖案…那些老虎…
NO～～～～！！！！我不要戴上白虎啦！！這樣會倒楣…呃…不是！！我在說什麼….
其實是，這頂安全帽實在很好，但對我來說不是那麼適用…原因為：
1.在戴上適合我頭圍的帽子時，加強式的可拆卸下巴會卡到！反而我每次要穿戴安全帽時就要拆卸下巴一次，這樣反而造成了不便…
2.夜間安全警示燈…我應該不會去按它…太麻煩了！不然就是按了又忘了關，導致電池耗光！
3.彩繪真的很漂亮！整頂非常有質感…這也代表了被幹走的機會…非‧常‧大！我真的很不想做帽奴呀！工作時跑來跑去，身上已經背了一堆東西了，還要再加個安全帽？這對我會造成很大的不便呀！
4.最重要的…那時這頂安全帽還在預購期！根本沒法買！…僅供展示！
好吧…只好打道回府，之後隔天又去了另一家位於板橋的安全帽專賣店，在那裡我終於找到了我需要的帽子呀！！
正側面來一張！！與B677一樣！T-386正3/4安全帽！
側面！
後面！加金屬網的透氣口與反光片！
上面，手推式的墨片推杆，以及可開閉的前進氣口
墨片推杆及後反光片近照
前進氣口近照與開啟的樣子
保護鏡面拉上來與墨片放下來的樣子…
店家告訴我，保護鏡開啟的角度會做這麼低，是因為原品設計有鴨舌（選購），加上廠商不希望使用者將鏡片掀的高高的，然後用墨片當保護鏡，那不是墨片的功用，帽子也不該這樣戴！
安全扣以及防脫扣
這是完全扣上的樣子…
安全帽內的樣子與通風設計
好了…接下來就直接進入試用感想！
首先，我真的推薦所有的騎士們這類型的安全帽，無論是內藏墨片或加掛，因為在大太陽下、早晨以及黃昏騎車時，真的大大的增加了騎車的視線，眼睛不會被陽光刺激的快張不開，雖然它無法做到可以直視太陽（偏光片），但像早晨或黃昏，眼睛被太陽光直射時，餘光還可以看的到其它車輛的移動，不會像沒有墨片時，眼睛痛的幾乎快看不到，而一般騎乘時，因為光線被遮掉一大半，相當於陰天騎車時的感覺，眼睛很舒服，這真的是大大的提升了騎車的安全性！也保護了您的眼睛～
之前買GP-5 B677這款帽子時，是衝著它的墨片買的，當時沒有注意帽子的大小，結果買到XXL號的，對我來說稍稍大了一點，但帽子仍能固定在頭上，左右轉頭時會微微的晃動，所以這次就做足了功課，知道自己的頭圍，該買幾號的帽子！
適合頭圍的帽子，果真如版上前輩說的，會覺得有點緊迫感，並且牢牢的抓住頭，快速左右轉頭時也抓的牢牢的，不太會晃動！
包覆性來說，假設GP-5 B677給我的感覺是100分（整個頭都包住）的安全感，那這款THH T-386帽子就是95分！因為畢竟在後腦杓的部分有一點點覺得沒有包的那麼完全，但其實這5分的差距幾乎是可以忽略的，只有剛戴時兩者比較才會有那麼些微的感覺，但比起202FB則是差很大！…THH- T-386的表現也是一整個讓人覺得安全的感覺！
通風性，之前由ARC那款帽子換到GP-5 B677時，就有些微感覺B677真的比較通風！不過也只是些微，現在換到這款THH- T-386…我真的只能說”天差地遠”！真的超透氣的！
當車速30～40KM/H：
我可以明顯的感覺的頭頂有兩條氣流流動！涼涼的喔！
當車速60～80KM/H：
除了頭頂有兩條氣流流動，前方感覺的到冷空氣由進氣口直接”吹”到我頭上！並且還有兩股氣流由太陽穴的位置流通到後腦杓部位！
當車速（表速）115KM/H時！：
除了上述的清涼暢快感外，還有比不戴安全帽時更大的風切聲所產生的噪音…
好啦！超速是不對的！別砲我！但是這款T378帽子因為比較透氣，所以毫無隔音性可言…GP-5 B677的隔音都比它好很多！不過說實話，這點我完全不在乎呀！畢竟夏天時戴著B677安全帽騎車，還是一整個悶呀！這款 帽子通風做的真的不錯！不過有時感覺因為頭上通風太好了點，冷空氣直接灌最前面，結果感覺頭皮因為冷熱不均，有點刺刺的感覺！？
墨片的機構方面～THH T-386這款安全帽墨片控制是由頭頂的滑槽來控制，只有簡單的前推與後拉，而墨片本身是由卡筍扣在安全帽裡固定的位置，所以沒有螺絲、沒有彈簧等機構，也就意味著極低的故障率！
GP-5 B677以及ZEUS 202FB這兩款的帽子都是有著撥桿、螺絲等固定機構，202FB甚至還有彈簧！撥桿撥久了有可能會斷裂、彈簧也有彈性疲乏的問題…螺絲固定的機構更不用說了，就是容易鬆脫…而且這樣的墨片設計，使用者除非有工具，否則無法自己拆卸！
而THH T-386的墨片結構不但簡單，還可以拆卸！所以比起來THH -T-386這樣子的設計的真的是比較好！而耐用度…正在印證當中，有問題會上來向大家報告的！但純以結構設計而言，我想應該是不會壞了…
換了這頂安全帽後，GP-5 B677這頂應該馬上會被我打入冷宮吧？
也可能冬天時再拿出來戴…不然就是給以後”有可能的”閃光戴吧？
話說回來我那頂GP-5的帽子，常常直接掛在後照鏡上然後去辦事，幾個小時後回來它也還在呢！都沒有人要幹走！這算是它的優點之一了吧？
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感謝版友告知～已經將型號名稱更改過來嘍～
追加雨天試用報告～
這幾天常常遇到大雨，而這頂帽子的擋雨效果相當不錯！不會有外面下大雨，裡面滴小雨的狀況～
不過雨天無法避免的，就是霧氣了，雖然在行車時，因為良好的通風所以會很快將霧氣的消去，
不過在停下來等紅綠燈時，仍然會有霧氣產生～
這點我覺得無所謂啦～這帽子真的很不錯！
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追加下大雨試用報告...
這陣子有幾次遇到狂風暴雨...就是一踏出騎樓時，約2秒就可以讓人濕掉的大雨...
很遺憾的...T-386這款帽子還是擋不住呀！
雨水終究會從帽簷的細縫留下來，不過不至於會滴到臉上就是了！
此外，最近發現了一點小缺點
就是在騎乘時，偶而會聽到安全帽有機嘎機嘎的聲音
這聲音就是保力龍與某個部位摩擦到的聲音，我想也許是收納墨片那一層結構所發出來的聲音吧？
其實聲音不大，不過我在戴其它的安全帽時，還真沒聽過這樣的聲音...
同樣的，這聲音對我不會造成任何困擾，墨片也正常運作的非常好～
給大家參考一下！
