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『翹臀圖開箱』高CP值之德國品牌NERVE防摔褲,有多款車輛穿著騎乘分享

『翹臀圖開箱』高CP值之德國品牌NERVE防摔褲,有多款車輛穿著騎乘分享

▲19歲把騎車列入生活中也已經過了好幾年了

很享受騎車的感覺,體驗四季 各地人文.自然,為了提升騎車的質感,
這些年來陸續購入了許多人身部品 ,期間也不斷的汰舊換新
但始終沒有一件能符合休閒功能的防摔褲

護膝--騎乘時會滑動,長常必須再行進中調整;騎重車時會刮傷油箱,因此變相的騎重機不用護膝

皮褲--練車時會借來穿,但若是在一般場合中常常會因為過度炎熱以及不便行走而造成不便


因此爾當然的挑選一件適用的防摔褲成了我唯一的選擇

我的使用需求

1.低調--要穿這件在市區內跑客戶
2.寬版--這樣可以免穿車靴
3.通風--這個很重要
4.安全--我寧可花點錢挑選大品牌
5.些微的防水---下小雨可以省的穿雨褲


看網拍無意間看到這件~超讚

於是就入手這件在德國歐洲等地區品牌形象強烈的NERVE
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▲看起來與一般休閒褲相似,大腿左右兩側以及膝蓋都有CE護具
大腿前方有進氣通風孔




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▲側面線條與大腿弧線伏貼,另外大腿後方有長條狀的排氣孔,讓大腿臀部內不悶熱
小腿護膝下方有三角型的反光材質,確保騎士側方安全,經過實際側面燈光照射!效果相當良好





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▲可以看清楚後方的排氣網狀布料區,還有阿賢本人的翹臀





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▲後方臀部上方有與上衣整合的拉鍊(這張主題不是我的翹臀)





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▲局部拍攝的話,左腿上方有品牌NERVE以及前方進氣網孔,這個前方的網狀居然還有些微防水功用





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▲NERVE商標是個口袋口,很少防摔褲有口袋設計





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▲裡面式防水的,我曾經在午後雷陣雨華江橋淹水的情況下測試過~~
防水效果真的很棒!~但還是建議若是超過20分中的雷陣雨還是將手機等收納到車廂內





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▲來看一下剪裁,這是坐姿





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▲翹腳~防摔褲能包覆大腿又能翹腳的應該不多.....






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▲剪裁真的很紮實!






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▲褲管口為拉鍊~方便搭配穿著使用







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▲內層的話是網狀透氣,以及NERVE商標,商標上方有吊掛勾







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▲腰間的鬆緊是透過魔鬼氈控制,變胖也不用換褲子!
還有可以依照騎乘環境作調整






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▲這個設計就很特殊了!! 當初去代理商那邊適穿的時候就感覺這內帶設計會不會造成如廁不方便,

事實證明!21公分還不會卡到,在拉鍊打開之後內裡的弧線會順著開啟角度張開






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▲仔細看唷! 真的可以順著打開弧度開啟






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▲褲管的NERVE商標~~德國品牌的高級質感






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▲這是護具部分,通過C.E認證~硬軟的護具!保護性看起來相當不錯!!比市面上許多硬護具的款式多了緩衝空間







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▲3D護具!穿在裡面感覺不到它的存在
另外站立時他會往下滑,騎乘時他會剛好在你的膝蓋~不會影響舒適性









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▲CE認證標章護具,提供防護品質最大保證








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▲護具內的縫線也是相當紮實!









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▲護具內的菱紋可以根據膝蓋站立.或蹲下時間角度自動浮貼調整!護具剪裁不錯!








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▲護具拆裝方面也是非常容易,只需要調整








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▲使用說明書。








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▲內容除了大致介紹之外,還有提到NERVE是歐盟德國設計.測試.檢測








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▲CE.認證書








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▲CE認證書 英文.法文.德文.西班牙文介紹,多讀多看培養閱讀能力








-----------------------------NERVE-車輛測試篇------------------------------




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▲穿著牛仔褲騎乘重車時,雖然RV但還是有危險性存在,
且牛仔褲材質普遍不耐熱,當水溫飆破100的時候,就能感受到雙腿發燙的感覺,

引擎本身溫度直接燒大腿+小腿~而風扇又把熱氣吹像大腿+小鳥,
讓男性車有喪失不少子弟兵rz







●YAMAHA新勁戰125穿著NERVE測試





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▲NERVE這件夏季防摔褲在騎乘新勁戰時,展現充分的止滑功能,
這裡的止滑不單只是褲子與椅墊,還有更重要的是內褲與防摔褲之間的止滑功能






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▲在騎小車側掛的時候,NERVE夏季防摔褲提升了不少的安全感,人體在車上不會滑動,
再加上防摔褲比牛仔褲包覆感好,支撐性強,掛出去同時可以花比較少心思固定身體





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▲休閒用的防摔褲穿在身上,不必擔心過度突兀,靜的時候有安全的防護,激烈操駕時有最完善的包覆性





●KAWASAKI Z1000穿著NERVE測試





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▲騎Z1000當天氣溫約35度上下,穿NERVE幾乎可以說是比牛仔褲還涼,騎乘時有前方空氣進入,
大腿後側有負壓可以抽氣散熱,風的流動感相當舒服!夏天騎乘只有棒!能形容







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▲近距離來看,NERVE的版型相當好看,不用穿車靴也能感受到
大腿的肌肉線條,且寬版的底口不會有窄版到叉土中的視覺差異
實在是型男騎士必備





Z1000的引擎溫度在市區內非常容易到100度~熱氣雖非FZ1那般強烈但穿著牛仔褲感受仍是相當燙
穿著NERVE時行進中感覺不到熱度,且因為積熱而造成的不舒適感降低了許多,
但紅綠燈的時後仍能感受到熱氣進入褲管中...因為沒行進沒負壓.....只好大腿張開開遠離引擎








●YAMAHA R6 穿著NERVE夏季防摔褲測試




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▲R6是我騎過最難騎的一台車子,車上除了油門以外沒有任何一項跟舒適性妥協

特別是車身高度,一般通常要180的人騎R6才不用墊腳,174的阿賢騎起來格外痛苦
還有難看的是腳上襪子很容易漏出來。不過NERVE這件褲子包覆性不錯~且褲管寬版~不會讓騎乘帥氣度因為襪子而降低



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▲這張休息時候拍~可以住意看看水溫106度!!

R6行進中很容易飆破110度! 市區大多5-8千轉行進走走停停水溫馬上飆
就算到了郊區短暫衝刺一下水溫馬上上來,在35度的氣溫中..實在難過!

NERVE在非通風的材質上耐熱相當好!讓溫度不會直接烤焦大腿小鳥~
但通風孔仍會讓熱氣直接進入....騎乘上住意






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▲雖說是休閒型防摔褲!但搭配仿賽整體戰鬥數值仍高!







-------------------------------------雨天測試----------------------------------------

因為下雨所以相機無法拍攝,無圖片抱歉



大致分一下測試的雨量


1.小雨:與水落下後續基成水滴被防摔褲撥水隔離~連網狀部分也因為多層網有防水功效


2.大雨:10分鐘內仍只感受到潮濕,漸漸的會從網狀滲水


3.豪大雨:大改10分鐘內褲子全濕,但不會重!非常適合重車使用~~這個時候防水口帶的功勞就很大囉!





--------------------------------------結論---------------------------------------------


以2.6張來說,包含正牌C.E護具.輕為防水.通風.剪裁.德國品牌,這個價位除了這件我實在想不到其它褲子了!
市面上有些雜牌3張左右的舒適度.安全性略差於此件,NERVE C.P值之高值得體驗!

買了之後我都很少穿牛仔褲騎車,NERVE防摔褲相對於牛仔褲通風許多,也不會隨意滑動

有回穿這件去車友店內用餐,車友一看到我馬上說這件剪材不錯,讓阿賢小爽一下




最後!!!!~~文章寫的很辛苦,希望大家幫我+個5分~好激勵我與其他的01車友寫作



PS:別P.M我哪裡買的,網拍自己找~單純寫文分享~廠商勿亂
還有小弟的相機故障,所以曝光請大家原諒
2010-07-15 14:50 發佈
翱翔阿賢 wrote:



關於右上角的白色英文,
是拚錯?
還是別有意義呢 ??
在床鋪上拍 整個好親切的感覺
還有那pose也很趣味 XD

===回到正題===

這防摔褲感覺很輕巧 不會不方便呢~
跟印象中的護具不太一樣

期待賢大的勸拜文
好一個勸敗文阿....
C/P值真的蠻高的.....感謝阿賢大分享...
5分送上
不酥胡啦~翹臀+內八勒.....少了中間一條線.....
開玩笑的啦

好褲子 CP值頗高的樣子
恭喜入手新褲子....

下次還有新褲子,記得來張坐在地上內八姿勢.....
小弟比較好奇的是那個21CM是指什麼
看起來的確是CP值很高的防摔褲阿
也比穿護膝來的方便的多~價格又跟中高價位的護膝差不多
早知道之前就不買護膝了 哈
阿賢啊~~~阿賢

你早說嘛~~~dainese護肘護膝偶都買了說~~~

還有人最怕的就是自我感覺良好~~~(針對21cm啦)
酒色夫
讚讚讚!!!
有勸敗到...

可是那翹臀照太滅火了

翱翔阿賢 wrote:
21公分還不會卡到

這21公分是殺毀.....
我不想了解.....

不知道板上某大那邊有沒有厚.....
改天問問他~
2.6張真的很超值..


認識這麼久~5分是一定要的啦~
990620陌生人安勾日
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