理論上不會...因為台灣現行的阿替私賣的已經很好了沒必要推一台會自己打自己的車子~!他門家就是這樣~唉~我家老爸就很死鍾愛著凱美麗~現在新的出來一直想買><"可是對照現行2.4規格跟國外規格真的覺得toyota很討厭捏硬要3.5才有高規的安全防護害我都不敢給我爸買(因為他年紀大希望他可以開主動&被動都很安全的車)寧可讓他搭大眾運輸><"真是辛苦我家爸爸了><"還而不孝賺不了大錢不能買好車啦屋嗚嗚~~離題了......拉回來~這台車真的很漂亮捏~有is的fu~呵呵~之前在大陸也看到很漂亮的toyota~可惜台灣都沒賣~
新一代的TOYOTA Avensis房車與旅行車型更有0.28和0.29的低風阻系數。動力:全新的汽油動力具有Valvematic氣門控制技術,較舊款車減少CO2排放量10%-26%,而動力則提昇3%-20%,提供1.8L(2ZR-FAE)、2.0L(3ZR-FAE)的排氣量可選擇,最大馬力分別為145hp與150hp。至於柴油引擎方面,藉由進一步提昇噴射壓力到2000 bar,同樣用意在於節能減碳,車系則提供2.0-litre D-4D 130(124hp)、2.2-litre D-4D 150(148hp)和2.2-litre D-4D 180(175hp)。省油的控制很顯然也是新Avensis的最大訴求,自排款(CVT)的旅程電腦上也特別內建了瞬間油耗的指示,而手排款則設有檔位指示與換檔提示裝置。底盤全新的底盤為前麥花臣、後雙A臂懸吊設計,強化了扭轉剛性,意欲提昇操控極限,而平整化車底、更大更寬的車胎,以及升級過後的前避震器,都是專為提昇本車駕駛性能與高速平穩度的設計。安全至於安全設計上,舊款Avensis達到EuroNCAP五顆星的最高標準,新車有意跟隨前作,在EuroNCAP明年導入更嚴格的新測試規範中拿下五顆星,因此除了標配的七氣囊以外,也提供了主動式前座頭枕。至於主動安全配備上,則配置了最新的VSC+,能透過舵角扭力輔助在抓地力不良的路面上避免突然的轉向讓動線偏離,較原本的VSC更為先進,預料也將下放至今後推出的其他TOYOTA車型上。在頂級2.2 D-4D 150車型上,還配有預防碰撞安全系統PCS,會預先判斷即將撞擊的危險而通知駕駛人,若撞擊勢不可免,則會主動束緊安全帶,並全力啟動煞車以減輕傷害。配合PCS的前車追蹤主動式巡航控制ACC,則能在設定的車距下保持車速,透過雷達偵測保持安全的距離。果然是歐體運動車
revive wrote:不敢想像這台車,如果台灣代理的話,好好的內裝會被改成何種德性??...........(恕刪) KUSO一下!一:引擎換上~~成熟地二線單VVTI引擎二:變速箱換上~更成熟地4速或5速自排三:多挖大洞可以裝??????的大喇叭四:DVD不可少?五:疝氣頭燈更是重要!六:遮陽簾在台更顯重要!七:......家已想?PS~話說回來....柴油....FR嗎?
king97878 wrote:KUSO一下.........(恕刪) 這位大哥您確定這是KUSO嗎?KUSO跟「尻洗」的意義不太一樣吧TOYOTA UK1.首先單VVT-I的引擎雖然不是最新品,但品質較為穩定,且油耗並不離譜,09 Avensis所使用的引擎有1.8跟2.0雙VVT-I汽油引擎以及2.0、2.2柴油引擎,除非導入國產,否則配別的引擎還能稱為原裝進口嗎?2.歐洲上市的09 Avensis搭載愛信的六前速變速箱,汽油款有6MT跟Multidrive CVT可以選配,柴油款有6MT跟6AT可以選配。臺灣若引進,除非導入國產,否則配別的變速箱還能稱為原裝進口嗎?3.09 Avensis有6顆喇叭跟11顆喇叭的配置4.DVD存在車上的必要性我個人不太贊同,所以我買的車子沒有配DVD,只是這是市場需求,臺灣的消費者喜歡車上有DVD的人比較多,汽車經銷商一定是跟著市場需求走的吧5.臺灣的空氣粉塵量較高,且部分地區路面照明不足,HID確實有他的好處在,只要角度不要調太高,就不會影響到對象的來車,要講HID就講HID,不用拐彎抹角說什麼疝氣不疝氣。6.09 Avensis並未安裝遮陽簾,在台灣有個遮陽簾確實會好一點,需要的人可以自行去加裝,這種東西見仁見智。7. ......不懂您的意思話說回來,可以裝配柴油的引擎,跟FF或FR有什麼關係......?引用您在另篇文章所言king97878 wrote:當然:FORD的F1科技6速自動<手排>變速箱....才是目前業界國產進口通吃的<南波萬!>.(恕刪).....小弟多年的資訊....CVT有優勢,也是趨勢之一;但FOCUS的F1科技的雙離合器6速自動<手排>變速箱才是業界NO1....(恕刪) 搭載您口中南波萬的變速箱,在台販售的車款,也是FF配置。請卓參