RAV4的尾門蠻重的,而且是向右側開,
驕小的老婆大人看完車後覺得使用上很吃力,
若車停在傾斜路面上時,以女生的力氣能否在半開尾門情況下安全的使用後行李箱?
有沒有何時改版的消息???
是否有可能改成上掀式???
或者是改成向左側開啟???
CRV跟RAV4都看過車了,
我跟老婆超喜歡這台車,
原本決定要下訂了,
但老婆大人卻因為車尾開啟方式目前尚猶豫中,
看過這台車的大大或開過此車的車主們,
在台灣習慣車靠右側停放的使用上會感覺不方便嗎??
至於車尾吊個備胎在安全性上真有如車商業務說的提高安全性嗎??
有勞大大們解惑,分享使用心得,謝謝囉~~~
你的遲疑,給你幸福的選擇,
T牌 RV,全球多款,銷庫存零件組合車,看看 T 牌的 庫存龐大壓力跟銷售衰退, 需要日本政府金援,
如再等待,車商難不為,銷售,又立新突變,迎合趨勢,降價跟改款等.
所以 等新款,你可以查 T牌全球跟日本網站,已經有取消後輪胎蓋,跟不久快會變成上掀式喔.
所以,從策略上看來,日本商人真的很那個喔<銷舊款式庫存,舊款引擎跟變速等系統組合>,似乎舊款車價貴一點,
其實打銷庫存零件,銷往台灣,對公司幫助很大,難怪不引進最新款,也是賣得嚇嚇叫,
所謂要有裡應外合的台灣商人配合,為何?美國銷售大降三成以上大虧損<零件跟庫存車>,台灣還在爭進口銷售上升,對消費者等是好或壞,看看車商的反應就知道,車價漲或降<油電鐵耗材,工資等成本直直落>.
所以,牽扯到商人利益,兇的比誰兇,那消費者利益呢.
難道,全球的都市休旅車,側開式主流嗎,對於都市人口多銷售多的地方好用嗎?
更何況版主希望,有上掀,有何不可呢.人人都有言論自由.
所以很多事情要多看多比較,不要被表面騙了,
看車商虧損,才知道賣車多好賺,
在不景氣時,有看到車商降價回歸合理成本嗎,薄利多銷,業績穩定成長,才是正途.
反而再漲價,想把不當控管虧損的成本轉嫁給消費者,殺雞取卵,非長久之計,
看其他韓車等,降價10%,加配備,以免業績持續衰退.所以,不需要再等等嗎?
你會怎摸做呢,愚民 順民 良民,,,這三個性質不同吧.
不景氣錢難賺,再等等吧.
harmony88 wrote:
T牌 RV,日本已經改款,台灣是在銷庫存車,看看 T 牌的 庫存壓力跟銷售衰退, 需要日本政府金援,
所以 新款,你可以查 T牌日本網站,已經取消後輪胎蓋,跟變成上掀式.
所以,從策略上看來,日本商人真的很那個喔<銷舊款庫存,舊款引擎跟變速等系統>,似乎舊款車價貴一點,
其實打銷庫存銷往台灣,對公司幫助很大,難怪不引進新款,也是賣得嚇嚇叫,
怎麼還是有人搞不清楚狀況
明明日本的RAV4還是採備胎式設計
就算沒有也是一樣右側開
要打T也不是這樣打的吧
RAV4
LR Freelander MK1 SE 2.5 V6 /YAMAHA Cygnus X FI
還是側開
沒改款上掀式的
還是官網沒更新
備胎是SPORT版本才配的
點下面網址進去看一下
http://toyota.jp/tcv/rav4/200809/index.html
01到處都會讓人掉入錢坑！！此地不宜每天爬文，爬文的篇數決定你口袋的深淺度！！！！
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