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Yaris G版如何提升煞車性能?

Yaris G版的前碟後鼓煞車,開起來就是比一般的四輪碟煞不靈敏,請問要從哪裡提升,才可以獲得較好的煞車性能呢?
PS.輪胎規格維持一致,改變後的碟盤來令使用壽命我希望可以達到跟原廠一樣,不要使用壽命很短的那一種。
2009-03-02 7:31 發佈
文章關鍵字 煞車性能
我覺得
碟盤消耗品
咬盤又沒差
原也會咬
只是撐很久
BMW原廠也是會咬盤
我覺得B250換掉也有差


我是聽很多人換
不過我都沒用過
我朋友要幫我換VTTR粉紅的
雖然鯊魚有人開到出問題
tommy326 wrote:
我覺得碟盤消耗品咬盤...(恕刪)

Yaris主要是我太太在開,只是偶爾假日出遊若短程的,我們會選擇開yaris出去,但是由我來開.因為我平常開altis(輪胎是MXV8,前碟為原廠劃線碟,後碟跟來令都是原廠換的),煞車就很利,因此照我平常的開車習慣及踩煞車力道來開YARIS,在高速公路上時,都會常常需要踩更大力來煞車的情形.(基本上,這樣做坐車的人會很不舒服,容易晃來晃去的,開車的人也會很緊張,因為我都一直覺得怎麼會煞車煞不下來的感覺).而且有時YARIS的加速力量又上不來,需要更大腳油門才可以提供足夠的動力,加速慢又偏偏煞車很軟腳,這樣要維持車子平穩地行進,真是不太簡單.(可能我已經習慣開Altis在路上超來超去,差別是老婆跟小孩坐altis時是可以很舒服感覺不到車子在晃,不會像在開yaris那樣會讓老婆一直罵我),不過這個假日開我妹的S版YARIS回高雄時,明顯感到煞車(Yaris S版與G版)的差異了,果然四輪碟煞+195胎會比較好.只是還是想強化一下目前這一台g版yaris的煞車,看看可否花小錢達到跟四輪碟煞版一樣的煞車性能??
PS.重點是花小錢,若是換了壽命不長的零件,這樣就失去意義了,選擇TOYOTA的目的不就是要維修成本降低嗎?
最近也在想這個問題
當初換避震時順便換了Lexus御用的來另片
剎車效果是有明顯的改善許多 但總覺得還是不夠
想把後輪也改成碟剎 效果應該會改善更多吧?!

哈哈 也有想過改成四活賽啦
不過老話一句 口袋不夠深呀
選擇TOYOTA的目的不就是要維修成本降低
這想法就跟我一樣
車子代步的
了解你要的感覺

換四活塞
還是要整體均衡性吧
不然點頭也不是辦法
看看可否花小錢達到跟四輪碟煞版一樣的煞車性能
不是問題阿
這方向
就交給使用過的人
我聽太多
我覺得原廠的跟改裝的
使用壽命沒差很多阿

你可以到YSC問問
因為那裡夠多人開
改的人
應該也有你的訴求
YSC
改四輪195/50/r15應該就會改善煞車,里程表也會比較準些,參考看看!
tommy326 wrote:
你可以到YSC問問因...(恕刪)

我到過YSC討論區看過了,YSC的改裝討論區只限VIP會員可看,這樣我還是看不到其他人是如何改Yaris G版的煞車。
看來只剩一個折衷的辦法,就是慢慢開,開上高速公路時,只開外側車道好了,否則超車無力,煞車軟,開起來真的蠻危險的。
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