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ALTIS2.O真的會賣的比1.8來的好嗎

ALTIS2.O真的會賣的比1.8來的好嗎

除非買的人不在乎稅金
更不在乎安全配備的重要性
馬力也沒升級多少
變速箱也沒換
真是期待銷售成績的表現
2008-11-10 22:25 發佈
文章關鍵字 ALTIS2.O 1.8
ALTIS2.O真的會賣的比1.8來的好嗎

我認為 ALTIS2. 會賣的比 其他家 2.0 還好


不知道 那家國產車商會受影響 ?
2.0如果賣的比1.8好,
那 和泰 真的是神.
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=8406 wrote:
在銷售目標方面,和泰汽車為2009年式Corolla Altis訂下月販1.500輛的數字,而1.8和2.0車型銷售比例預估為7:3。
...(恕刪)

1.8:2.0 預估7:3 如果銷量變小 比例也許更大
至於1500輛 打個8折左右 會買2.0的可能會跑去CAMRY
jackykobe wrote:
ALTIS2.O真的...(恕刪)


不會
2.0發表的目的就是插花車種
同樣喜歡阿提斯的車主可能就有20%的人希望提升動力
原本1.8輕快
2.0則變成可以說夠POWER了
CAMRY 2.0 是重託

加上這次2.0的車價壓得還算漂亮
所以無形中幫1.8加強的省稅金以及更優惠的實用性

而選擇2.0的少比例車主大都比較不顧慮稅金

插花車種的用意就是這樣

而過去的1.6 J 不能幫1.8提升一些實用形象
而且1.8又是主力
所以出2.0捨去1.6是正確的
因為1.6還有小Y跟小V可以完全取代

2.0這樣的售價
如果油價短期內沒大幅上漲
就會可能創造1.8除了比原先賣多一些
還可以吃下許多2.0車主
看了一下規格
動力只有141ps/5600rpm & 19.3 kgm / 4400 rpm
馬力跟同級的車比
似乎小了點...難道是Dual vvt-i的關係嗎?
不知實際駕御的感受如何?
賣的好也不足為奇啊,看滿街2.7的INNOVA,真懷疑這些人是不用繳稅金嗎?
airzard wrote:
賣的好也不足為奇啊,...(恕刪)


大多都領貨車牌

領自用牌不划算
Roybear wrote:
2.0發表的目的就是插花車種...(恕刪)

很抱歉,11/20發表的 2.0/1.8 新車系編成,把原本車款擁有的 VSC / TRC 都拿掉了
消費者有做功課的話,可以得知價格下降的原因,是把這兩樣主動性安全配備給閹割了

一直想不透的是,經濟蕭條百姓沒錢,車子的安全配備,就可以省略嗎?
Mondeo M2000 Dark Green
marchchen1976 wrote:
很抱歉,11/20發...(恕刪)


是拿掉了沒錯啊

問題是很多潛在的消費者並不懂車輛動態穩定系統
真正重視主動被動安全的消費者說真的在台灣不多

不信光是01的比較文就可以爬看看了
有多少車主真的在比較車子的安全性

恐怕80%都在比配備
還有高油價時代應生的比油耗


而且車廠也不是白痴
這樣的設定鎖定月販1500輛肯定作過市場調查
所以車廠才會取消車輛穩定系統

如果您不滿意
就等最頂級的2.0V發表 就可以買到啦


車輛穩定系統的成本是偏高的
因為電子化程度要夠高
影響所及的零件模組非常多
所以重視的消費者就得掏出更多錢來
不然就像國外一樣捨去一些豪華配備

台灣消費者的口味已經變成
太陽春的車沒興趣了
如果配備要多內裝要豪華而且電子化程度高配有穩定系統還有六氣囊
這當然要多掏點錢囉
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