各位大大:這台2000年TERCEL原本是太太在開,去年由我接手,感覺上並不像版上大大描述那麼省油,自己測試為市區高速3:1約為10KM/L,請教原廠竟然說檢測耗油須放在原廠三天才可遂只有做套餐清洗噴油嘴,但事後再測也沒進步多少,有一天請教朋友翻開引擎蓋赫然發現竟然有兩小條進氣管(如圖)被剪斷且用小吸管連接,請教各位大大這是什麼管?跟油耗有關係嗎?TKS!!
那是一個溫控的真空閥,溫度到了就會開啟,一條真空管的一端接在節氣門上,一端接在真空閥上,另一條接在一個黑色的箱子上,箱子上還有一條粗一點的管子,接到車子 的下方(其實是接到油箱),那個黑色的箱子叫做活性碳罐,功能是收集從油箱揮發出來的油氣過濾儲存,在引擎的工作溫度到時真空閥會開啟,加油門時會開啟碳罐的閥門,將儲存的汽油油氣吸到引擎裡去燒掉而不要排到空氣中造成污染,基本上跟油耗的關係不大, 除非你的汽油揮發的很快,那又是另一個問題了.
關於油耗異常問題 ! 建議是否清一清積碳 ( 進氣岐管 / 燃燒室 / 引擎油道 ) ! 這樣可恢復新車的順暢感覺 ! 油門會變輕 ! 馬力會恢復回來 ! 相對的油耗也會有所回復喔 !http://ect.carclub.cc/car/thread-96-1-2.html
您所說的是加汽油精吧 ! 基本上成效有限 ! 加完後車子會有一些些比較好開 ! 但是治標不治本 ! 還是建議做標準完善的除碳動作吧 ! 至少清完在 20000 萬公里內可以保持開新車的感覺與舒適感喔 !您也可以到 除碳論壇 去看看 ! 了解為何我們會建議清積碳 ? 而清積碳程序又是如何 ? 清完以後又是如何感覺 ? 相信對愛車的您會有更深的認識喔 !