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84.5萬買到的RAV4是台再陽春不過的進口車

T牌只是用入門價來矇大家吧
用這樣的價格買進口車有點被耍的感覺
來看看84.5萬買到什麼

17吋五幅式鐵圈 ...
軟質-幅式方向盤/鋸齒狀排檔桿~就是PU塑膠...
灰色個性不織布座椅...
2AZ-FE直列四汽缸...舊引擎....這8年車的車款就在用了
車身同色握啟式外把手...連這個沒有....小凹有誠意多了(起碼是鍍鉻或是鈦銀)
運動造型輪拱/ 運動鋁質側踏板...沒有...94.5萬以上的車形才有

光在T牌網站上看到這些就覺得@$#@%@
一台進口車要這樣的價格也太誇張了
其他價車款改天再慢慢來比吧

2008-09-05 9:50 發佈
您是問這麼貴買到什麼嗎?

常在各大版面宣揚
"國產車跟進口車擁有相同水準的鈑件甚至車身強度"
這樣的觀念

但依然還是有大部分的人只相信"純日製車"絕對最好
國產車一定是偷料,強度跟安全性一定輸國外同型車......

因此,這種車是賣給這些人的
就跟一堆小凹車主心理想的還是
"若我的小凹是純日製車該有多好啊"
一樣的道理

只因為日製大凹不是中華紙糊的,是日本三菱原廠出品車
如此而已,您有沒有豁然開朗一點呢?
2008年了

純日製組裝車.........鐵定比較好?

那純德製組裝車......鐵定比較好?


那純法製組裝車.......鐵定比較好?


那那純英製組裝車.......鐵定比較好?.


純美製組裝車.......鐵定比較好?.


那純台製組裝車.......鐵定比較差?.


台灣人的教育及組裝技術與信心水準真的比較低...給國人一些機會吧!


日本人的手就比較高級.台灣人就低一級...學學韓國人!

台灣人要有點自信心.


東西雖然不是我們研發的.但是我們台灣人的組裝不會輸任何一個民族.


有沒有看到 日本也是一大堆企業出包...

從吃的 北海道白色戀人到..最近的 sony....筆記型電腦...............等.

好運的 得到金牌. 壞運得到龍眼.....

.台灣人的教育水平及組裝技術不會輸任何一個民族............您認同嗎?

相信你不會看到日本人 .眼睛充滿-尊敬-崇拜的光....我們是平等的.
tysamgo wrote:
T牌只是用入門價來矇...(恕刪)


麻煩開版大搞清楚狀況好嗎? 別老是先入為主!
01一天到晚不曉得有多少篇這種大便文....

全天下的車可不是都只為了你的需求去做定位!
一樣的車款為什麼要分那麼多等級...?
如果... 今天某人的需求, 只是剛好要一部"看起來比較有型一點"的商用貨車
平日打拼事業載貨容量勘用,假日載著家人出門又不失面子....

那最便宜入門版的RAV 4當然是首選!!
teamcdpc wrote:
台灣人的教育水平及組裝技術不會輸任何一個民族............您認同嗎?.(恕刪)



但是 台灣人 cost down 的技術,也不遑多讓........
tysamgo wrote:
T牌只是用入門價來矇...(恕刪)


OUTLANDER是好車一部應該沒錯..但也要開兩三年後看會不會哩哩拉拉...
賣的差就是賣的差...別怨嘆了....
等銷售量出來就知道...到底RAV4吃掉多少CRV3跟小凹的單了...

青菜蘿蔔個有所好...只是雙田品質口碑建議的比其他車商好.....光是二手車價就打死其他車商了...><...
好不好是需要比較的, 需要證明的, 對一般消費者而言這幾十年來國產車的製造過程一直是非業界難以理解的謎, 又怎能期望市場能用什麼眼光去看待國產車的製造水準??? 這種事不是幾個人在此大聲疾呼就能讓全世界相信的, 為何不直接公佈ARTC撞擊結果就好了啊? 反正現在都要去撞過才能賣不是嗎?
ryanku918 wrote:
好不好是需要比較的,...(恕刪)


撞擊結果怎樣..您認為都是真的嗎???
關係好點...總是可以有份比較好看的報告...
話說到這..懂得人就知道再說什麼了..
每個人的心中都有一把尺,就算再陽春應該也會有人買,車廠那麼多就選您覺得ok的車..呵...單純個人意見!!
既然確定要買RAV4了
若是注重配備的人 誰要買最低等級的呢??
大家應該會從配備/價位中去選出一台最適合自己的車吧~~
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