• 3

還在台日友好?日本人都知道MIJ>>>MIT

還在台日友好?日本人都知道MIJ>>>MIT
原本以為Noah和Voxy是全部委由台灣代工再回銷日本
結果原來不是,用的是雙產地並行
不過這樣就衍生一個狀況
就是同樣的車產地就會有兩個地方,自然就會引發出選產地的問題

還在台日友好?日本人都知道MIJ>>>MIT
不過日本當地為了避免這樣狀況也是先下好但書
1. 就算業務推薦的車型或新顏色也不代表就一定是日本生產
2. 客戶或經銷商沒辦法指定買的是哪個國家生產的車型


日本網友的評論也很有趣

還在台日友好?日本人都知道MIJ>>>MIT
假如是台灣和日本產,除非價格有落差,不然幹麻選台灣生產

還在台日友好?日本人都知道MIJ>>>MIT
外觀可能看不出差異,但實際用料可能受到影響,舉例的是車漆品質


所以看起來台灣生產對於日本人來說還是有一定的顧慮存在
不然假如都沒差的話,為什麼要怕人家挑產地也不會有人認為日本產要多加錢這件事情上,不過倒是建議假如到時候日本真的不愛台灣產的
和泰可以趕快加速溝通生產左駕版本,日本人不愛但台灣應該會賣很好
畢竟一台車折合台幣只要60幾萬的七人座MPV誰不愛呢?
還在台日友好?日本人都知道MIJ>>>MIT
2026-10-14 19:29 發佈
跟台日友好有何關係?

人家擔心國瑞生產的品質(只能說內行),Noah和Voxy是生產右駕車,也跟台灣沒關係。
hch2006

樓主跟中友好, 有全部都用中國貨嗎?

2026-10-15 11:51
neko_shi

跟台日友好沒關係,但跟支那統戰有很大的關係www

2026-10-15 11:59
日本汽車消費者對國產品牌具有極高忠誠度;而在外國品牌當中,德國汽車長期占有最主要的市場地位。日本市場呈現明顯的日系、德系品牌偏好。

其他國家製造的車,日本人心理可能不屑一顧,只是日本人很重視表面功夫,不會輕易把想法表達出來。
superwjj

日本的進口車佔有率只佔1%左右喔!!!

2026-10-15 8:00
luxor_w wrote:
人家擔心國瑞生產的品質(只能說內行)

懂就好了
大家都常說台日友好
結果在實際面前不堪一擊阿
而右駕當然跟台灣沒關係
但重點是假如日本人抵制不買
說不定可以加速促進台灣左駕的開發,不然工廠要拿來幹嘛
hch2006

請問藍委買什麼車? 子女在哪國? 那他們言論不就詐騙?

2026-10-15 11:52
neko_shi

跟台日友好沒關係,但跟支那統戰有很大的關係。懂的就懂www

2026-10-15 12:00
Freshness wrote:
日本人心理可能不屑一顧

所以假如賣不好或是被人抵制
和泰真的可以考慮下一步了,早點開發左駕的項目
之後台灣大家不就都有60幾萬MPV車可以買了
所以大家愛買豐田 台製品質跟日製不相上下
samee1459 wrote:
所以大家愛買豐田 台...(恕刪)

??
日本人想法跟你的所以差很多
「毋友不如己者」?那是舊時代的思想
rottprat0258 wrote:
畢竟一台車折合台幣只要60幾萬的七人座MPV誰不愛呢?


60幾萬?
你忘記加貨物稅了

偉大的執政者對每一台車都要另外加稅!
萬萬歲
okuyen

你要不要先去了解一下,日本人繳其他稅(所得稅、消費稅等等)比台灣人重多少?

2026-10-15 7:56
窮人

這邊是在講汽車,你在鬼扯什麼[0分]

2026-10-15 15:35
rottprat0258 wrote:
和泰真的可以考慮下一步了,早點開發左駕的項目
之後台灣大家不就都有60幾萬MPV車可以買了


之前和泰已經玩過Sienta,亞洲只有台灣有生產左駕版
不過賣的如何大家也看到了,剛開始上市時還被某車評覺得賣太貴
覺得只有當時50多萬livina的質感,沒有80-90萬車的質感
日本當地就是50多萬台幣的車,台灣要賣80-90萬
然後就不再引進下代左駕化了...舊款直接停產
因為Corolla cross跟RAV4就賣很好了

另外同樣的話也想跟裕隆說...是否要生產左駕化日規Delica D6
Honda也是否要考慮生產左駕化honda freed
尤其是honda freed...我很想看他左駕國產化,1.5油電引擎只要繳1200-1800稅金
Yaris Cross沒出油電版
另外依據上代Sienta經驗,左駕國產化應該不會跟日本差不多價格
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?